欣丰虎航空公司
欣丰虎航空(TigerAirways;俗称:老虎航空)是新加坡最大的廉价航空公司,也是第一个入驻樟宜国际机场的廉价航空公司,于2003年12月成立,2004年9月15日开航营运,其主要股东是新加坡航空私人有限公司。自成立以来,老虎航空一直致力于满足亚太地区旅客对可靠低票价的需求,其廉价程度仅次于欧洲最大的廉价航空——瑞安航空公司。
中文名:欣丰虎航空公司
英文名:TigerAirways
创建时间:2003年12月
总部所在地:新加坡樟宜国际机场的虎航
1、公司简介
欣丰虎航空公司是新加坡的一个廉价航空公司,其主要基地为新加坡的樟宜国际机场。该公司于2003年12月成立,现时为新加坡经营载客量最大的低成本航空公司。
欣丰虎航空公司是首个在樟宜国际机场的低成本航厦经营的航空公司,它的成本结构被塑造仅次于另一廉航瑞安航空。尽管欣丰虎航空公司的竞争对手十分多,但欣丰虎航空公司仍然重申其服务范围集中于新加坡附近5小时航程之内的地方,而欣丰虎航空公司亦有意收购其它亚洲区的航空公司,以克服其障碍。
欣丰虎航空公司总部设于新加坡樟宜国际机场的虎航,目前提供环绕新加坡半径范围内4小时航程的各种航线,为乘客提供市场上最低廉之一的票价。欣丰虎航空公司现时服务亚洲区内16个城市,属下机队拥有九架全新A320客机。
欣丰虎航空公司创业股东包括:新加坡航空私人有限公司(49%);由BillFranke创立的投资公司IndigoPartnersLLC(24%);TonyRyan及家属之私人投资公司Irelandia投资有限公司(16%);及淡马锡控股(11%)。
2、公司历史
欣丰虎航空公司
欣丰虎航空公司成立于2003年12月,2004年8月31日开始售票,其开航的时候正是处于油价急升和对手繁多的困难时期。
新加坡航空的子公司胜安航空有时会填补新航的航班空缺,例如澳门航线,但在2004年末胜安航空停止了澳门航线,使欣丰虎航空公司有机会乘虚而入,三个月后取得澳门航权,在2005年3月25日首飞去澳门。胜安航空亦因为2004年印度洋大地震的关系而在2005年2月终止了喀比航线,使欣丰虎航空公司取得该航权,在同年10月7日首飞去喀比。
2005年7月,欣丰虎航空公司宣布会在10月30日开通澳门-马尼拉(克拉克)航线,此举暗示了欣丰虎航空公司将会在新加坡附近开辟新的基地,使其业务多元化。
2007年2月9日,老虎航空宣布希望在澳大利亚成立专营国内线的老虎航空并成为三大澳大利亚国内航空公司,与维珍蓝色航空、澳大利亚航空和捷星航空竞争。澳大利亚老虎航空扩大了老虎航空的航线规模,而该公司亦在同年3月16日取得澳大利亚当局的许可后,即日成立了澳大利亚老虎航空。
2007年11月5日,欣丰虎航空公司宣布将会在韩国合资成立一家航空公司,以仁川国际机场作为基地,飞往日本、蒙古、中国和俄罗斯远东地区。
3、代号
IATA:TR
ICAO:TGW
呼号:GOCAT
4、机队介绍
介绍
欣丰虎航空公司
全新A320客机,全部均由可靠性及效率皆具实证记录的现代化飞机引擎InternationalAeroEngines(IAE)V2500推动。
虎航采用单一机种,以提高营运效益,节省成本。
虎航A320客机配置:
设有180个座位的单一级别机舱
驾驶员2名
机舱工作人员4名
平均航行速度:863千米/小时
航行海拔:35,000英尺
最大起飞载重:77,000公斤
翼展:44.1米
全长:37.6米
机舱宽:4米
最大载油量:23,860升
规格
九架全新A320客机,全部均由可靠性及效率皆具实证记录的现代化飞机引擎InternationalAeroEngines(IAE)V2500推动。虎航并已于2007年夏季接收3架全新A320客机,及2008年至2010年另接收8架全新A320客机。
虎航采用单一机种,提高营运效益,从而节省成本。
虎航A320航机的单一级别机舱设有180个座位。
虎航的目标是成为拥有最新机队的低票价航空公司。
5、航点选择
虎航由新加坡樟宜国际机场飞往7个国家的16个城市:
国家 | 城市 | 机场 |
---|---|---|
澳洲 | 达尔文 | 达尔文国际机场 |
澳洲 | 柏斯 | 柏斯国际机场 |
中国 | 广州 | 广州白云国际机场 |
中国 | 海口 | 海口美兰国际机场 |
中国 | 深圳 | 深圳宝安国际机场 |
中国 | 澳门 | 澳门国际机场 |
泰国 | 曼谷 | 苏旺纳蓬机场 |
泰国 | 清迈 | 清迈国际机场 |
泰国 | 合艾 | 合艾国际机场 |
泰国 | 喀比 | 喀比机场 |
泰国 | 普吉 | 普吉国际机场 |
泰国 | 乌隆 | 乌隆国际机场 |
越南 | 河内 | 河内国际机场 |
越南 | 胡志明市 | 新山日国际机场 |
印度尼西亚 | 巴东 | 米南卡保国际机场 |
菲律宾 | 马尼拉(克拉克) | 迪奥斯达多•马卡帕加尔国际机场 |
新加坡 | 新加坡 | 樟宜国际机场 |
6、业务策略
低成本运营航空的模式建立于三个以顾客为本的核心战:
一刺激市场–创造新客源及驱使对价格敏感的旅客作更频繁的飞行;
二对整个营运实施严格的成本监控,使我们能够维持低廉的票价
三善用容量–运用有效的航班编制,让每架航机得到最充分合理的利用。
7、公司总裁
欣丰虎航空公司
TonyDavis,欣丰虎航空公司主席兼行政总裁,现年40岁。他持有LancasterUniversity工商管理深造文凭,为SocietyforEncouragementofArts资深会员,以及ManufacturingandCommunications、AirLeague和RoyalAeronauticalSociety的会员。
1986年至1994年期间,他任职于英国航空公司,担任多个负责市场推广和策略性联盟的管理层要职;此后担任巴林的海湾航空公司航线发展、价格和集团事务经理。
1997年至1999年他担任BritishMidlandAirways集团事务和价格总经理,后于1999年至2001年获委任为集团事务总监。
2002年bmibaby廉价航空公司首航,戴维斯担任董事总经理,成为该公司创始管理层要员之一,使该公司机队扩展至拥有14架航机,服务英国、爱尔兰及欧洲大陆共26个城市。
2005年1月他获委任为欣丰虎航空公司主席兼行政总裁,为虎航带来其18年的丰富航空业经验,帮助公司在竞争日趋激烈的东南亚旅游市场积极扩展业务。
8、订票服务
24小时网上订票
机场票务站:虎航现于新加坡、澳门、马尼拉(克拉克)、广州、海口、深圳、胡志明市、巴东和普吉机场设有九个票务站(提供即日机票销售)。