印度推迟二次探月，于2022年将人类送入太空

太空工程师在明年初发射的月球飞船2号旁边工作。资料来源:palava bagla/corbis/getty

本报消息印度今年再次推迟了第二次月球探测器的发射。“月球之舟2号”原定于今年10月发射，此前该国计划于今年4月发射探测器。

印度空间研究组织(ISRO)主席凯拉萨瓦迪乌·西万日前在班加罗尔告诉新闻媒体，该组织计划于明年1月3日发射探测器，尽管明年1月至3月期间的任何时候都不会有发射窗口。

“月球船2号”将搭载一艘月球轨道飞行器、一艘将使印度首次受控或软着陆的着陆器以及一辆月球车。

西万说，推迟着陆有几个原因，包括改变设计以确保月球着陆器的平稳着陆。他说，这些变化增加了飞船的重量和完成任务所需的燃料量，进一步推迟了发射时间。

这项耗资1.5亿美元的任务原定于三年前发射，但俄罗斯未能交付承诺的着陆器，这促使印度决定独自行动。月球车二号轨道飞行器的最后准备工作正在进行中，该飞行器将由印度地球同步卫星运载火箭在孟加拉湾的斯里哈库塔航天中心发射。

到目前为止，登陆月球仍然是一项非常困难的任务。由于只有少量的阳光到达月球的两极，这意味着登陆器和月球车必须在电力方面受到严格控制。该计划的目标是在两个环形山之间的高原着陆(曼辛斯C和辛普勒斯N)，大约南纬70度。

月球车“月亮船2”只有公文包大小，重25公斤。它将携带两个光谱仪来探测月球表面的元素组成。这个区域非常吸引人，因为它被认为是由覆盖在新形成的月球上的岩浆海洋凝固的超过40亿年的岩石组成的。这些数据将与阿波罗时代的数据进行比较，当时任务降落在靠近赤道的其他古代高地。

印度的“月亮船1号”于2008年10月22日由印度制造的极地卫星运载工具PSLV-C11在离印度南部钦奈90公里的萨迪什大湾航天中心发射。月球船1号最初计划绕月球飞行两年，以调查月球的地质结构和矿物资源。“月亮船1号”总重量为1380公斤，造价约为8300万美元。它携带11个月球探测仪器。但是，当ISRO在10个月内与轨道飞行器失去联系时，该计划提前结束了。然而，探测器携带的仪器在到达月球后确实收集了足够的数据，从而使科学家能够确认水的存在。

目前，中国、日本和其他国家也在制定自己的探月计划。像其他国家一样，印度的月球探索活动在某种程度上是由提高对月球环境的了解的需要所驱动的。

与此同时，印度总理纳伦德拉·莫迪8月15日在一份与空间科学相关的单独声明中表示，印度将在2022年把人类送入太空。声明还为印度进行载人航天飞行的长期愿望设定了时间表。今年7月，ISRO成功测试了一个模拟逃生系统。

莫迪在首都新德里的独立日庆祝活动上发表演讲时说:“我很高兴地宣布，印度*计划在2022年或之前在太空中悬挂一面三色旗。”

如果这个计划成功，印度将成为继美国、俄罗斯和中国之后世界上第四个能够执行载人航天任务的国家。

ISRO说，执行载人航天任务将面临两大挑战:制造大型运载火箭和培训宇航员。该机构表示，已完成相关技术储备，并相信印度有能力如期实现目标。

10年前，ISRO计划利用自主开发的运载火箭GSLV MK-III进行载人飞行，将三名印度宇航员送入近地轨道，并在太空停留5至7天。(赵茜·Xi)

中国科学新闻(2018-08-20第二版国际版)