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中东铁路博物馆

科普小知识2022-10-06 22:53:12
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中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称,因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年,帝俄筑,以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连。日俄战争后,南段(长春至大连)为日本所占,称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”,简称“中东铁路”。

中文名:中东铁路博物馆

成立时间:2009年元月6日

成立地点:呼伦贝尔市扎兰屯市

性质:*主导

1、简介

扎兰屯市“中东铁路”博物馆位于扎兰屯市区北部火车站西侧1000米,建筑始于1905年,属俄罗斯建筑风格,又称沙俄石头房。原为中东铁路沙俄护路军队兵营。1949年后,曾为扎兰屯市铁路中学学生宿舍至今。博物馆2007年筹建,2008年施工并在年底建成,是我国目前唯一以中东铁路为题材的博物馆。中东铁路博物馆共陈列中东铁路时期的历史图片、文物一千余件,它的建成,诠释了中东铁路的全部历史,填补了中东铁路历史研究形象化的空白。

2、历史沿革

沙俄1896年9月签订《中东铁路合同》,取得经满洲里、海拉尔、博克图、扎兰屯、富拉尔基、哈尔滨、牡丹江直到绥芬河的修铁路特权。中东铁路建筑中笨重体力劳动大部为中国工人承担,最多时达17万人,他们衣不蔽体、食不果腹,冒着严寒酷暑在沙俄监工和护路队的皮鞭和刺刀下从事牛马般的劳动,过着非人的生活。自1903年7月14日中东铁路全线竣工起,沙俄利用中东铁路共计侵*国土地达200894垧。并在沿线地区“开辟俄屯,专为俄人居住”,开始擅自砍伐铁路沿线森林、掠夺资源,所谓的铁路附属地变成沙俄的殖民区域。


中东铁路博物馆

中东铁路修建时,有一个凄美的故事。当时有一位女工程师叫达妮亚,她与父亲共同承担兴安岭铁路隧道建设任务,后因父亲患病回国疗养,达妮亚独自接管工程。她没有辜负父亲的重托,设计出一套创新方案,但根据当时的技术水平,这套方案风险很大,加之性别歧视,达妮亚的方案颇受争议。为证明自己,达妮亚以人格担保、限期完工,然而就在预计工期来临时,隧道未修通,女工程师含恨自杀。就在达妮亚自杀的第二天,隧道全线修通,开创了铁路隧道修建史的一种新模式,但这位年轻女工程师却没看到。

沙俄修筑中东铁路,严重损害了中国的主权独立和领土完整,激起了东北人民的强烈愤慨。自中东铁路勘测始,呼伦贝尔地区的抗俄斗争,有牙克石一带汉族和蒙古族联合组成的武装抗俄游击战,另一种形式是中国工人的罢工斗争。“五四”运动的激励使罢工斗争一浪高过一浪。

1917年,俄国“十月革命”胜利后,列宁宣布废除沙俄与中国签订的一切不平等条约,其中包括中东铁路条约。但是1932年3月,日本在新京(长春)建立了傀儡政权伪满洲国,清*末代皇帝宣统(溥仪)继位;同年日本占领扎兰屯,至此开始了对扎兰屯长达14年之久的疯狂镇压和血腥统治。

早在30年代初,中国*的影响开始涉及扎兰屯地区。1930年4月,*领导的黑龙江反帝大同盟在扎兰屯发展会员,之后,我党领导下的各族民众和东北抗联进行了长期艰苦卓绝的抗击日本侵略者的斗争。1945年,中*员夏铺仁来扎兰屯开展工作,同一时期受东北局指派,苏林同志来扎兰屯开展工作,组建了东蒙自治军第2旅等地方人民武装,开展保卫家乡、清剿土匪、打击*光复军、挺进军等活动。

在三号展区,一幅幅珍贵的历史照片,上面出现了乌兰夫、苏炳文等熟悉的名字。1920—1937年,共产国际和中国*在中东铁路线上开辟一条国际交通线,后被誉为“红色国际通道”,18年间,这条革命之路秘密安全接送,包括党的早期*在内的70多位革命同志出入国境,为中国革命做出了突出贡献。

1931年11月4日,时任呼伦贝尔警备司令、中东铁路哈满线护路军司令兼步兵第二旅旅长的苏炳文派兵参加江桥战斗。自1931年11月4日拂晓打到19日下午4时共计16天,著名的“江桥抗战”最终失败,但狠狠打击了日军的嚣张气焰,是中国军民对日军入侵东北以来第一次有力的武装抵抗。

1932年9月中东铁路护路军占领扎兰屯车站,切断电话,扯下伪满国旗,10月1日苏炳文在海拉尔誓师抗日,组成“东北民众救国军”,在扎兰屯设前方司令部,指挥前方作战。

1945年8月,中国人民经过8年抗战,彻底打败日本侵略者。1946年5月,纳文慕仁省在扎兰屯正式宣布成立。同年5月13日,纳文慕仁省*撤消雅鲁县,组建布特哈旗(今扎兰屯)*。1952年中东铁路全部主权回归*,开始为我国的*建设出力。

3、荣誉

“中东铁路”初称“东省铁路”、“东清铁路”,是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东在我国领土上修建的一条铁路。由沙俄设计修筑,以哈尔滨为中心,西至满洲里,南至大连,全长2420多公里。始建于1898年,1903年建成,1952年全部主权回归中国。中东铁路是横跨欧亚大陆的第一条铁路,在中西交通史上占有重要位置,是我国第一条与国际接轨的铁路。

该馆是全国唯一一座以中东铁路为题材的专题博物馆,是国家AA级景区,爱国主义教育基地。

4、参考指南

类型:展馆

地址:内蒙古呼伦贝尔扎兰屯市火车站西侧1公里处

5、馆内陈列

沙俄建筑在扎兰屯市有很多,规模较大、保存完好的有17处之多,有些在文物部门的保护下,至今仍有人居住。中东铁路博物馆便是这些文物中的一座,该博物馆占地面积1000平方米,展览面积800平方米。馆藏分东省铁路时期、南满铁路和中东铁路时期、伪满铁路时期、中长铁路时期四部分,目前共陈列中东铁路时期的历史图片、文物1000余件。

展厅内保存有大量具有历史价值的文物,包括19世纪的沙俄车票、铁轨、测图仪、文具台、德国莱卡相机、美国缝纫机等,这些实物加之图片,立体地向观衆展示中东铁路时期主权的变迁。

6、建筑布局

中东铁路博物馆展厅分东省铁路时期、南满铁路和中东铁路时期、伪满铁路时期、中长铁路时期四部分,展厅设计造型为整体火车车厢式,并以三个不同历史时期的铁轨铺成铁道。两侧陈列实物、模型和图片,并通过现代化灯光显示不同的主题色调。整个建筑呈现古朴自然的特性,其前身为沙俄森林警察大队旧址。

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