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自行车中的物理

科普小知识2022-07-12 08:33:55
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自行车是中国人最常见的交通工具。从自行车的结构和用途来看,它涉及到大量的物理知识,可以概括为:声音现象:自行车铃的手柄是用手移动的,手驱动齿轮,齿轮用弹簧锤转动轴。当弹簧锤撞击钟盖时,钟就会鸣响。自行车的铃能发出声音的原因是振动的物体能发出声音。当用手按压钟盖时,钟的振动停止。

光的现象:

自行车尾灯的反射面由许多红色立方体直角组组成,可以反射四面八方照射在尾灯上的光线,使自行车后面四面八方的人都能看到红灯,防止交通事故。

摩擦现象:

1.滚动轴承和润滑油安装在汽车的前轴、中轴和后轴上。*是圆的,以减少摩擦。

2.轮胎外壳、手柄塑料套和踏板上刻有图案,汽车手柄上有凹槽,以增加接触面的粗糙度和摩擦力。

3.如果铃没有响,那是因为轴和齿轮之间的啮合部分太不平滑。添加几滴油来润滑和减少摩擦。

4.车把的塑料套紧套在车把套上,增加与车把套的压力,增加摩擦力。

5.制动时,用力夹紧制动器以增加压力和摩擦力。

6.拧紧各种自行车紧固螺钉,增加压力和摩擦力。

7.自行车的前轮是从动轮,摩擦方向是向后的,与运动方向相反。后轮是驱动轮,摩擦的方向是向前的,与车辆运动的方向相同。紧急制动时,车轮与地面之间的摩擦属于滚动摩擦。

压力现象:

1.自行车的座垫呈马鞍形,可增加座垫与人体的接触面积,减少臀部的压力。

2.踏板很宽,也是为了增加与脚的接触面积,以减少脚的压力。

3.由橡胶制成并充气的轮胎被设计成通过减小压力来减小地面上的压力,同时通过弹力的作用可以起到缓冲作用。

4.给轮胎充气时,泵的压力越大,轮胎就越硬,因为它包含的气体越多,轮胎内部的压力就越大。

杠杆现象:

1.控制前轮转向的杠杆——车把:这是一个省力的杠杆。人们可以用很小的力转动自行车的前轮来控制自行车运动的方向和平衡。

2.控制刹车的杠杆——车把上的刹车手柄:这是一个省力的杠杆,人们可以用很小的力用相对较大的压力把刹车压在车轮的钢圈上。

3.支撑人的重量和货物重量的杠杆-三角杆、搁板、前叉和后三角杆:用于形成车辆重量和承载能力。

4.中间轴上的踏板和盘形齿轮:形成一个省力的轴,因为踏板的半径大于盘形齿轮的半径。

5.自行车车把和前叉轴:形成一个省力的轮轴,因为车把外侧的半径大于前叉轴的半径。

6.自行车后轴上的齿轮和后轮:形成一个费力的轴,因为齿轮的半径小于后轮的半径。

电的现象:

自行车前轮旁的照明灯可以发光,因为里面有一个旋转的磁极发生器,圆形磁铁的轴随着前轮旋转产生感应电流。电流穿过小灯泡的灯丝。小灯泡放在凹面镜的焦点上,起到会聚作用,增加灯的亮度。

热点问题:

1.在夏天,给自行车轮胎充气。如果你在烈日下停下来,轮胎就会爆裂。因为在烈日下,轮胎的温度升高,压力增加。当压力增加到超过轮胎能承受的最大压力时,轮胎就会爆裂。

2.当用气泵给自行车轮胎充气时,气泵的壁会在短时间内变热,因为气泵的活塞压缩气体做功,气体的内能增加,气体的内能传递到气缸壁,从而提高气缸壁的温度。同时,充气过程也是通过克服活塞和气缸壁之间的摩擦力做功的过程,这也增加了气缸壁的内能并提高了温度。

惯性和能量知识;

骑自行车时,如果不用力踩踏板,自行车会因惯性而继续前进。此外,当骑自行车越过障碍物时,当着陆时,后轮应该被带到地面,以防止由于惯性而倾覆。当骑自行车上坡时,应该站起来用力推几次,以提高速度并获得更多动能,从而转换更多重力势能并将其提高。

力的知识:

自行车座垫下面有许多弹簧,主要通过缓冲作用来减少振动。