联想CEO杨元庆谈收购：早就请谷歌董事长吃过饭

联想骑二手“摩托车”得到了什么:联想骑二手“摩托车”得到了什么

中国，2月8日，综合报道]就像很多人在春节期间买手机犒劳自己一样，2014年1月30日，也就是中国的除夕，杨给联想带来了最沉重的新年礼物:他以29亿美元从谷歌手中收购了摩托罗拉的手机业务，包括其品牌和商标、3500名员工、2000项专利，以及与全球50多家运营商的合作伙伴。联想将全面接管摩托罗拉移动的产品规划。

29亿美元的购买价格包括购买时支付的14.1亿美元，包括6.6亿美元的现金和7.5亿美元的联想普通股，其余15亿美元将通过三年期期票支付。

谷歌将继续持有摩托罗拉移动的大部分专利组合，包括现有的专利申请和发明披露。作为联想与谷歌长期合作的一部分，联想将获得相关专利组合和其他知识产权的许可。

当你某天晚上醒来时，世界会有一点不同吗？联想首席执行官杨·对这一意外而合理的交易给出了解释，并将其定义为“闪婚”。

杨说，谷歌宣布收购摩托罗拉移动后不久，他邀请谷歌董事长施密特到他家吃饭。施密特是谷歌收购摩托罗拉的驱动力。席间，杨不仅介绍了联想产品，还伸出了橄榄枝。他告诉施密特，如果谷歌想继续经营硬件业务，它可以保留它。如果某一天它不想要这个业务，它可以找到联想，然后让联想接手。

几个月前，杨收到施密特的电子邮件，表示他打算出售摩托罗拉，并立即表示了积极的态度。

联想为什么想要摩托车

联想收购摩托罗拉与10年前收购ThinkPad非常相似。刘传志曾在2011年表示，“没有国际并购，联想不可能发展得这么快。”如今，联想正在复制历史。

成为全球最大的个人电脑制造商后，联想的下一个目标是在智能手机领域实现同样的飞跃。他们需要收购一家拥有深刻细节的老牌智能手机制造商，以弥补他们在产品研发和工业设计方面的不足，并在全球许多市场实现渠道突破。这样的目标并不多，只有黑莓、诺基亚和摩托车。微软收购诺基亚后，联想收购黑莓失败，摩托车成为联想最完美的选择。

联想花了29亿美元骑摩托车后得到了什么？

提升联想在世界上的品牌地位和影响力

作为一家老牌手机制造商，摩托罗拉在世界上仍然拥有广泛的品牌声誉，是美国第三大安卓智能手机制造商和拉丁美洲第三大智能手机制造商。作为一家新的智能手机制造商，联想显然需要多年的累积投资才能创造出与此相当的品牌价值，而失败的风险是巨大的。

品牌是联想在其国际化战略中非常重视的环节，尤其是在推广本地客户和供应商方面。从联想收购IBM个人电脑业务的发展经验来看，品牌战略往往在联想的国际化进程中发挥主导作用。

2000项专利可用于国防

谷歌拥有价值约55亿美元的2.4亿项摩托车专利。通过出售，谷歌将继续持有摩托罗拉移动的大部分专利组合，包括现有的专利申请和发明披露。然而，作为联想与谷歌长期合作的一部分，联想将获得相关专利组合和其他知识产权的许可，以及2000多项专利资产。对于处于国际化早期阶段的联想手机业务来说，这足以引发防御战。

如果中国手机公司想要国际化，两个挑战之一是品牌，另一个是知识产权。尤其是对后者来说，中国企业通常拥有较少的知识产权专利。一旦他们进入国际市场，他们将不断被要求版税，这将保持高成本，并阻止他们在海外市场运作。看看HTC和三星在之前的专利战中遭受了多少损失，你就会知道专利有多重要。尤其是宏达电，如果不是因为苹果对其提起长期专利诉讼，宏达电今天可能会有所不同，而且宏达电的资本和董事长王雪红的精力也不会受到太大限制。

因此，尽管摩托罗拉的市场地位远不如ThinkPad，但摩托罗拉附带发布的2000项专利是极其珍贵的。毕竟，对于徘徊在中低端的联想来说，提升技术水平、向高端手机进军是一个长期的愿望。

开放欧洲和美国市场的门票

摩托罗拉与全球50家最大的运营商有合作合同，这有助于联想的手机业务快速进入北美和拉美市场，并在未来挑战欧洲市场。

根据研究公司国际数据公司(IDC)的数据，第四季度，就市场份额而言，联想是全球第四大智能手机制造商，排在三星(Samsung)、苹果(apple)和华为(Huawei)之后，但其排名结果主要取决于其在中国的市场份额，而其在北美的市场份额几乎为零。毫无疑问，摩托罗拉在供应链和分销方面的优势将通过收购帮助联想。

摩托车技术团队和产品组合优势

此次收购将为联想带来来自33个国家的3500名员工。在手机研发领域，摩托车技术团队的优势毋庸置疑。尽管摩托车已经衰落，但他们仍能设计*手机产品，如摩托罗拉X和摩托罗拉G，并对谷歌的安卓系统有更深入的了解。这可以从摩托罗拉在南京的员工被中国主要的信息技术、移动电话和通信公司抢劫的事实中看出。

在产品组合方面，杨认为有优势互补。特别是，摩托X、摩托G和DROID Ultra系列可以帮助联想覆盖手机产品的每一个阶段。

降低联想手机国际化的时间成本

全球手机行业正处于关键的重组时期，预计将于2015年完成。联想将智能手机业务视为其未来增长的重要支柱，并希望到2015年在全球市场销售1亿部手机。因此，联想需要在全球拓展更多市场。杨曾在媒体上表示，联想进入欧美市场的最佳窗口是2014-2015年左右，这意味着联想手机国际化的时间不多了，收购摩托罗拉移动将大大降低这一时间成本。

购买谷歌营头等舱

更重要的是，通过收购摩托车，联想已经成为谷歌阵营的重要成员。通过这笔交易，谷歌将持有联想约5%的股份。这也意味着在未来的移动业务转型中，联想将有谷歌做后盾。可以想象，联想将从谷歌获得更多未来智能手机业务的权利，谷歌将平衡联想在安卓阵营的地位及其专利保护权。这些潜在变量将对联想未来的移动发展极为有利。

联想能复制当年主宰个人电脑业务的轨迹吗？

目前，智能手机行业正重复着与个人电脑行业相同的错误。这一行业背景可能是联想收购摩托车的催化剂。

自媒体人“南明鲨鱼”曾写道，由于安卓操作系统和高通等通用芯片的出现，智能手机行业正成为一个竞争供应链管理和成本控制的组装行业。此时，规模是取胜的主要因素。

就像那一年一样，由于视窗操作系统的出现和英特尔芯片的出现，个人电脑制造商可以使用wintel架构轻松组装电脑，并迅速推广市场。然而，wintel也有两面性。个人电脑制造商从此变成了只组装的工厂。微软和英特尔攫取了利润。所谓装配就是供应链管理能力，也就是成本控制能力。这使得个人电脑硬件行业成为中国制造商的天下。

如今，智能手机行业无法逃避海关。今天的安卓操作系统越来越像微软的视窗操作系统。芯片行业也形成了高通等巨头的垄断格局。手机制造商也正在成为组装车间。这种模式的表现是智能手机变得越来越相似，全四核，全大屏幕，全高像素等等。

十年前，联想震惊地以17.5亿美元收购了IBM的个人电脑业务。尽管这一交易的有效性存在争议，但不可否认的是，联想已经凭借这一吞噬图像的交易成功转型为全球第三大个人电脑制造商，打破了中国企业与全球企业之间的壁垒。现在，当智能手机行业沦为个人电脑行业时，联想希望收购摩托罗拉，并重复同样的道路。

对于收购和整合，联想是一个“以前的人”，自然很有信心。杨还表示，“ThinkPad品牌的优势已经在我们手中发扬光大，我们相信这次收购也能成功。”然而，事实是否如预期的那样还有待核实。目前，通过收购摩托罗拉来复制收购IBM个人电脑业务的主导轨迹是一个挑战。

手机比个人电脑更强调产品创新和迭代。在这方面，联想未能从摩托车中获得太多好处。

两次收购的相似之处在于联想试图收购市场、品牌、产品组合、团队和知识产权。然而，不同的是，手机比个人电脑更注重知识产权的获取，更注重产品的创造力和迭代能力。然而，联想在这些环节上一直未能或无法从摩托罗拉获得太多。

首先，看看知识产权。在该收购条款中，联想只能获得摩托罗拉20000多项知识产权中的2000项，而获得的知识产权金额不到总数的10%。谷歌仍然拥有摩托罗拉大部分重要的知识产权。

当然，在未来的潜在交易中，联想不太可能从谷歌获得更多摩托罗拉知识产权。这是因为谷歌收购摩托罗拉的根本目的是控制知识产权，因此对安卓的生态有一定程度的外部防御和内部控制。因此，谷歌不会将这些资产出售给联想。

第二是创新。手机产品的迭代速度远远高于个人电脑产品。在不到半年的时间里，市场迫使制造商重复一种产品。如果你的手机不能在一年内重复使用两种产品，它将在被苹果吃掉之前被其他制造商杀死。但是摩托罗拉不再是一个创新的手机公司。它以前的优势正被亚洲移动电话公司所取代。

如何玩双品牌战略

联想集团能否实施双品牌战略已成为未来几年成功的关键。在亚洲市场，联想品牌在手机行业已经积累了一定的知名度，但在美国市场它只是一个个人电脑品牌。因此，联想集团要做的就是在摩托罗拉和联想之间保持良好的平衡，从而在全球市场获得更多的市场份额。

联想集团国际副总裁刘军在接受媒体采访时表示，交易完成后，联想将进入美国市场。之后，摩托品牌将被保留，联想摩托；将被发射。在中国市场，联想将重新推出摩托罗拉产品。在拉丁美洲市场，联想将充分利用摩托罗拉的品牌价值。具体的品牌战略将在稍后决定。

但有专家表示，现在对联想来说，更重要、更困难的是如何融合和吸收摩托罗拉的专利技术，如何转化摩托罗拉的创新基因，扬长避短，让摩托罗拉的“老马”起死回生，整合联想原有的移动业务和新的收购业务，形成新的技术和品牌优势。

如何将长期苦苦挣扎的摩托车业务扭亏为盈

摩托罗拉目前处于亏损状态，美国电信运营商也计划减少对摩托车的补贴。此外，摩托车在北美的份额为7%，仍远低于苹果和三星。资本市场也对联想收购的摩托车能否在北美获得市场份额犹豫不决。

联想能否扭转摩托罗拉长期苦苦挣扎的业务，以及“摩托罗拉”这个品牌从长远来看将会做什么，是联想在未来几个月需要回答的关键问题。

为什么谷歌信要走

三年前，谷歌以125亿美元收购了摩托罗拉移动，现在售价为29亿美元。谷歌似乎已经失败了吗？事实上，谷歌不一定赔钱，至少不像数字看起来那么多。

包师语曾经写了一篇文章来分析谷歌购买摩托车后的以下行为:

1)23.5亿美元将摩托罗拉的家庭业务(主要是机顶盒业务)出售给阿里。

2)以7500万美元的价格将摩托罗拉移动全球手机制造工厂(包括中国天津最大的工厂)出售给伟创力。

3)减税。纽约的会计师兼税务专家罗伯特·威伦斯(Robert Willens)曾表示，谷歌的收购带来了税收优惠，预计到2019年将实现每年7亿美元的税收减免。然而，由于摩托罗拉移动美国业务的净运营损失，谷歌将能够提供10亿美元的一次性税收减免。摩托罗拉海外业务的损失可以带来7亿美元的一次性税收减免。(截至2014年初，总额约为39亿美元)

4)29亿美元出售联想移动品牌和一些专利许可。

换句话说，通过上述一系列的“抽干”操作，谷歌在过去三年中已经成功收回约91亿美元，并获得了一系列谷歌软硬件业务的摩托车测试和支持。目前，谷歌仍持有摩托罗拉移动的大部分专利组合，包括现有的专利申请和发明披露。

总的来说，谷歌和摩托车在过去三年“一起”，应该是一笔不亏的交易。

此外，谷歌出售摩托车有几个理由:

摩托车已经“举不起墙了”

谷歌对摩托罗拉的巨额收购不利于整合。摩托罗拉在美国和全球智能手机市场的市场份额继续恶化，在美国下降不到7%(去年第三季度的数据)，全球市场几乎达到一个微不足道的水平。尽管谷歌仍然为摩托罗拉提供财政支持，花费了5亿美元用于摩托罗拉旗舰产品摩托罗拉X的营销，但实际销售额并没有增加。据《华尔街日报》报道，去年第三季度，Moto X实际上只卖出了50万台。

至少就目前而言，谷歌对摩托车的改造还没有产生结果。事实上，摩托车已经成为谷歌财务报告中唯一的不良资产。在谷歌第三季度的业绩中，谷歌实现了29.7亿美元的净利润，但摩托车部门损失了2.48亿美元。在被谷歌收购后的两年里，摩托罗拉总共损失了10亿美元。客观地说，摩托车至少需要两到三个季度才能摆脱困境，谷歌需要继续烧钱来支持它。

基于此，谷歌不得不一个接一个地“肢解”摩托罗拉手机。在收购之初，摩托罗拉在全球拥有10，000多名员工，但目前不到3，000人。通过削减大量非核心业务和减少三分之一的全球市场办事处，可以说曾经的全球手机之王摩托罗拉移动已经完全退化为美国地区市场的“利基”公司。

将宝贵的专利留给战略资产，并出售不断烧钱的硬件部门，似乎是谷歌对摩托车最合理的做法。

稳定安卓阵营

谷歌收购摩托罗拉移动(Motorola Mobility)使其能够开发和生产自己的设备，这导致许多第三方手机制造商未雨绸缪，将注意力转向自己的操作系统。例如，三星一直在“去谷歌化”，以凸显其银河系列的独特性。LG也在开发网络操作系统智能电视，以摆脱对谷歌的依赖。显然，对谷歌来说，这种现象弊大于利。不过，放弃摩托罗拉移动将使谷歌的立场更加明确，这将更有利于安卓系统的可持续发展，并降低三星和其他安卓手机合作伙伴推出自己的操作系统的支持态度。

放手去做更有前途的事情。

作为对此次收购的回应，谷歌首席执行官拉里·佩奇(Larry Page)表示:“对于所有安卓用户来说，这是一个重要的变化:随着协议的达成，谷歌将专注于优化和创新安卓生态系统。”

在这种情况下，此次收购是谷歌对资产的重新分配，以使其更具创新性和未来性，并更好地平衡安卓的硬件生态。谷歌刚刚在1月14日宣布，将以32亿美元的现金收购智能家居制造商Nest。可以预计，出售摩托车后，谷歌可以腾出手来做更有前途的硬件业务，如智能家居、可穿戴设备、机器人等。

在这次交易中，谷歌和联想再次成为关注的焦点，但很少有人关注摩托罗拉的感受。商界不相信眼泪。该公司成立于1928年，曾是世界100强财富企业之一。这位芯片制造和电子通信领域的前全球领导者只能勉强接受现实的安排，并再次被拍卖。如果联想能凭借出色的运营能力扭转摩托车品牌的命运，避免像掌上电脑一样消失。也许这也是对摩托车的一种祝福。

(综合媒体报道来自《虎臭》、《钛媒体》、《36氪星》、《搜狐科技》、《第一财经日报》等。)