航行值班的注意事项

船舶能见度不良值班须知“能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。那么，航行值班的注意事项呢？下面就让小编来介绍吧！

航行值班注意事项

1.应勤于巡回检查，密切注意机电设备的运转情况，发现异常应及时采取有效措施防止事故发生，遇到疑难问题立即报告轮机员或轮机长。

2.巡回检查时应做到勤看、勤摸、勤听、勤闻，注意主、辅机的油水的标尺位置、温度、压力以及排气温度等参数均处于正常范围内，并每两小时记录一次。

2.注意检查发电机、配电板、电动机等电气设备的运行情况，检查各项仪表读数并做好记录，发现异常时应及时处理或报告。

3.经常检查机舱污水情况，发现异常水位应及时检查原因，查找泄漏处，同时报告轮机长。

4.值班机工应及时加注润滑油，做好油、水、气的温度、压力的监测调节工作，防止跑冒滴漏。

5.进出港口和狭窄水道时轮机长应到机舱指挥，电机员、机匠长下机舱协助，并严禁启动大功率负载，严禁向舷外排放任何污水。

6.主机运转时任何情况下任何时候集控室不得处于无人状态。

7.两个值班人员在集控室时间不得超过15分钟。集控室内严禁看书看报睡觉。

8.熟悉船舶应急反应程序，严格执行机舱应急情况下应采取的应急措施。

9.执行驾驶台或轮机长指令。

10.非值班人员必须在每天早上8点到集控室集合，由大管轮或机匠长按排当日机修工作。

11.主机因故停车时原则上要求所有机舱人员到机舱抢修，但非值班人员一定要到位参加抢修。

12.严格按照规定时间值班，未经允许不得擅自离岗、顶班、换班。建议12-4值班人员值班前进行适当休息，严禁值班前搓麻将以保证安全值班。

13.巡回检查后做好交接班工作，并将机电设备现状、驾驶台命令、轮机长要求等交接清楚或在黑板或注意事项簿上注明。原则上要求机工在轮机员交接班后方可离去,以便处理一些未尽事宜。

14.确保主、副空气瓶压力在主、副机启动压力以上，以备应急使用。

15.日用油舱、沉淀舱要及时放残,机油柜及时抽出水份。

16.特别注意造水机水位，防止吸空而损坏水泵。注意日用淡水水位防止水泵发热。

17.主机运转期间34#、37#风机保持运转，扫气箱导门及其附近保持清洁。

18.副机负荷较大时，谨慎启动大功率负载。

以上便是小编为大家介绍的关于航行值班的注意事项的一些内容，希望对大家有所帮助哦！如果想要了解更多关于职场安全的知识。请您多多关注吧！