自行车轴承坏了怎么办
科普小知识2021-12-11 13:22:32
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现在有很多骑行爱好者,喜欢骑着自行车畅快淋漓的感觉,可是当你的车子因为不注意保养,突然卡顿的时候,就糗大了,那么自行车轴承坏了怎么办呢?下面就一起随小编来了解一下吧。
自行车轴承坏了主要有以下两个解决方法
1、装配不当
错误或者暴力的装入方法,使得轴承在装入时就已经发生了光滑铛碗表面的敲击硬伤。
为了让培林卡紧轴心,防止轴套摩擦现象的产生(这种现象会在高速转动机械上瞬间产生高温,造成润滑油烧干甚至导致热涨卡死,造成停机),所以轴承的内铛和外碗(工业上也称轴承箱)使用一种“过盈”现象,通俗的说就是轴比内铛大,或者外碗比装入物大,这种过盈需要很大的力量才能装入,而这样的装入对培林进行敲击需要极大的力量,这会造成培林在敲击的过程中损伤。
解决方法
自行车使用的是胶封深沟球轴承,这样的轴承最怕敲击(滚针培林和大培林对敲击的抵抗力稍强),且也不可使用加温装入方法,但是由于自行车培林的过盈很小,甚至如青豪培林花鼓可以用手放入培林,所以使用胶锤的敲入是相对安全的,但是顶入的垫背物却是需要有非常平的表面,而使用静力压入,比如台钳压紧,是最佳的方式。
2、润滑不当
任何润滑不当的轴承,都不可避免的提前失效,由于轴承是花鼓中胶不容易装拆的部位,而先天使用了不正确的润滑脂,而后期使用时不更换润滑脂,或者在润滑脂发生碳化变质污染后不进行及时更换,那你的花鼓就很难有足够长的寿命和良好的润滑度。
解决方法
针对润滑不当,SFAG推荐大家选择LGEP-2合成锂基脂,这种虽然价格也贵(155元),但是其粘度达到200,高负荷,高防水,高防锈,高抗震,虽然在低扭距摩擦指标上不如LGMT-2,但是却完全适合自行车的前后中轴和车首碗组。