石油公司实习报告范文

经过大学三年的学习，我们具备了一定的专业理论知识。而理论要与实践相结合，实践是检验真理的唯一标准，只有通过实践才能发现我们学习的不足，使我们的知识得以升华，进一步提升我们的理论水平。

石油公司实习报告一

本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队，大学对此次实习的重视可见一斑，这也正验证了大学对校企合作的重视。

8月26日上午10点，我们在师傅的接待下到了宾馆入住。接着，热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间，经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻，同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后，司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。

8月27日上午，公司安排我们到金融中心培训。在培训之前，老师先让我们做了个简单的自我介绍，之后，便简要的介绍了一下公司以及油田的发展历程：1994年11月西_24-3油田首期投产，紧接着是1995年10月的西_30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西_油田在1996年 11月9日创下了原油产量147，000桶。西_油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后来由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。卫星油田24-1应用世界上的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且，石油深圳分公司曾被中国*选评为“环保优秀单位”、“行动优秀奖”。在安全方面，公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油，地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到fpso上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理，合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。接着，师傅还介绍了淡水系统，排放系统等。现在的西_油田经过十几年的开发后已经到了后期，油田面临着电力短缺，出砂严重等问题，不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱经理给我们做报告，他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了公司的hsems(management system).×经理说：康菲公司现在已经拥有一套相当完善的hse ms。目前，这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上，公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。×经理说：“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后，我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法：将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工，这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的×师傅介绍了油田的维修体系。

8月28日上午根据公司安排，×处长和×科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场，经过安检后，我们便去看安全录像。11：30时，飞机准时起飞，经过一个半小时的飞行，我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机，平台上的安全员师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下，我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后，他便让我们把“t”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。之后，我们就又*参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上，在平台经理的带领下，我们参观了采油区，当发现平台上是用电潜泵采油时，我才觉得自己对这东西一窍不通，老师压根也没讲过，特别是第二天我们参观钻井部分时，当师傅讲到海上钻井所用到的设备时，才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着，我们又看了泥浆系统，防喷器等一系列设施，加深了我对整个生产流程的了解。

8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午，我们就回宾馆休息了。

8月30日上午，曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午，我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。

回忆_感想_收获

安全第一

回顾这五天的实习，如果要我用两个字来总结给我感触最深的，那就是“安全”二字。我感觉石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西_平台上，随处可以见到安全提示，其中有一句是这样的，“在此设施，我们保证每个人的安全”。我想，正是由于在这样一种耳濡目染的环境下，人的安全意识才这样强，因此在做每一件事情时，他们都考虑到是否安全。公司还有一条不成文的规定：那就是在你不知道做某件事是否安全时，放下它，等问过别人是否也安全时再做。

企业的人性化

康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理，就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析，在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动，确保组织长期、持续、健康发展的管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人，感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外，“spirit”还是康菲公司的核心企业文化，它包括：安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实，从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解，从而减少公司员工间的内耗，从整体上提高公司的效率。

环保不容忽视

另外，公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前，在国内的所有能源公司中，公司在环保方面算是做的的。一个能源巨头企业，首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中，我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如，海上平台上所产生的废水都是经过层层处理，直到达到公司的标准后才能排放到大海里，而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外，在海上参观时，我们看到平台周围有很多鱼群经过，我想，用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。

石油公司实习报告二

毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。

在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。

在_年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名应届毕业生，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。

刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。

由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：

1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。

2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。

在此总结一下我的付出与收获：

1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。

2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。

3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。党建工作总结

这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。

成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，qq大全首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。

石油公司实习报告三

从_年4月到8月，我在中国石油天然气股份有限公司规划总院度过了难忘的将近五个月的实习期。在这几个月里，我学到了很多，也收获了很多。

对于中石油这种大企业，我一直以为应该是充满商业气息的。但是当我来到规划总院时，发现这里的氛围跟我想象的完全不一样。这里没有一点儿商业气息，而只有很浓的学术气息。在这里工作的人大都是各大石油院校以及清华北大毕业的硕士、博士，还有海归。让我感到很有压力。

以下是我的工作情况以及工作环境介绍。

我在院里的管道所天然气市场研究与营销室，还算是专业对口吧，主要是做一些国内天然气市场的调研和规划。我实习的这段时间，正好在弄西气东输二线项目，我也有幸参与了，倍感骄傲和自豪。

我的直属上司是市场室的主任，大家叫他杨工。单位规定八点上班，五点半下班。虽然我只是个实习生，而且杨工允许我每天八点半到，但我还是坚持八点准时到。学校在东五环，而单位在北三环。每天五点半我就得起床，宿舍楼六点开门，几乎每天我都是第一个出宿舍楼的人，有时候楼管没有按时开门，都是我直接把楼管阿姨叫起床来开门的。然后到车站等815，这路车每天都很挤，车程很长，停的站也多。学校这站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到这个车的终点，也就是单位楼下。每天上下班要跟着这个小破车颠上四个小时的时间，甚至更多。现在回想起来，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。

刚开始我在十层的一个小屋里，还有另外五个哥哥姐姐，大家都是80后，也都刚来没多久。人都很和善，对我也很照顾。后来我和一个比我大两岁的人很好的姐姐成了好朋友，现在都还一直保持联系。每天到中午11点，大家就开始商量吃什么，然后打电话点菜。由于大家地位平等，也很少有领导来我们屋，办公室一直都是很轻松的氛围，没什么压力。后来全院办公室进行了大调整，我们也搬到了一个大屋子，把市场的集中起来了，也就是现在的市场室。一共13个人，五男六女。这里的氛围就完全不一样了。大家稍显陌生一些，而且杨工也在这屋。偏偏我的桌子又对着门口，总有人进进出出，很不自在。特别是有一段时间项目被盯得很紧，院长还时不时大驾光临。

我的工作是有什么就干什么，没什么干就闲着。刚去没多久，所里的领导——刘教授就让我翻译一个合同——英译中，只给两天时间，好像有二十多页。我从来没有翻译过这么专业的东西，好多法律和石油天然气方面的专业术语，我有点心慌。不过既然领导这么信任我这么个小姑娘，那我就应该好好表现。这两天的日子可真是很不好过啊，翻译得我焦头烂额的。又怕不能按时交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。终于按时完成了任务。教授过目以后非常满意。我也大舒一口气，总算没有白忙活。

再说说有关西气东输二线这个项目。开始阶段是几个男同事全国各地的调研，收集一些数据资料发回来，我们就对这些资料进行整理，同时在网上搜集数据资料。等到数据齐全了，就以这些数据为基础，以省为单位写天然气市场研究报告。本来像我这种对这个行业完全不懂的一个还没毕业的本科生，他们是不敢把这种活儿交给我的。但是时间很紧，人手不够，所以我也参与写了两个小省的报告。结果证明，我写的也还不赖。各省的报告都出来了以后，还有很多工作要做，这里所有的资料都是保密的，我也不再赘述了。

石油公司实习报告四

院系：_学院

专业：工商企业管理

班级：_

学号：___x

姓名：_

时间：20_-x-_

一、实习目的

实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习，我们能发现自己在专业知识的应用上的欠缺以及自己为人处世的不足。

二、实习时间

20_年x月x日至x月

三、实习地点

中国石油天然气股份有限公司湖北销售分公司襄樊分公司谷城肖家营加油站

四、实习报告内容

(一)实习内容

初到加油站时，我们有计量员和我说过一句话：小彭，你到加油站来实习就跟上学一样。在加油站我始终保持着学生谦虚的学习态度。同时，我也在揣测公司派我们过来实习的目的。在加油站我会去翻阅办公室的文件，从中了解到我们中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

有3座，而我们最大的竞争对手中国石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我们中石油也在极力的收购私人加油站。以后的中石油和中石化就像麦当劳和肯德基一样。此次实习的目的在于了解加油站有工作流程和各岗位的工作职责以及风险控制。本次实习按岗位划分为以下6个阶段：

1、x月x日-7月_日，加油员

通过了解加油员工作流程，掌握加油员需掌握的各项知识，通过现场加油操作，熟悉服务规范和促销技巧，通过参与交接班，掌握交接班流程，通过开具发票，掌握发票开具注意事项及发票管理规定;通过了解便利店业务流程，掌握便利店核算相关知识。

做为加油站的工作人员首先应当了解各类油品的特性。汽油，常温常压下标准密度 http://baogao.oh100.com ，闪点低，易挥发，其分子绝缘，分子间极易通过摩擦产生静电。柴油的稳定性比较高，也渗透性也高，我们加油员们戏称柴油比较脏。

加油员工作的技术含量不高，但是每天8个小时以上的站立服务的技术含量才算高。每天举枪挂抢N多次，体力消耗很大。在加油站实习，我没有排班白天在加油站里帮忙。有一次，给同事顶班，我才有机会独立的体验加油员工作的全过程。在加油的过程中，每加一次油收一笔钱，工作进行得有条不紊。到了晚上快要交班的时候我们在对手头上的现金，算出我的现金少了107块5。走出便利店，同事们就像为赴死的将士送行般的站在一排。我们便利店主管，一个性分明的女孩说：小彭，你以后不要给他们哪个顶班了，错钱了又没有替你赔。我笑笑说，会计没有和我们对帐，差不差账还不知道。从便利店到办公室的路不到5米，那天我却觉得异常漫长，在我脑海里我一直在重复一个问题——我记得我每一笔钱都收了怎么就错帐了呢?最后，交完班原来是我们私下把帐给算错了。在吃饭的时候，我很高兴地和大家说，以后还可以找我顶班哦!大家不语。

虽然只在一个下午，这却是我实习加油员阶段记忆最深刻的事。

在加油站，同事之前一定要心诚切莫相互勾心斗角。

2、_x日-x月_日，加油班长。

学习组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作、安全管理知识、客户服务、员工考勤和考核、组织本班员工的班交接、便利店的商品知识、商品分布、促销。要求熟练掌握前庭主管应具备的各项能力，如组织能力、销售能力、现场服务、安全管理等。

在这个加油站，此岗位有虚设之嫌。不是说加油班长不履行其职责，只是我们加油站工

作繁忙交接班比较紧凑。且加油站分工明确，考核制度之严格，员工都自觉完成本职工作。涉及到客户管理的工作都是站长在完成。

3、x月_日-x月x日，便利店主管。

市场调研和销售计划的执行、便利店交接班和盘点、销售策略、各种帐表册填制、便利店的商品陈列、订货、收货、退换货及存货管理、便利店的安全管理和仓库管理。要求熟悉便利店各项业务流程和相关帐表册的编制。

在我们加油站，加油员上两天白班两天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，与计量员轮换休息。

但是一般情况下，便利店主管休息时就由我来顶她的班，主要进行便利店的现场管理。在我们便利店过机销售国困难，每一笔交易都要记到销售台帐上来。还要负责全国IC卡的办理，IC卡的充值和刷卡 ，前台POS机上的销点等等。忙的时候一个人在便利店里真有点手忙脚乱，在“混乱”中会有一些顾客会拿了东西不买单。便利店平时的订货，退货以及月末扎帐都是通过后台的管理信息系统完成。

4、x月x日-x月x日，计量员。

油品进销存和数质量管理、加油机检定、油品计量和接卸、配送计划申报、计量设备的管理、安全管理、计量各项台账的填制等。要求熟悉计量员操作的各项流程、计量台账填制。

这阶段的学习我是一直跟在计量员身后，一有油罐车来我就屁颠颠地跟过去，帮忙递东西，抄止码。没有油要卸时，上午在在便利店和加油现场帮忙，下午拿着尺子嚷着计量员教我量油。

5、8月9日-8月月15日，核算员。

负责加油站的交接班工作，做好油品的日报表周报;加油现场服务的管理;保管加油站的现金、帐册、各类票据、印章;完成银行的上门收款工作。做为加油站的核算员需保持严谨的工作态度。有一次，我做小零管帐上的全国卡金额和现金的金额都比实际多半毛钱左右，当时就找不到问题所在。后来我们核算员过来看一下就找到了原因。当天的97#号汽油只有刷卡消费的，我就偷懒将加油员写的升数直接抄到零管上来。加油员们在交接班本子上根据销售总额算销售数量时是保留两个小数，做帐到小零管上是保留三们小数。一下了就错了4毛3分钱。这让我不得不佩服她。此外，核算员还负责员工的管理，核算员在员工心中需有

极大的信任。一般情况下加油员不想和站长讲的话都和我们核算员讲。

6、x月_日-x月_日，站经理。

学习如何组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作;学习营销策略的制定、促销活动开展、销售价格执行;市场调查、竞争对手调查、客户开发;HSE管理知识;现场管理;各项基础管理、团队建设;外部经营环境的协调;设备管理等。要求全面熟悉加油站各项管理流程、掌握站经理应掌握的相关知识。

在站经理实习阶段我没能和站长一起和客户交涉。多数情况下都是听站长讲。经常和同事站长聊天，站里的事情便也能从多个角度来认识。在加油站站长还是挺照顾我的，经常带我出去送油去别的加油站参观。也有观察站长在站里的活动情况，对站长的工作基本上有了一定的了解。

(二)实习心得

当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于即将毕业的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这两个月我学到了很多，感悟了很多;虽然加油站的工作和我的专业的联系程度比较小，但此次实习让我对加油站的工作对中国石油这个企业对石油这个行业有了一定的了解。同时也在和同事和睦相处上有了极大的收获。现将这两个月工作的心得总结如下：

一、 热忱的工作态度能做好一切

我一直信奉这么一句话：态度决定能力，能力决定命运。一个良好的态度有助于我们完成每一件事。来到加油站之前，我一直告诉自己，不管发生了什么事我都要坚持认认真真地走完这次实习;不管我身边的同学什么时候离开我都要认真坚持到底。在8月的尾巴尖写这篇长长的实习报告，在心底我不禁为自己叫好。我的同学都陆陆续续地离开了。一个良好的态度真的很重要。在加油站我们一同事让我印象深刻。她和我同岁，在我来之前她就有意向辞职。刚来的第二天晚上，我睡在她上铺就和她聊到半夜。她言话里有着她自己对这个加油站对加油站工作的独特见解，同时也有对我们这些大学生的不屑。那晚，多半是她在说我在听。后来的日子，我感觉到她对这份工作的不够热爱。她不在的时候就由我来顶替。大多数时候我不和她直接接触，避免不必要的冲突。到后来从同事的口中我才了解到不只是我一个

人是这种态度。我想如果她换一种心态的话，在她离职时大家会对她挽留多一些，她的工作会做得更好一些。

二、 了解同事，让同事了解你，大家相处愉快

私下里有和同事聊天，同事们都有一个相同的观点：工资多少不是最重要的，重要的是大家相处得愉快。站长也是这么认为的。我们不同于制造业，更多的时间是面对我们的同事。谁也不想每天同事之前像斗鸡一样，那多累呀!了解你的同事，让同事了解你，大家才能相处得愉快。了解同事，知道身边每个的性格如何，喜好如何，我们才能把话说对，才不会误解同事某一句话的意思。反过来，让同事了解你才能让大家很好的靠近你。

三、 学无止境，学靠自己

到了加油站一段时间，和同事熟悉了后，我便把我们的实习计划拿出来对照着计划的要求来检测自己来给自己安排自己的时间做每一天的学习计划列出一个个问题。每一个时期过了后，我便对着问题来回答。不懂的地方便主动的请教每个时期的指导老师。在加油站我的人际关系还不错，对于我提出来的问题大家都很配合的回答。有时我会去翻阅加油站的各种文件夹，然后带着一堆各种各样的问题和站长聊天。聊到加油站的经营管理站长就特别愿意和我聊，我的问题也就有了答案，对加油站的业务也有了进一步的了解和认识。多次的主动请教站长也定期的找我聊天。和站长的关系也渐渐好起来了，这对我后期的站经理实习阶段有着莫大的帮助。加油站和学校不一样，没有人会逼着你学习，也没有人主动来教你，一切都需要你来主动。其实每个人都乐意为人师的。

四、 学会自我定位

在学校我一直担任学生*，但由于我的外在形象让同事们把我当作一个不谙世事的小女生，还是个学生。渐渐我也习惯了这样的定位，做事也一板一眼的。直到那位司机把我呵斥的一顿，我才晃然醒悟。在工作上没有人像照顾小姑娘一样照顾你，原谅你的“错误”。实习要注意角色的转变，做好自己的定位很重要。

通过这次实习我发现我是一个能够吃苦能坚持，乐于不断学习的人。不管我们今后的职业道路如何，我都视此次实习为我宝贵经历，一辈子珍藏于心。

通过这一段时间的实习，我了解到了一个加油站日常运作的一个基本模式，对石油行业也有了一定的了解;学习到了个人与同事之间保持怎样的关系最为有利;感受到了自己身上的许多优点和不足之处。

我想，一个人实习的目的无外乎两点：一个是感受公司，一个是认清自我。在这两个月的实习期内，用心体会之后，我得到了自己该得到的。

石油公司实习报告五

弹指一挥间，一年的实习期就要过去了，实习是大学进入社会 前理论与实际结合的最好的锻炼机会， 也是大学生到从业者一个非常 好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚 刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好 工作能力，显的尤为重要。这一年是我难得的人生经历：大学毕业、 参加工作、步入社会，角色在转变，我也在努力的做好我自己。这段 时间是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了许多美好的回忆。在 我的实习过程中， 我得到了领导们和师傅们的谆谆教导和无微不至的 关怀，学到了许多书本上没有的知识，获得了宝贵的工作经验。在思 想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力， 提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

在这一年 里我完成了从一名学生到一名石油工人的转变， 也适应了油田的工作 和生活节奏，深深的了解了河南油田和井下作业处的企业文化和理 念， 完全融入了河南井下这个大家庭， 成为了一个真正的河南井下人。

一年的实习里，我一直在努力接受新知识，体会接受新事物，并在这 过程中找到自己的不足之处，以及明确自己今后的努力方向，帮助自 己成长成才。实习目的

一、 实习目的：实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨 的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作 是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来 说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到 以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是 学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是 去指导工作， 而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工 作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理 论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个 锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。

通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其 不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。井下作业是 一个实践性很强的工作，它要求极强的动手能力和工作经验，而且要 求我们具有认真负责的态度。通过接触实际，增强自己的劳动观点和 *事业心、责任感;通过在小修作业队的实习，巩固所学理论 知识， 获取本专业的实际知识， 培养自己的实际工作能力和专业技能。

将理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能参 与到一线的具体工作中去，培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热 爱专业、 热爱劳动的良好品德， 为以后的工作和学习奠定良好的基础。

实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自 然学会畅通无阻。

二、实习时间和地点

实习时间和地点

和地点2009 年 7 月-2010 年 5 月 河南油田井下作业处井下作业工程二部 HN-XJ203 队。

2010 年 5 月-2010 年 6 月 河南油田井下作业处纪检监察部实习 2010 年 6 月-2010 年 7 月 河南油田井下作业处井下作业工程二部 HN-XJ209 队。

三、实习内容

实习内容：1、入厂安全教育岗前培训 石油行业是一个高危行业，各级部门对安全都极其的重视，要 求每一名员工必须将安全时时刻刻铭记于心。知安全、懂安全。因此 从入厂的三级教育到班组的安全会议， 每一个阶段的安全教育都使我 感受到安全的重要性， 在以后的工作中以高度的责任心和强烈的使命 感对待安全。

岗前培训让我对河南油田和我们井下作业处的总体情况有了初 步的了解，像油田的历史、生产开发、地质特征、后期发展和我们井 下作业处的理念、文化等。期间我还参加了素质拓展培训，培养了我 与人交流、懂得感恩与回报、团队协作精神等品质，这都为我以后的 学习工作打下了良好的基础。 2、作业队实习 被 分 到 井 下作 业工 程 二 部 后， 我被 分 到 HN-XJ203 队 实 习 。

HN-XJ203 队主要担负着采油二厂的斜直井的维护、措施以及斜直井 的大修作业任务。是一支具有光荣传统的作业队，先后被评为中石化 金牌作业队、甲级作业队等荣誉称号，在这里，我感受最多的是团队 协作的精神品质，以及员工间友好和谐的氛围。

由于刚来一线单位，以前在学校也几乎没接触过修井作业，因此 像工艺流程、设备设施、井下工具等很多东西并不了解，所以队长只 好先安排我跟着作业一班实习。小班的工作确实很辛苦，可以说是又 脏又累。由于刚到班上没有任何操作技术，班长给我介绍了井场标准 化、修井车的大概组成、井口的组成并教我认识了一些简单的工具， 然后就叫我先看着他们干活，说叫我多看多问暂时少动手，随后就叫 我帮着他们拿工具。半个月后我开始在四岗锻炼，慢慢的学会了拉油 管、抽油杆和量油管、抽油杆填写班上的资料，三个月过后除了小班 司机岗我没去干过，别的岗位我都慢慢的干了一遍。在这三个月的倒 小班的日子里干的活与我当初想的并不一样， 但是安排我做的我总是 尽自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑与闷热、修井机的噪音都 给我留下了深刻的印象，虽然又脏又累，但是看到因为自己的一点努 力给班上带来的改变我还是会觉得很欣慰，觉得所做的都是值得的。

后来随着时间的推移对修井机上的一些设备设施的了解也会跟着老 师傅们去做一些简单的设备维修的活，像车打不着火泵油、更换车上 的电瓶、更换车上的基本管线、更换车上的防碰等等。在这期间老师 傅们传授给了我很多知识与经验，我也培养了自己的动手能力、对现 场也有了一个直观的了解，是我难得的实习经历。

在上了 3 个月小班后，队长安排我在队部跟着队上的技术员学 习。

技术员除了负责队上的技术工作外还主要负责队上的 QHSE 工作 和队上职工的培训工作。

干技术员的活就得多操心多小心还得会独立 处理现场遇到的各种情况。

在随后的 6 个月的时间里我跟着技术员学 会了作业的技术操作规程，例如检泵换封、新井投产、化学堵水、调 剖、注塞、钻塞、酸化、压裂、打捞井下落物、套补、小套管二次固 井等，同时还学会了编写和上传施工小结，下载工程和地质设计。在 现场当实习技术员的时候我深深的感受到了操心的重要性， 这一时期 的工作我慢慢摸索出一些规律，这些对我后来都受益匪浅。

(1)冲砂作业的砂卡砂堵问题。在我上井期间发生了几次冲砂 作业造成砂卡砂堵事故，导致工人们又多起下了一次管柱，造成了经 济损失和工期的延长。针对这种情况我总结出以下几条规律

(a)在上井之前，认真查阅相关井史和作业小结，对于出砂严 重以及漏失严重的井，作两台水泥车计划。

(b)对冲砂方式的选择，正冲，下击力大而携砂能力小;反冲， 下击力小而携砂能力大。在带有套洗筒作业时必须使用反冲作业，当 带有大直径工具时，不能冲砂。

(c)冲砂过程中的注意事项，在冲砂和接单根时，绝对不能停 泵;若出现特殊情况，必须迅速上提管柱，冲完砂后要充分循环一短 时间，使油管或环空中的砂循环干净。砂埋油层时，要特别注意当冲 开油层时，由于地层漏失而造成砂卡砂堵 ，应在冲开油层前充分循 环洗井液和缓慢下放管柱。

(2)打铅印时应注意的问题。在作业过程为落实鱼顶和套管状 况采取打铅印的方法， 往往因为铅印选择和施工过程中出现问题而重 复打印的情况，这将会造成了经济损失和工期的延长。针对这种情况 我总结出以下几条规律

(a)查看相关设计和现场情况选择好合适的铅印型号; (b)铅模下井前不能有影响印痕判断的伤痕存在; (c)下钻速度不宜过快，以免中途将铅模碰变形，影响分析结 果; (d)下铅模至鱼顶以上一根单根时，开泵冲洗。待鱼顶冲净后 加压打印; (e)打印钻压一般加压 30kN，特殊情况可适当增减，但增加钻 压不能超过 50kN; (f)打印加压时只能加压一次，不得二次打印，以免印痕重复 难于分析。

这一年作业队实习中总结的规律很多，这里就不一一列举。

3、其他方面知识的学习 作业二部还特意安排我们去井下工具车间实习了半个月， 在这半 个月的实习过程中由于面对面的接触和工具车间的师傅的详细讲解 使我对修井工具，包括打捞类、倒扣类、套管刮削工具等，井下泵， 尤其是井下封隔器及控制类工具有了进一步的认识和了解。

这些都为 我在现场遇到复杂的井下情况需自己选用合适的工具时打下了坚实 的基础。

在一年的实习当中我还学习了中石化和油田包括我们井下特 别强调的重中之重安全和井控知识，深深的体会到了只有“安全才能 生产，安全才有效益，安全才能回家。

”这句话的真谛，同时更加明 白了井喷的危害，知道了井控的重要性，因为油田只有在不发生安全 和井喷事故的时候才能正常的生产。

期间我还被抽调到井下作业处纪检监察部实习了一段时间， 期间 得到了张伟斌书记和王国欣主任的耐心指导， 然而我还是希望到基层 在锻炼一下自己，因此我又来到了基层队工作。

四、实习感受

：一、 在思想方面，我不断加强党政学习，提高自己的政治思想素 质。

我在思想政治方面能够严格要求自己，关注时事政治，关系国家 的改革发展，始终以正确的政治观、思想观和人生观要求自己，坚决 拥护国家领导的方针政策，积极学习*理论思想。热爱集体， 尊敬上级，团结同事，乐于助人，在与同事的积极协作中提高自身的 思想政治素养。另外，在工作中，我严格要求自己，充满激情，敢于 承担责任，认真学习同事们精湛的技能，较高的安全意识，丰富的防 护技能和设备故障处理能力;在为人处事方面，我以厚德载物，宽以 待人为标准，平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人 难处。在觉悟上，我积极的向党组织靠拢，不断的学习着国家和单位 的一些政策和文件，为各项工作能够顺利开展并高质量、高标准地完 成奠定良好的思想理论基础。

二.在工作方面，我不断加强技术理论学习，注重现场技能和经 验的提高和积累。

以前上学的时候，我学的是石油工程专业，觉得来到油田应该会 得心应手的，可是，自从接触到试油工作以后才发现有很多很多的知 识是书本上没有的，现场的很多问题也和书本上差距很大。于是我就 养成了记笔记的习惯， 每天把自己要干的工作和工作中取得的经验教 训记在本子上， 闲暇的时候翻阅， 及时总结成功和失败的原因。