次声波是什么

1890年，一艘名为“马尔博罗”的帆船在从新西兰驶往英国的途中神秘失踪。二十年后，它在火地岛海岸被发现。奇怪的是所有的船都完好无损。船长日记的字迹仍然清晰可辨。即使是死去多年的船员，在值班时也“各就各位”，保持“姿势”。

1948年初，当一艘荷兰货船经过马六甲海峡时，一场风暴过后，船上所有的水手都神秘死亡。在匈牙利巴拉德利洞穴的入口处，三名游客突然摔倒在地，停止了呼吸...

1992年11月24日，桂林发生空难，141人遇难，这是中国民航史上最严重的空难。

在经过多次解释后，事故原因仍未得到证实时，中国声学研究所的专家指出，飞机坠毁有可能是由于“次声波”的作用。

桂林是一个半丘陵地区。气团根据山体趋势上下浮动，导致气流振动并产生“山体背波”次声波。当一架飞机遇到次声波引起的这种极其有害的晴空湍流时，就像掉进了一个风涡。在各种强大外力如挤压力和冲力的作用下，它会使飞机失去控制，造成机器损坏和死亡的后果。

最近的研究结果表明，次声对飞机的影响也有“生物效应”。

根据这一理论，当次声波的频率接近人体的频率时，就有可能产生“共振”。如果飞行员不能承受这种强烈的影响，就有致命的危险。换句话说，次声波可能是这次空难的杀手。

上述悲剧引起了科学家的普遍关注，他们中的许多人还对船员死亡的原因进行了长期研究。在这篇文章开头的悲惨事件中，船员是怎么死的？你是死于天火还是闪电？不，因为船上没有燃烧的痕迹。它是被海盗杀死的吗？不要。受害者的遗体上有死前战斗的痕迹。你是死于饥渴吗？也不是！船上有足够的食物和淡水。

至于前面提到的第二次和第三次悲剧，是自杀还是杀人？死亡原因在哪里？凶手是谁？检查的结果是，所有受害者身上都没有发现疤痕，也没有中毒的迹象。

显然，谋杀或自杀的理论不再有效。那么，是糖尿病等心脑血管疾病的突然发作导致了死亡吗？法医尸检报告显示，所有死者在死前都非常强壮。

经过反复调查，最终发现对上述大*负有责任的“凶手”是一种人们不太了解的次声声波。次声波是一种每秒振动很少的声波，人耳听不到。

次声的声频很低，一般低于20兆赫，但其波长很长，传播距离很长。它比普通声波、光波和无线电波传播得更远。例如，频率低于1赫兹的次声波可以到达数千甚至数万公里之外。1960年，南美洲的智利发生了大地震。地震期间产生的次声波传播到世界的每一个角落！1961年，苏联在北极圈进行了一次核爆炸，爆炸产生的次声波在绕地球五圈后才消失。