古田站

古田站位于福建省古田县黄田镇，始建于1959年。离来舟站（南平）93公里，离福州站95公里，隶属南昌铁路局福州车务段管辖，现为三等站。是峰福铁路途经宁德市的唯一停靠站。

中文名：古田站

外文名：GutianRailwayStation

车站等级：三等站

三等站：352251

1、车站概况

古田站，始建于1959年。1988年，因建水口水电站，外福铁路改线后重建。站址距离古田县城区约30公里，距离来舟站（南平）93公里，福州站95公里，隶属南昌铁路局福州车务段管辖，现为三等站。

2、业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；办理石油罐车（含专用线）、石灰到达。

3、周边景点

翠屏湖

古田翠屏湖位于县城东郊，距城关3公里，属亚热带气候，湖中烟波浩淼，空气清新，四季如春，水域面积达37.1平方公里，蓄水量为6.41亿立方米，水质碧澄（达到国家二级标准）。

古田站

三十六个大小岛屿，隔水相峙，沿湖有被省人民*列为省级文物保护单位的海内外公认的顺天圣母陈靖姑祖庙临水宫。湖畔有千年古刹、中国佛教协会第一任会长圆瑛法师-地极乐寺。湖中有群鹭翔栖被誉为爱情之岛的白鹭岛。还有湖心岛上欧美风格的别墅，是人们度假、疗养的好去处。

齐云寺

古田齐云寺被0宁德市委定为革命历史文化遗产,列入宁德市旅游局闽东苏区山海红色旅游景点,2005年省委省*决定把齐云寺作为红色旅游景点对外开放。齐云寺已经成为集革命文化,自然景观，古代建筑和宗教文化于一体的闽东旅游好去处。

齐云寺建于北宁三年(1066年)，位于凤埔与平湖交界,离古田新城20公里,地理条件优越.东靠古田翠屏湖,毗连宁德三都澳。北接屏南白水洋，延伸周宁鲤鱼溪,是通过古田火车站对接黄山、武夷山国家红色旅游线路必经之路。这座千年古刹，寺宇巍峨壮观，殿亭布局合理。

古田溪山书画院

五十年前，古田旧县城东北郊外两溪交汇处的沙坂高地处有座建于宋淳化二年（991）的溪山书院，朱熹曾在此讲学，并题匾曰“溪山第一”，曾圮于水，明清两代曾重建、重修，清代每年盛夏这里是诗人雅士吟哦之所，1952年为大水冲毁，1958年建古田溪水库，溪山书院旧址亦随之沉入湖底，人们总是念念不忘。五十年后的今天在原溪山书院不远处的翠屏湖后垅后岛建起溪山书画院，真是令人欢欣鼓舞。

凤林祠

凤林祠,也叫李氏宗祠,坐落于古田县杉洋镇西南3公里处。唐天祐二年（905）创建善院,置前后洋田赡之,立祖祠。后唐天成四年（929）改建善院，曰凤林。由入闽四世祖李灞创建。迄今已1100多年。凤林祠规模宏大，是蓝田八景之一，举目远山则层峦叠翠，近观水景则清秀徊旋。祠东有石柱高耸，乃唐时旧物，诉说当时的辉煌。祠门两侧立32副旗杆碣，均为历代科名登第者所立，至今保存完好，蔚为壮观。

古田临水宫全国重点文物保护单位

福建省宁德市古田县大桥镇中村，距县城39公里。临水宫是一座风格别致的仿唐代宫殿建筑，始建于唐贞元八年（公元792年），后经元明清历代重修扩建，至今已有1200多年的历史，是分布国内外各地临水宫的祖殿，被福建省人民*列为省级文物保护单位，现已列入*文物保护单位。临水宫是祀典道教女神，海内外公认的“顺天圣母”陈靖姑的宫殿。临水宫依山建筑，红墙绿瓦，参差错落，气势恢宏；与周围层峦叠嶂遥相映照，更加雄伟壮观。全宫占地2000多平方米，土木结构。

临水宫

古田临水宫始建于唐贞元八年(公元792年)，是我国道教“三奶”之一陈靖姑的祖庙，也是闽地道教的发祥地之一，由宋至清，历代均有维修，现存建筑保留明清建筑风格。该建筑由戏台、拜亭、正殿、后殿，及两侧的厢房、钟楼、鼓楼等有序组成，整体格局保存完好，是我省境内少见的整体风格保持完整、整体风貌协调一致的宫庙古建筑群，具有鲜明的地方特色和年代特征，有着极高的历史价值、科学价值、艺术价值及深刻的历史文化内涵。据了解，古田临水宫于1991年就被列为福建省第三批省级文物保护单位；

幽岩寺

幽岩寺位于鹤塘镇北五里雷锋山下，距镇区公3公里，始建于五代后晋天福五年（公元946年）幽州僧法宝建。元至正十九年（1359年）兵毁。二十三年僧幼海重建。明洪武十一年（1378年）再建。现建筑为清乾隆三十三年（1768年）僧元积所建。门题“岩际境皆幽、云窥色相；山门灯不息，月照禅心。”大雄宝殿书系历史名人联名句：“月在上方书品静（张说）”心持半偈万缘空（郎士元）等寺内原有两座石塔，今存一座，宋元丰年（1080年）建，庆元六年（1200年）倒塌，嘉泰六年（1206年）重建。

古田站

古田吉祥寺塔

位居福建十大名塔之一的古田吉祥寺塔原在旧城吉祥寺门前，1958年因建古田溪水电站蓄水库，按原形迁建于新城松台狮公山。

该塔建于北宋太平兴国四年，元大德和明成化年间两度重修。后因雷霆震撼，塔身欹斜，民国24年雪峰寺主持圆瑛法师捐募重修。塔为实心石构，通高25米，基宽7.7米，八角9层楼阁式须弥卒底，基层八角雕有八尊武神，2－9层第层八面均设佛龛，内雕座佛，佛龛两边石雕各种花草鱼虫，飞禽走兽，造型淳厚古朴。

1961年5月公布为省级文物保护单位，并立保护碑一块。

4、列车时刻表

5、相关报道

41分钟从古田“飞”到瑞金

据人民网2015年12月10日报道，预计今年年底开通的赣瑞龙铁路目前正在进行通车前的试运行。12月9日15时45分，记者登上福建古田至我省瑞金的D9656次试运行列车，16时26分抵达瑞金站，全程只花了41分钟时间，列车最高时速跑到了200公里，真有贴着地面飞行的感觉。赣南大地上跑起动车，不仅让老区人民出行的速度加快，乘车舒适度也极大改善。但是记者在体验过程中发现，手机全程无信号，这对于乘客在出行时通信，还是有一定影响的。从古田至瑞金全程只需41分钟

12月9日，记者从古田会址站（福建古田境内）乘坐一趟赣瑞龙铁路的试运行列车D9656次前往我省瑞金市。15时45分，动车正式开动，90km/h、120km/h、150km/h……195km/h，开出3分钟后，动车就提速至接近最高时速。

在该趟动车组列车的驾驶室内，显示屏上列车时速的数字不停跳动，记者看到，该趟动车的最高时速为200公里，而平均时速基本上保持在197公里和198公里之间。

当日16时26分，D9656次列车顺利抵达瑞金站。该段行程中途未停站，全程耗时41分钟。赣瑞龙铁路正式开通后，古田至瑞金间可能会中途停站，时间可能比昨日记者体验的直达时间长一些。

记者查询了解到，目前，从古田至瑞金，乘坐普速列车耗时11个小时左右，主要原因是需要绕行闽南等地进入赣南地区。

基本确定使用CRH2型动车组

古田站

赣瑞龙铁路开通之后，将会采用哪种动车车型呢？昨日，记者体验的D9656次采用的是CRH2型动车。据铁路部门工作人员介绍，基本上能确定该条线路开通后，也会使用该种类型的列车。记者看到，这种列车的连接处设有卫生间、洗手台。在列车部分连接处，还设置了残疾人卫生间。

目前，南昌开往福州、厦门等地的D字头动车基本上也使用CRH2型动车组。

在动车上使用手机暂时无信号

赣瑞龙铁路的开通将结束赣南无动车的历史，大大缩短了出行时间，而且提升了旅途中的舒适度，但乘动车出行最大的问题就是手机信号不太畅通。昨日，记者体验途中发现，从古田至瑞金段，手机全程无信号，一同体验的铁路工作人员的手机信号也不太畅通。

铁路部门介绍，由于这条线路是全新的铁路线，途经的地区也没有通讯信号覆盖，等开通之后，手机信号会慢慢得到改善。