打卡国际空间站 游客不仅身体素质要好还需进行半年训练

另一轮“太空游客”开始招募。

最近，美国阿克苏姆航天公司在一份公报中宣布，它已与美国空间探索技术公司(SpaceX)达成协议，将在2021年前向国际空间站派遣三名私人游客和一名由该公司培训的宇航员，并让他们在那里至少生活八天。据美国《纽约时报》报道，一个人已经预订了一个座位，票价可能在5500万美元左右。

去年6月，美国宇航局宣布将允许个人乘坐美国航天器前往国际空间站。然而，价格非常高。除了大约5800万美元的往返机票外，每人每天还要支付大约35000美元的住宿费和其他费用。

所有这些似乎表明，只要你有钱，在太空旅行是可以的，但事实真的是这样吗？

参观国际空间站是一次轨道太空之旅。

广义而言，太空旅游可分为失重旅游、高空旅游、亚轨道旅游、轨道旅游、太空行走旅游、太空酒店旅游等形式国家空间探索技术首席科学传播专家庞志浩告诉《科学日报》，未来有可能发展环月旅游、月球旅游和火星旅游。

失重旅游是飞机的抛物线运动，让乘客体验短暂的失重感觉。庞志浩说，一次飞行可以进行大约10-20次抛物线运动。每一次抛物线运动可以让乘客体验大约30秒的失重状态，花费5000美元。宇航员通常在训练中用这种方法体验失重。

接近太空的高空飞行可以让游客看到地球上连绵不断的山脉轮廓，天空似乎就在头顶附近，通常飞行高度约20公里。据报道，俄罗斯“米格-25”和“米格-31”战斗机可以在24公里的高空飞行。他们的旅行费用相对友好，每架飞机大约花费1万美元，包括在莫斯科停留两天的费用。

亚轨道旅游可以进入太空，但不能进入低地球轨道，这是一种类似于“直线上升和直线下降”的飞行体验，创造失重场景需要更长的时间。庞志浩表示，SpaceX和维珍银河等公司目前正在规划相关服务。其中，维珍银河计划使用“白色骑士2号”飞机搭载“宇宙飞船2号”，将游客送入亚轨道。这个项目可能很快就要开始了，已经有数百人预订了。

轨道太空旅游是将游客送入低地球轨道，阿克苏姆的计划就是其中之一。七名太空游客已经乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船进入了国际空间站。另一家公司提议进行太空行走旅行，即在轨道旅行费用之外再支付1600万美元。游客将在专业宇航员的陪同下在太空行走90分钟，但这还没有实现。此外，美国酒店巨头维格罗计划在2022年前后建造世界上第一家私人充气太空酒店，耗资400万美元，24小时开放。

2018年，SpaceX宣布了一项将游客带到月球轨道的计划，前日本商人安倍晋三可能是第一个参与者。此前，美国太空探险公司还计划进行一次商业月球之旅，由一名职业宇航员驾驶联盟系列飞船搭载两名游客。美国太空探险公司已经与一名游客签署了一项价值1.5亿美元的协议，但由于没有第二名游客签署，该计划被终止。

庞志浩说，随着未来空间技术的发展，登月旅行和火星旅行也可能实现。

游客还应该练习操作国际空间站模拟器。

“如果你想去太空旅行，除了要有钱，你还必须有健康的身体和强烈的兴趣。”庞志浩提到的第一件事就是身体状况。应该没有什么大问题。尽管乘客的身体素质不需要像专业宇航员所要求的那样高——哮喘、耳鸣、贫血、骨折、开胸手术、痛风、皮炎和其他疾病都找不到，但也不会有像心脏病这样明显的问题。因为在火箭发射、宇宙飞船返回和太空生活中，各种因素都可能导致旧病复发，甚至诱发新的疾病。

记者了解到，2006年，日本首富Takumamoto花费2000万美元计划登上联盟号国际空间站，成为第四位太空游客。然而，在俄罗斯经过几个月的艰苦训练后，体检发现它不适合太空飞行，并*取消太空旅行，给了安萨里这个世界上第一位女性太空游客机会。看来太空游客的体检不是很容易通过的。

“此外，太空游客在进入太空之前必须接受必要的训练。培训时间和强度因旅游类型而异。”庞志浩说，对于亚轨道旅游来说，因为时间短，从起飞到降落只需要2.5个小时，所以太空游客只需要几天的训练就能满足条件。轨道旅游是不同的。要在太空中生活很长时间，游客必须掌握在太空中吃饭、喝水和睡觉等生活技能。所有这些都需要专业培训。与此同时，失重很容易导致人们“头和尾巴颠倒”，无法找到方向并产生恐惧，这也需要通过训练来克服。因此，铁路游客的培训时间可能会持续半年以上。

据报道，乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船进入国际空间站的太空游客需要进行模拟失重的抛物线飞行，在重力加速度下练习在离心机中睡觉，学习联盟号宇宙飞船和国际空间站的内部和外部结构，操作联盟号和国际空间站模拟器，进行返航和着陆等训练，学习飞行理论和空间医学，并在出发前参加必要的体育锻炼。

你可以穿自己的衣服，带化妆品。

既然它载着游客，旅游版的“龙”飞船会不会不同于专业版的“龙”飞船？

“我不这么认为。”庞志浩说，太空游客过去常常和宇航员一起进入太空，因为游客毕竟不是专业的飞船驾驶员，这次他们使用的是同样的方法，所以用于旅游的“龙”飞船和用于运送专业宇航员的“龙”飞船应该没有太大的区别。

据报道，SpaceX、蓝色起源等公司正在开发具有太空旅游等功能的航天器。SpaceX的“星际飞船”不仅可以带100名游客进行绕月旅行，还可以运送专业宇航员、探测器和补给到月球甚至火星。蓝色起源号的新谢帕德飞船也是如此，它可以搭载六名太空游客进行亚轨道飞行，并向国际空间站运送补给。

"除了宇宙飞船的普遍使用，太空游客不需要携带任何特殊设备。"庞志浩说，在发射和返回阶段，游客应该穿和职业宇航员一样的太空服。在太空飞行阶段，游客可以穿自己的衣服，如运动服等。，还携带一些个人物品，如照相机甚至一些女性化妆品。

许多人可能怀疑太空辐射、失重和其他环境是否会对太空游客造成身体伤害。

庞志浩说，游客们也将每天在空间站锻炼，如果游客们在太空呆上一小段时间并得到适当的保护，就不会有上述问题。此外，由于游客一般不会独自呆在空间站，所以没有必要太担心心理问题。

"然而，与职业宇航员相比，太空游客可能还有其他一些令人担忧的问题."庞志浩说，韩国第一位宇航员李素妍在飞船返回地面时受到撞击受伤，而同组的其他宇航员都很安全，这可能与她训练时间短有关。与专业的李素妍相比，太空游客的培训更是不足。

针对太空旅游引发的热潮，我国相关专家乐观预测，中国人有望在20年内实现太空旅游。庞志浩认为，航天旅游的繁荣还有两个问题需要解决，一是降低成本，二是确保安全。

值得一提的是，私人资本参与空间发展大大加快了空间旅游。“一些国家正在制定完善的太空旅行法，允许私营企业在太空领域发挥更大的作用，并鼓励开发新的商业市场，包括太空旅行。”庞志浩说道。