机荷高速公路
机荷高速公路，是一条深圳境内的高速公路，它的起点是宝安区黄田的深圳宝安国际机场，终点是龙岗区荷坳。全长44.31公里，是国家沿海公路干线同江至三亚高速公路的组成部分，是我国第一条山岭重丘区六车道高速公路。
中文名：机荷高速公路
地区：深圳境内
全长：44.31公里
地位：第一条山岭重丘区六车道高速公路
1、公路简介
机荷高速公路
机荷高速公路是国道主干线--同江至三亚沿海高速公路的组成部分，是深圳市公路网中一条重要的东西向快速干道，起于深圳宝安国际机场，途经深圳市龙岗、宝安两区的七个镇，终点在深圳市横岗镇荷坳村，全长44.31公里，设计时速100公里。
2、公路建设
工程分东、西两段先后建设，于1995年10月全面开工，东段于1997年10月31日建成通车,西段于1999年5月建成通车，均比原计划工期提前两个月完工通车。
工程建设全面与国际惯例接轨，全面推行项目法人制，变临时管理为永久责任。遵循市场经济规律，严格执行工程招投标，合同管理和施工监理制，以制度管理质量。在验收时获得高分。
经省交通厅批复竣工决算比交通部批准和设计概算节省了约8.6%，全面实现了对质量、工期、造价三大目标的有效控制。为今后的工程建设提供了丰富的经验。
机荷高速公路分东、西两段建设。东段从福民至荷坳，于1997年10月31日通车，由深圳机荷高速公路东段有限公司管理和经营;西段从宝安机场至福民，于1999年5月建成通车，由深圳高速公路股份有限公司的全资企业--深圳机荷高速公路西段分公司管理和经营。
机荷高速公路东连深汕高速公路、惠盐高速公路和205国道，中部与梅观高速公路互通，西端与广深珠高速公路和107国道相接，将广佛高速公路、佛开高速公路、广深珠高速公路、107国道、深汕高速公路、惠盐高速和205国道连成一体，形成一条在汕头、惠州地区与广州、深圳、东莞和香港地区之间的交通大动脉。
3、工程荣誉
机荷高速公路是我国第一条建在重丘区的双向六车道高速公路，全线装有从深圳盐坝高速
西班牙进口的先进的监控系统、紧急电话系统和计算机收费系统，并配有完善的交通设施。从建设开始，机荷高速公路就以一流的工程质量、一流的管理和一流的服务享誉公路建设和管理行业。在交通部、广东省交通厅组织的工程质量检查评比中获得好评，被选作“样板工程”加以推广，并多次受到交通部、广东省和深圳市领导的肯定和表扬，被誉为“广东第一路”。
4、收费标准
机荷高速公路
按机荷高速公路原有标准，一至五类车每车次的收费分别是：一类车30元、二类车55元、三类车85元、四类车110元、五类车135元
调整后，一至五类车每车次的收费分别是：一类27元、二类车41元、三类车54元、四类车82元、五类车96元，分别比原标准减低收费：一类车3元、二类车14元、三类车31元、四类车28元、五类车39元，降幅达到：一类车10%、二类车25%、三类车36%、四类车25%、五类车29%。
5、无感支付
2018年6月27日，由深高速研发的“深圳e交通”APP综合服务平台正式上线，深圳区域机荷高速全线收费站均各设置1条专用车道，这标志着深圳区域无感支付的正式运行。
据介绍，“深圳e交通”App+无感支付，集成车牌识别、电子发票与聚合支付技术，包含微信、支付宝等多种主流支付手段。车主提前注册车辆和绑定账户后(每个账号可绑定3至5辆车)，入口领卡、出口交卡即可，出口无需出示手机。通过车牌识别、后台扣费，车主可实时收到通行和缴费信息，从而实现无感支付、快速通行。接下来，该平台还将嵌入车脸识别、语音交互等技术，在服务的延展性方面、车辆防套牌与防逃费方面起到积极作用。
6、建设意义
机荷高速公路设有石岩、水朗、福民、清湖和白泥坑五个互通立交桥，分别与深圳市松白公路、石观公路、观澜大道、梅观高速公路和平沙公路连通。机荷高速公路的建成，对深圳市公路网的形成，减轻市内交通压力和迅速疏通香港过境车辆都起到十分重要的作用。