发动机护板到底怎么选

现如今汽车配件多如牛毛，买完车后很多车主会选择各种配件往车上招呼，不管有用没用，反正先装上再说，事后发现用不到那是后话，先装上再说。那么问题来了，发动机护板到底怎么选呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在选购汽车发动机护板之前心里更有底。

发动机护板是什么?有何作用?

简单的说，发动机护板就是根据不同引擎设计出不同规格尺寸的发动机底部保护装置。

它的首要作用是防止泥土包裹发动机，当发动机体被泥土覆盖后，会影响发动机的散热效率，从而影响发动机的性能;其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏;最后，通过发动机防护板来抵挡部分被轮胎卷起的砂石，对发动机可能产生的敲击。

通过以上几点防护，用来延长发动机的工作寿命，从而防止不必要的意外引起的发动机罢工情况!

发动机护板都有哪些种类?

发动机护板根据生产的材质不同，主要分为四个种类：硬塑树脂、钢质、铝合金、塑钢。当然市场中也会有其他材质存在，这里不一一例举。

1、硬塑树脂

很多车简易的前护板就是硬塑树脂的，一般在发动机前方，很好辨认，造价成本低，对于一些沙土路面可以起到很好的保护作用，优点是质量轻、价格便宜，不会影响发动机下沉技术;缺点是无法抵御硬物的磕碰!

2、钢质

材质造价成本较高，重量一般可以有二三十斤左右，优点是可以抵御硬物碰撞而不会发生较大变形;缺点是会影响发动机下沉技术，较重的重量可能会对油耗产生一定的影响。

3、铝合金

售价与钢质的护板近似，由于材质较钢质的轻，容易被商家借概念营销，比如相对节油等，从材质角度来说，优点是材质轻;缺点是材质硬度不如钢质高，影响发动机下沉技术。

4、塑钢

相对于塑料和树脂产品，硬度上塑钢更加优秀一些，所以总体考量的话，这个材质更值得购买一些。优点是可以抵御轻微的剐蹭，造价成本较低，重量轻;缺点是不可以抵御硬物撞击。

发动机护板到底怎么选?

说到底，发动机护板对于大多数的用户来说是没有实际用途的，尤其是一些几乎不会离开铺装路面的车主来说，发动机护板对于这部分人群来说，完全就是摆设，这笔钱消费的一点意义没有。

而如果是居住环境较差，需要偶尔走一些坑洼路段的车主来说，材质的选择就尤为重要了，我们知道，现在的汽车很多都有发动机下沉技术。

发动机下沉技术：是已经广泛应用的汽车安全技术之一，在高速撞击时，坚硬的发动机成为“凶器”，当碰撞发生后，如果发动机没有下沉，那么可能会撞击进入驾驶舱，危机前排人员的生命安全。而下沉式发动机支架设计是为了在发生正面撞击时使发动机不至于侵入到驾驶室，从而可为驾乘人员保留更大的生存空间。

发动机下沉技术必须是高速撞击下才会起作用。所以，我们如果平时跑高速不多，居住地附近的驾驶环境较差，那么合金材质和钢质的护板是您的第一选择。而如果平时跑高速较多，居住环境较为一般，那么推荐您购买塑钢材质的护板，假如您居住环境挺好，跑高速较多，又想满足自己的心理安全感，那么推荐硬塑树脂的护板，价格便宜，还可以抵御轻微托底问题，重要的是它还不影响发动机下沉技术。