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杭州之江国家旅游度假区

科普小知识2022-05-09 14:19:58
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杭州之江国家旅游度假区是国务院1992年10月批准建立的十二个*旅游度假区之一,位于杭州市区西南,南频钱塘江,北依五云山,总面积9.88平方公里。主要建成有宋城、未来世界、杭州西湖国际高尔夫场三大主题项目和九溪玫瑰园等一批度假单元。

1、基本介绍


杭州之江国家旅游度假区

  杭州之江国家旅游度假区是国务院1992年10月批准建立的十二个*旅游度假区之一,是国务院为深化改革,扩大开放,改变我国旅游产品结构,提高旅游产品档次,提高国际竞争力的一项重要部署,也是杭州市委、市*贯彻*同志南巡谈话精神,加快杭州旅游改革,促进资源的深度开发,发挥独特优势,加快旅游产业发展的重大举措。,位于杭州市区西南,南频钱塘江,北依五云山,总面积9.88平方公里。主要建成有宋城、未来世界、杭州西湖国际高尔夫场三大主题项目和九溪玫瑰园等一批度假单元。

2、地理位置

度假区位于杭州市西湖区上泗地区,区域总面积为26.66平方公里。度假区与西湖风景名胜区毗邻,东临钱塘江,西靠龙坞、灵山风景区,地势开阔平整。区域外围,东南方向面临宽阔雄伟的钱塘江景,西北面是丘陵山地,现状地形平整,少起伏,地势较低。

3、自然环境


杭州之江国家旅游度假区

  (1)气候条件:

度假区地处亚热带季风气候区域,具有温和湿润、雨量充沛、光照充足,冬冷夏热,四季分明的特点,常年风向为偏北东北风,年均降雨量在1375毫米,年平均降雨天数为153.7天,平均日照时数1859.7小时,平均气温16。2C。年均无霜期245天,初霜期在11月中旬,终霜期在3月中旬。

(2)地质地貌:

度假区北部为山麓低丘地,地质基岩多为泥盆纪的千里岗砂岩,坡度标高12.5米(黄海);南部为钱塘江淤积平原,平地标高为6.4米。钱塘江的水质基本上达到A类水质标准。

4、产业发展


杭州之江国家旅游度假区

  休闲度假、文化创意、高新技术3个主导产业发展势头强劲。之江度假区全面贯彻落实市委、市*关于推进旅游产业向旅游观光、休闲保健、文化体验和商务会展“四位一体”转型发展的要求,全年接待游客284.79万人次,实现旅游总收入30.27亿元,分别增长12.4%和15.9%。宋城景区推出“中国演艺谷”“惊天烈焰”等旅游项目。“醉美之江精品游”“骑行三江两岸”等主题活动获得好评。中国美术学院中国国际设计艺术博物馆和浙江民艺博物馆建设步伐加快推进。至年末,新增文创企业524个,增长45.2%。成功举办第十届中国国际动漫节分会场、第二届氧气音乐节等活动,引进肖邦国际音乐艺术中心,凤凰大厦基本建成并启动招商。阿里云开发者大会吸引全世界数百个企业、1.4万人次参会。云栖小镇成为西湖区信息经济、智慧经济的先行区,并入选全省首批特色小镇,集聚涉云企业115个。抓好龙坞茶镇建设,“西湖龙井”第5次蝉联中国茶叶区域公用品牌价值榜首,“九曲红梅茶”获2014年“浙茶杯”浙江优质红茶推选活动金奖。以“美丽乡村”建设为基础,依托之江优越地理环境,大力发展乡村旅游产业,以农家乐、精品民宿、茶文化等为载体,整合农业资源,实现产业发展、农民收入双丰收。至年末,乡村旅游接待游客180万人次,实现营业收入1.8亿元,分别增长14%和10%。

5、区位交通

目前有之江路、灵梅隧道和绕城公路相连,通达市区非常通滨江区、萧山区和萧山国际机场。

之江路--往东沿钱塘江,经六和塔可至杭州市区;320国道--往西经受降至富阳;灵梅遂道--往北经梅家坞和隧道,可至灵隐再达市区;杭富公路--往南经灵山至富阳市;绕城公路--往北至留下,往东跨江经闻堰至萧山,在本区全程高架跨越,与区内道路 立体交叉;之江大桥--往东跨江经浦沿至萧山;轻轨线(规划中)--往东经之江大桥跨江至萧山,往西至富阳并与杭州市经轨线连接,停靠站在中心十字西侧;水上航线--钱塘江边开辟度假区专用码头。

6、区内线路

度假区内部干道(规划中)采取环路,环路是联系各功能区块的主通道。绕城公路是快速高架干道。此外,还有度假区专设的游览车道、自行车道、步行道和马车道。

在度假区出入口、轻轨终点站均设有停车场地,在会议中心、庆典公园、水上公园、和度假中心均设有大型停车场。之江西路在度假区北部横贯东西,连接高尔夫球场。主环路林荫道,*弯曲将各功能区串联起来。支路--各功能区块内部的道路。自行车道--建立一个便利的非机动车系统。步行系统--以江滨风景线及商业步行街特色的步行系统。区内轻轨系统--今后沿林荫环路外侧设立区内轻轨系统。

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