磨憨经济开发区

磨憨经济开发区位于云南省最南端，在西双版纳的东南部，与老挝磨丁口岸接壤，是中老两国唯一的*口岸。1992年3月3日国务院批准磨憨为国家一类陆路口岸;1993年12月22日中老两国共同宣布正式开通磨憨—磨丁国际口岸;1994年8月正式宣布对第三国人员开放;2004年9月6日国务院批准磨憨口岸开展口岸签证工作，享有入境签证、跨境旅游及劳务输出办证权。

1、园区介绍

2001年5月22日，磨憨边境贸易区挂牌成立，开发规划面积26.914平方公里，享有州级经济管理权限。2004年9月6日国务院批准磨憨口岸开展口岸签证工作，享有入境签证、跨境旅游及劳务输出办证权。2006年9月国家发改委清理整顿开发区，将磨憨边境贸易区更名为磨憨经济开发区，是西双版纳州唯一的省级开发区。

2004年，边贸区在总面积26.914平方公里的中，规划5.7平方公里工业用地设立了磨憨进出口贸易加工园区，并被云南省经委批准为云南省30+3个特色产业园区之一。

2、园区设置

磨憨经济开发区规划建设商贸区、旅游区、加工区(进出口贸易加工园区)、仓储区和通道服务区五大功能区，并按照建设“生态化、民族化、国际化、现代化”口岸城市的要求，高起点，高标准规划建设。现已完成供水、供电、通信、市政道路等一批基础设施建设项目;已建成了宾馆、仓储、停车、步行街、集贸市场等一批招商引资项目，口岸建设初具规模。

3、区位优势

昆曼大通道建成后，磨憨经济开发区距西双版纳州府景洪181公里，距省会昆明701公里;距老挝南塔省会62公里，古都琅勃拉邦285公里，首都万象680公里;由磨憨出境到泰国*口岸清孔228公里，到神秘的“金三角”地区283公里，泰国首都曼谷1098公里。磨憨口岸经老挝向东可到达越南奠边府，向西可达缅甸，向南可以到达泰国、马来西亚、新加坡等国家，地理区位十分优越。

4、发展目标

磨憨是中国进入东盟发达国家最便捷的口岸，是云南省实施国际大通道战略的重点口岸。正在修建的昆曼公路从磨憨出境，将于2008年年初全线贯通;玉溪至磨憨的铁路已列入国家“十一五”规划，计划2008年启动建设，2013年建成，口岸开发面临世纪发展新机遇。

磨憨经济开发区实施“人才服务兴区、国际通道活区、商贸旅游富区、新型工业强区”四大战略;构建信息、金融、物流、旅游、加工、贸易六大平台;把磨憨建设成为昆曼经济走廊上的国际物流基地、进出口贸易加工基地和生态旅游口岸，成为中国大西南走出东南亚，连接两洋三洲的新兴口岸城市。磨憨经济开发区将进一步拓展商机，构建创业发展平台，努力营造投资环境，提供优质高效服务，打造磨憨投资天堂。