大连集装箱码头有限公司

大连集装箱码头有限公司（简称DCT），由大连港集团和新加坡PSA国际港务集团共同投资40亿元人民币组建而成，其中中方股东持股比例为51%，新方股东持股比例为49%。DCT于1996年7月1日正式运作，是大连口岸第一家专业化的集装箱码头公司。

1、简介

大连集装箱码头有限公司(简称DCT)，由大连港集团和新加坡PSA国际港务集团共同投资40亿元人民币组建而成，其中中方股东持股比例为51%，新方股东持股比例为49%。DCT于1996年7月1日正式运作，是大连口岸第一家专业化的集装箱码头公司。

DCT码头自然条件好，港阔水深，常年不淤不冻;地理位置优越，背靠拥有雄厚经济资源的东北和内蒙腹地，具有极大的经济和外贸物资流通发展潜力。

DCT码头岸线总长1,846米，拥有大连港大窑湾一期工程7个集装箱专用泊位(3#、4#、5#、6#、7#、9#、10#)，泊位水深-9.4米至-14米，堆场面积58.5万平方米，纵深475米，码头吞吐能力达230万TEU/年。截止2013年底，DCT共有岸桥14台、场桥41台、拖车45辆、空叉6台、检查桥通道18个。目前，DCT主要挂靠日本、韩国、朝鲜、东南亚等近洋航线以及国内内支线、内贸航线，年操作船舶达3200-3300艘次，2013年公司共操作箱量348万TEU，占整个大连口岸的35%。

作为环渤海湾的枢纽港和东北经济区对外贸易的主要窗口，DCT于1998年开通了环渤海内支线，即通过海上通道将周边威海、烟台、龙口、丹东、锦州、营口、秦皇岛7个港口的货物集中到大连中转。为了方便东北内陆的集装箱运输，降低货物运输成本，DCT码头后方先后开通了沈阳、长春、哈尔滨、通辽、延吉和满洲里的6条火车班列，几乎每天都有班列往来于大连和东北内陆之间，吸纳了东北地区90%以上的集装箱货物。

成立十余年来，DCT的发展受到过国内外多位*的重视，时任国务院副总理邹家华曾为DCT成立进行剪彩，国家**、胡*、*、*、李瑞环、乔石、尉健行、新加坡总理吴作栋、李显龙、内阁资政李光耀等多位政要人物曾多次来DCT参观指导。

目前，DCT共拥有员工约828人。现已形成自己独特的、多元化融合的企业文化，文化不但塑造了DCT的员工，还以它无形的力量在社会上树立了DCT良好的企业形象。DCT的作业效率、服务水平在国内沿海港口中居于领先水平，连续多年被国际权威航运机构评为“亚洲最佳集装箱码头”、“中国作业效率最佳集装箱码头”、“十大高人均税前利润企业”和“大连市十大外商投资现代服务企业”等光荣称号。DCT的“9P管理模式”和“四驱型班组建设”，开辟了企业管理的新思路，为员工搭建了一个“长技能、多赚钱、有发展”广阔平台，受到全国总工会的充分肯定，其先进的管理模式被《工人日报》、《辽宁职工报》、《工会信息》、《中国职工教育》、《劳动者》杂志等多家国家、省市媒体争相报道，先后被授予大连市中山区“模范劳动关系和谐企业”、“大连市管理进步成果一等奖”、“辽宁省学习型企业标兵”和“五一劳动奖状”等荣誉，并作为班组建设的典型在全市范围进行推广，吸引了众多企事业和机关单位来公司参观学习。

随着班组建设的深入开展，流程管理的大力提升，绩效考核的全面升级，职业生涯的全新打造，管理模式的日渐成熟。从被动执行到主动思考，从梳理整合到优化超越，从传承经典到开拓创新，人无我有，人有我精，历经多年的管理积淀，DCT从夯实基础、平稳起步到找准定位、大步前行，一个又一个管理的种子在我们身边悄然埋下，一片又一片喜人的硕果在我们眼前渐渐铺开，DCT人正在用自己的行动来证明改变的魅力，为早日实现“构建管理一流的集装箱码头”而努力!

2、大事记

1996年7月1日，DCT正式运作，陈家财先生被任命为DCT首任总经理。

1998年8月4日，全国人大常委会委员长*视察DCT。

1999年8月18日，**总书记、国家主席、*军委主席*视察DCT。

2005年10月29日，新加坡总理李显龙阁下来访DCT。

2005年11月3日，*新党主席郁慕明来访DCT。

2007年10月，新港商务大厦项目完工，DCT乔迁新居。