揭阳站

揭阳站，坐落于揭阳市榕城区站前大道北端，背靠旅游胜地黄岐山，南临榕江北河，隶属广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。因广梅汕铁路未能发挥应有作用，导致揭阳站运行状况非常不理想，现揭阳站已被定等为五等小站。

1、车站简介

• 中文名揭阳站
• 外文名JieyangRailwayStation
• 站线规模2台3线
• 车站等级五等站
• 途经铁路广梅汕铁路
• 车站代码24447

2、车站概况

206国道从揭阳站站前穿越而过，交通非常便利。

揭阳站

揭阳火车站不仅是该市对外联系的主要窗口和城市建设的形象工程，同时也是该市的一项民心工程。

揭阳火车站综合大楼造型独特，外形似大鹏展翅，富有时代气息。大楼由前后连成一体的2座楼构成，总建筑面积约2．8万平方米（含地下室2000平方米）。大楼候车室共有4个，总面积为2000多平方米，可同时容纳1500多位旅客在此候车。新的火车站大楼的建成，将更有利于揭阳市客货运输的发展。

火车站综合大楼只是整个揭阳火车站的中区部分，副楼建设计划在尚待开发的东西区。

3、车站位置

揭阳站，坐落于揭阳市榕城区站前大道北端，背靠旅游胜地黄岐山，南临榕江北河。

4、列车时刻表

5、相关新闻

“厦深铁路通车倒计时”系列报道第五站：揭阳

揭阳站

据深圳新闻网2013年12月24日报道，普宁地处广东省东南部潮汕平原西缘，是*人口第一大县（县级市），隶属于揭阳。得益于厦深铁路概念，从潮汕机场到普宁站周边的房地产建设及销售情况十分火爆。玉文化。玉文化是揭阳特色文化的重要组成部分，揭阳市被授予“中国玉都”的荣誉称号。

高近40米的揭阳楼，12万平方米的主场，高9.99米、重58吨的青铜宝鼎，构成揭阳楼广场最引人注目的标志。在揭阳市区东入口的揭阳楼，虽下着蒙蒙细雨，但依然不时有市民前来合影，更有一对新人在此记录下自己的幸福时刻。“揭岭榕荫江水腾龙德祖千年辗转声声朗月抒秦汉，阳楼璧锦巍峰跃虎裔孙世代承传道道瑞风卷春秋。”现代辞赋家在揭阳楼即兴写下的这副楹联，道出了这座古城的风韵。

“粤东古邑、榕江故郡，史岭江海各扬其胜。今朝厦深，葵潭普宁、人文山海，雄心勃勃商机孕育。”厦深铁路开通的各种信息传来，在距普宁站不远的普宁故城洪阳镇南村，清末广东水师提督、名将方耀与其兄弟共同营建的府第式古村落，从原本的游客稀少发展到2013年的迎客十几万人。而这只是厦深铁路带来的利好之一。

“寄望普宁站，腾飞我普宁”，该项目的建设，将填补该市无铁路的空白；对于改善普宁同东南沿海特别是深圳和广州为代表的发达地区的横向联系，加快普宁大交通建设，优化投资环境，具有重大而深远的意义。不仅仅是普宁，揭阳也因普宁、葵潭两个站点的辐射带动，寄望区域内的经济、文化影响力更上一层楼。

1全国第二长隧道穿过揭阳

从汕头潮阳司马浦沿着324国道一路向西，半小时后就可到达位于普宁市流沙南街道马栅的普宁站。待厦深铁路开通后，这个平日里相对寂静的小镇，将随着客运专列带来的客流，变得喧嚣起来。

站在普宁车站前面的广场上，身后是宽敞明净、沉稳大气的站房。整个站区主楼颇具潮汕特色，又富于现代科技感。站房主楼内，候车大厅的候车座椅也已安装完毕。两台尚未开封的安检仪器、检票装置等也已摆放在玻璃门入口处，静待厦深铁路的开通。普宁站总建筑面积6000平方米，站房设计可容纳800多人。目前，站房主楼建设已基本完成，施工人员正在加紧对站房室内进行最后的装修。

据站上工作人员介绍，普宁站广场周边客运、服务设施建设同步推进，配套高铁站的城南二级汽车客运站和五星级酒店东方翡翠大酒店正按计划建设。

厦深铁路在普宁境内，基本上是全线高架桥的。在整个揭阳市内，连接普宁站与惠来县的葵潭站的大南山隧道全长12697米，更是排名全国第二长的隧道。

2出入告别“公路堵车铁路周转”

随着通车日子越来越近，不少当地市民已迫不及待来施工现场参观。普宁市区过来的市民陈婷在从汕头回家的路上，专程来到普宁站周围，远远看到铁轨上飞驰而过的空载试运行车辆，喜悦之情溢于言表，“我老公在深圳做生意，开车来回很费时间。现在有动车了，以后去广州、深圳就更容易了！”

普宁地处广东省东南部潮汕平原西缘，是*人口第一大县（县级市），隶属于揭阳。深圳是距普宁最近的大都市，距深圳市中心约280公里（按走高速计算，若走国道，约为370公里）。过去几十年，两地联系最主要的交通方式是高速公路和省道，在不堵车的情况下，坐大巴要2~3个小时左右。每逢清明或中秋、春节等重大节假日，在路上堵个七八小时也不是新鲜事。

研究过铁路网的人会发现，粤东地区铁路网呈“n”字形分布，从深圳北行至惠州、河源、梅州，再南行至潮汕揭阳地区，不含转车时间，全程最短也需要近8小时。也许正因为“公路怕堵车，铁路周转烦”，包括普宁在内的揭阳地区市民对于厦深这条沿海铁路，才有这么高的热情。

不少市民也发出疑问，为何不在揭阳这个地级市区范围内设站？或者设立从揭阳到普宁的连接线？其实早在今年初，相关部门就提出方案，借助厦深铁路贯通，把梅州到潮汕之间拉一条连接线，正式名称叫做梅州至厦深铁路连接线，又名梅州至潮汕铁路。北起梅州市，途经丰顺、揭阳，南至潮州，接入厦深铁路潮汕站，是一条以兼顾城际客流、中长途客流和少量货运的快速铁路。

3有效缩减服装加工业物流成本

从地图上看，揭阳、潮州、汕头三足鼎立，呈品字形分布，另一距揭阳市区较近的铁路站点为潮州沙溪的潮汕站，该站毗邻揭阳潮汕机场，厦深铁路通车后，将与揭阳潮汕机场合围成为潮汕地区最重要的对外交通枢纽。

得益于厦深铁路概念，从潮汕机场到普宁站周边的房地产建设及销售情况十分火爆。据了解，目前普宁的商业体主要依托当地及潮南的服装加工行业，经营类型以衬衣、内衣、家居服为主，厦深铁路的贯通有效地缩短福建石狮、广东普宁、深莞这3个国内重要服装生产加工基地的距离，缩减物流成本，为商业辐射带来无限商机。

悦目揭阳

德安里

从普宁站沿着236省道往北行约30公里，普宁故城洪阳镇内，一座保存完好、仍在使用的古建筑组群赫然映入眼帘。德安里是清末广东水师提督、名将方耀与其兄弟共同营建的家族集居寨，也是潮汕地区现存规模最大、保存最完整、历史时期较长的府第式古村落。这里的建筑，集潮汕民居建筑的大全，在潮汕见不到或罕见的建筑形式，在这里都能看到，方耀的后人们也依然在这里生活着。

“一线九区”

“岭南水城，潮汕之源”，揭阳现已形成“一线九区”旅游总体格局。“一线”就是榕江水上游览线，位于榕江之上的揭阳大型音乐喷泉，是目前国内最高、最长的江上音乐喷泉。“九区”即黄歧山名胜风景区、榕城仙桥桂竹园岩游览区、揭东金狮旅游区、揭西大洋旅游度假区、普宁云鹤旅游度假区（含潮汕文化公园）、惠来南海海滨浴场度假区、惠来粤东金海湾植物园俱乐部、普侨区永华果林旅游村、揭东埔田生态农业旅游区。

可口美食

揭阳境内居*要是潮、客两众，民俗独特，民情奇趣成了浓郁而富有特色的潮汕文化和客家文化。

揭阳菜以烹饪海鲜见长，汤菜、甜菜、素菜也各具特色。海鲜类如：生炊龙虾、鸳鸯膏蟹、红焖鱼翅，皆以新鲜海族为原料，清鲜甜美；清邺乌耳鳗、清汤蟹丸等汤菜，清纯鲜美、原汁原味。甜菜类如：绉纱莲蓉、金瓜芋泥等，甜腻相宜甘香可口，还有素菜名品如后菇芥菜、护国菜等，素菜荤做、香烂软滑、素而不斋，是广东素菜类的代表。

揭阳菜除了注重刀工、拼砌精巧、造型赏心悦目外，还很讲究调味，每菜必配相应酱料佐食。此外，民间点心、小食品种繁多，用料讲究制作精细，乡土风味浓厚，属全国点心八大派系的潮州流派。

民间艺术

揭阳有石雕、潮州木雕、剪纸、嵌瓷、潮剧、潮乐和舞狮最为著名，多姿多彩，琳琅满目。

玉文化

玉文化是揭阳特色文化的重要组成部分，揭阳市被授予“中国玉都”的荣誉称号。

清明小长假揭阳铁路现客流高峰

揭阳站

据南方网2017年4月5日报道，记者3日从揭阳市铁路部门了解到，清明节小长假期间，揭阳火车站、厦深铁路出现客流高峰，交通运输部门全力以赴做好安保工作，确保旅客乘车安全。

1日晚上，揭阳火车站迎来了客流小高峰，记者在火车站看到，从列车上下来的旅客中，有不少是回家乡祭祖、探亲的学生和上班族，大家提着大包小包的行李排队等待检票出站。旅客王小姐告诉记者，她在惠州工作，因为是土生土长的揭阳人，父母和亲人都在家乡，只要有假期，一般都会回来，享受大家庭团聚的天伦之乐。而另一位旅客小陈则是在外成家后第一次回乡祭祖，他认为祭祖是对先人的一种怀念，可以通过缅怀已故的亲人来寄托思念、激励自身，趁着清明节假期，他带着妻子一起回家乡祭奠先人，顺便探亲访友。

2日和3日揭阳火车站也出现明显客流增长，日客流量接近1000人。为应对客流高峰，1日至5日，揭阳火车站加开汕头深圳西方向对开的K9096、K9098次列车，同时增加售票窗口和延长售票时间，并加强安检，确保旅客安全出行。

连日来，厦深铁路普宁站、潮汕站同样迎来大量旅客。据了解，清明节期间，厦深铁路增开了9对深圳北至潮汕方向的列车，并增加13对16节车厢从潮汕往返广州、深圳方向的重联动车组。记者查询12306网站发现，清明节期间从广州、深圳往潮汕方向的高铁动车票均已告罄。