卡尔本茨发明了什么

德国人卡尔·佛里特立奇·本茨是世界公认的汽车发明者（ 他和戴姆勒各自独立发明了汽车），是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，他先后制造出第一台单缸煤气发动机、单缸汽油发动机、不用马拉的三轮车，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

德国人卡尔·佛里特立奇·本茨是世界公认的汽车发明者（ 他和戴姆勒各自独立发明了汽车），是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，他先后制造出第一台单缸煤气发动机、单缸汽油发动机、不用马拉的三轮车，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

扩展资料：

1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利。

因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发 动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水 冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等，其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。

当时，由于该车的性能还未完善，发动机工作时噪音很大，而传递动力的链条质量不过关，常常发生断裂，因而在汽车经过的道路上，人们经常看见的是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代，汽车受到人们的嘲笑，被斥为无用的怪物。本茨夫人贝瑞塔·本茨为了回击社会舆论的讥讽，于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发，途经维斯洛赫添油加水，直驶普福尔茨海姆，全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。