白音胡硕站

白音胡硕站位于内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼中旗白音胡硕镇，兴建于1989年。隶属沈阳铁路局白音胡硕车务段，现为三等站。

中文名：白音胡硕站

外文名：BaiyinhushuoRailwayStation

兴建时间：1989年

车站等级：三等站

三等站：029400

1、地理位置

车站地址内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼中旗白音胡硕镇。

2、业务范围

【车站等级】：三等站

白音胡硕站

【车站性质】：区间站

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

【货运业务】：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管

【铁道线路】：通霍铁路

【车站作业能力】：每日有由霍林郭勒站始发至通辽、大连的旅客列车在白音胡硕站停靠。通霍铁路促进了兴安盟与通辽市乃至内蒙古自治区其他地区之间的联系，也促进了科尔沁右翼中旗经济的发展。

3、车站改建

与2010年完成改造，改造后使用高站台，建风雨棚。

4、列车时刻表

5、相关报道

旅客的贴心人“大个子”宋树平

白音胡硕站

据新华网2016年1月27日报道，这个“光头大个子”就是地处沈局西部霍林郭勒车务段白音胡硕站客运值班员宋树平。在客运这个工种上，已经干了20多年，他始终对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千般苦，不让旅客一事难，受到站段领导及广大旅客的高度赞扬。

作为一名客运值班员，一名班组长，在管理上，他有着一套自己的班组管理方法，从不吩咐同事做什么，可是同事们自觉知道做什么，他靠的就是一颗感知的心影响着周围身边每一个人，他总是身先士卒，把最脏、最苦、最累的活自己干，用自己的行动和劳动带动大家。在业务上，他时常把自己20多年的客运工作方式方法总结交给周围同事，引导他们如何为旅客服务，如何发现有困难的旅客，如何帮助有需要的旅客的秘籍传授给周围同事，他总结的“五勤三多”即：腿勤、手勤、嘴勤、眼勤、脑勤、多看、多想、多问。在同事中广为流传，成为同事们争夺“岗位明星”的制胜法宝。

做一名旅客的贴心人不难，做成百上千名旅客的贴心人很难，他靠的是一份诚心和诚意。宋树平是个主动为旅客想事，愿意为旅客办事，20年来他为旅客做的事，办的事、想的事足足能出基本书了，自己掏钱给旅客买车票的钱远远超过了万元，帮助离家出走的孩子和迷失的老人回家就得有200多人，为旅客找回钱物的更是数不胜数，为病伤旅客垫付押金、帮助旅客订票更是无法统计，至今都有很多他曾经帮助过的人与他联系或是咨询出行方面的信息。为了方便和更好的为旅客服务，宋树平自己掏腰包，印制了4000多张带有自己手机号码、家庭电话、办公电话的“亲情联系卡”发放给过往旅客。

他有一个小本子，里面密密实实地记了不少人名和电话号码。密密麻麻的名字后面都有一段感人至深的故事，讲一天也讲不完。一次，一位蒙古族姑娘带着年迈的父亲找到宋树平，说老人想大便，可是去了好几趟厕所都没便出来，老人有些虚弱，再进厕所怕有意外发生。热心肠的老宋二话没说，搀起老人就去了厕所，还是没便出来。看到老人难受的样子，宋树平骑上车到附近药店买来了开塞露，回来不顾满头大汗，带着老人去厕所直接给上了药，解决了老人的燃眉之急。这位父女俩又是不好意思又是连连道谢。

客运服务无小事，旅客的事再小也是大事。很多发生在车站的故事都被传为佳话。平时，遇到喝醉酒旅客呕吐时，宋树平总是默默擦干净。有一次，在背送醉酒旅客的途中，不省人事的旅客甚至吐了他一脖子污物，但宋树平没有一句责备，依然把旅客送到车上交给车长安顿好。下车的旅客，他还要自己垫付车费将其送到出租车上，一年下来，老宋垫付的车费多达2000多元。

在这个车站，有一种别样的气息让人倍感温暖，那就是客运职工和旅客之间建立起来的那种一家人一家亲的和谐氛围。老赵是个朴实地道的蒙古族牧民兄弟，他远在高力板的家距离白音胡硕站近百公里，女儿考上武汉当地的大学，买票一度成为他最头疼的事。去年春运期间女儿开学之际，正在为买票发愁的父女俩在车站遇上宋树平。了解情况后，他亲自帮忙给孩子解决了票的问题，并嘱咐车站今后孩子上学期间的车票都要帮助解决。其实，像老赵一家的故事还有很多。有的蒙族兄弟直接把钱留给了他，让帮忙买车票下次来车站的时候直接来取。遇到解决不了的困难，也都纷纷找到车站，寻求帮助。有许多得到过帮助的蒙族旅客在下次乘车的时候，会主动过来打招呼，握手，表达感谢，亲热的就像老朋友，就像自家人。

作为一个客运工作人员，面对着程序化的工作环境，需要有博大的爱心，极大的耐心，更要有高度的责任心。一次，一位旅客带孩子回娘家看病，在火车上由于心慌意乱，将包忘在了车上，包里有现金、借记卡、病历等不能没有的物品，该旅客急的眼泪都掉了下来。宋树平发现后立即询问该旅客有什么困难，得知这个情况后，马上和车上联系，经多方努力，终于找到了旅客丢失的包，当她从宋值班员手里接过失而复得的包时，激动和感恩的泪水夺眶而出，她说：“谢谢铁路，在这里我希望表扬你，表扬你热心为旅客着想，急旅客所急的好行为，我代表我们全家感谢你。”

又在一个平凡的工作日里，宋树平依旧认真履行着自己的职责，在候车大厅里巡视，他发现两位身着红色棉衣的八旬老人，眼神看起来很迷茫，好像很难受的样子。宋树平急忙走过去，询问了大概情况，才知道这两位老人没有家人陪伴，去往珠斯花。在候车室里，老爷子突然头晕，腿脚使不上劲，走路困难。宋树平了解到这个情况，估计是乘汽车来产生的晕车症状，他迅速从候车室里的急救药箱里给老人找了药，倒了杯开水，并拿来了便携式轮椅，让老人坐下。老人吃了药，休息了一会，感觉好多了。这时火车进站了，宋树平担心老人走路困难，便亲自用轮椅送老人上车。并和列车长联系，说明老人的情况，又嘱咐列车员多加照顾。后来，老人的儿女得知这一情况后，找到了宋树平，邀请他吃饭，表达谢意，被他婉言拒绝，宋树平说：“这是我们应该做的，帮助旅客解决困难是我们的职责和义务，更何况是两位老人，他们和我们父母的年纪相差无几，能够帮助他们我心里很高兴。”

车站作为一个临时“社会”，经常有一些无依无靠的病、残、孤、寡旅客，每当这时，宋树平就会毫不犹豫伸出援手，为这些旅客解决实际困难，并且自己掏钱为旅客购买食品、饮用水、车票已无法统计。

宋树平服务旅客的故事很平凡，做的事也很平凡之中体现出了他对工作的热爱和对服务旅客过程中的细心，平凡之中见真情，也正是这样他得到了无数旅客的好评，实际上，很多旅客并不知道他的真实姓名，都尊称他“光头大个子”。近两年，收到的表扬信达140多封，锦旗20余面，连续两年被车务段评为“十大标兵”称号，连续三次被评为“百日明星”称号。这就是白音胡硕车站客运值班员宋树平，他在平凡的工作岗位上，用自己朴实的言语，扎实的行动，向每一位旅客传递着铁路客运职工服务社会的坚定理念，传达着铁路企业对每一位旅客的关怀，传达着铁路客运职工“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的信念，展示着客运人的风采……

白音胡硕车务段力求与非运输企业合作共赢

白音胡硕站

据中国网2012年7月9日报道，实施多元化经营战略，运输站段如何处理好与非运输企业的关系？白音胡硕车务段的做法是：服从服务大局，找准自身定位，发挥自身优势，优化运输组织，全力支持非运输企业经营发展。

白音胡硕车务段地处内蒙古东部，管内煤炭资源丰富，管辖通霍线，代管由非运输企业投资修建的与通霍线接轨的珠珠、霍白两条煤炭专用铁路。这个段主动与非运输企业在经营管理上实行对接，努力为开拓市场创造有利条件。

这个段针对两条专用铁路沿线各站人烟稀少、交通不便的实际，建立区域货运中心，将货运站的业务全部集中到与两条专用铁路接轨的珠斯花站办理，将1车一票的办理手续简化为15车一票，既方便了企业货主，又为非运输企业营造了良好的经营环境。

这个段集中整合站区资源，建立以珠斯花站为中心，辐射相邻宝日呼吉尔线路所、霍林郭勒站、霍林河站的区域集中模式，对行车作业实行集中办理。他们在珠斯花站设立调度室，采取各部门集中办公的形式，及时解决生产经营中出现的问题。

这个段与非运输企业实行每日例会制度，全面掌握每个装车点的货源情况、装车能力等信息，确保装车计划与实际装车需求相匹配，有效解决车等货、货等车的问题。

这个段针对整列配空与货位分散的矛盾，由非运输企业对需多次对位装车的站台进行货位整合，实现一次对位、整列装车。此外，他们根据装车需求，与装卸部门沟通，增加贺斯格乌拉、伊图塔等重点装车点铲车台数，采取前组装车、后组备货、平行作业、持续装车、互不干扰的方式，满足“两列同时装车、连续发车”的要求。

截至目前，这个段完成货物发送量5669万吨，其中与非运输企业合作完成货物发送量3786万吨。