道尼尔──德国著名飞机设计师

代尔尼是德国著名的飞机设计师和航空企业家。1884年5月14日，他出生在德国的肯普顿。1907年，多尼尔获得了特许工程师资格。三年后，他进入了齐柏林飞船制造厂的实验部门，并在齐柏林担任私人科学顾问。1914年，他开始开发大型金属结构飞机。

代尔尼是德国著名的飞机设计师和航空企业家。1884年5月14日，他出生在德国的肯普顿。1907年，多尼尔获得了特许工程师资格。三年后，他进入了齐柏林飞船制造厂的实验部门，并在齐柏林担任私人科学顾问。1914年，他开始开发大型金属结构飞机。

1922年，多尼尔公司成立，主要研究水上飞机和运输机。20世纪20年代末，代尔尼设计了当时世界上最大的水上飞机——Do-X，最高时速为224公里。1929年10月，该飞机创造了169名乘客的世界纪录，并保持了20多年。

在第二次世界大战之前和期间，达尼为德国纳粹开发了水上飞机和轰炸机。1934年，多尼尔公司开发了Do-17轻型轰炸机，并于1935年装备了德国空军。它有一个单翼结构和一个细长的身体，所以它被称为“飞行铅笔”。尽管第二次世界大战期间一直在使用Do-17，但由于其800公斤的小有效载荷，其效果有限。在Do-17的基础上，多尼尔公司研制了Do-217中型轰炸机，1938年8月首次试飞，有效载荷为4吨。除了炸弹，武器系统还配备了2挺机枪和2挺自卫机枪。1943年，代尔尼成功研制出了最大速度为732公里/小时的多-335“箭”战斗机，但由于还没有研制出来，所以还没有用于战争。

二战后，多尼尔曾住在西班牙。1956年回到德意志联邦*后，他先后设计了Do-27、Do-31短距起落飞机和“阿尔法喷气式”攻击机/教练机。