高速船舶

高速船舶主要从事水上客运或娱乐、体育等。它的种类较多，其船体通常用轻型铝合金或其他轻型非金属材料，发动机采用高速汽油机或轻柴油机，推进方式采用螺旋浆或喷水推进器等。

1、水翼船

该船的底部装有前后各一对水翼，船载高航速航行时，水翼产生的升力将船体托出水面，因而能减少水对船的阻力，并能减少波浪对船的作用。水翼船有浮航和翼航两种航行状态，在速度很低时，水翼船处于浮航状态，达到一定速度后，转为翼航状态。水翼船具有速度快、航行平稳的优点。水翼船的制造工艺复杂，且控制系统也很复杂。水翼船一般不适合在浅水航道航行。

2、高速双体船

双体船是一种古老的船型。双体船的船体由两个片体组成，片体具有瘦长的特点，减少了水对船的阻力；另因两个片体的距离较大，双体船具有较宽的船身，有很好的稳性，航行安全。由澳大利亚和瑞典等发达国家开发的铝合金高速双体船，具有吃水浅、速度快、航行平稳和操纵性好等优点，受到世界各国的注意，在与水翼船和气垫船的竞争中具有相当的优势。

3、气垫船

气垫船利用气垫的原理，将船体托起，使船的航行能适应各种多变的航道情况，如浅水、沼泽和沙滩等。气垫的作用减少了船体与水的直接接触，因而气垫船一般具有很高的航速。气垫船按气垫的形式分为两种，其中一种称为全垫升式气垫船。

4、快艇

快艇是小型高速船的总称，主要用途为执勤、水上救援、娱乐和体育等。快艇也根据其用途称为巡逻艇、救生艇、游艇及赛艇等。快艇有的采用舷外挂机作为推进动力，快艇在航行时船首明显翘起。