如何挑选漂移板

漂移板有一体的，有分开的，在玩的时候要注意安全，不是什么人都可以玩的，这是因为漂移板是要两脚放上去后身体要平衡，上身要向前弯曲，不要挺直腰板，要多练习后，掌握要领才能将漂移板玩起来，滑板好还是漂移板好呢？滑板入门简单,大多数人踩上去就能滑了。但是进阶难。漂移板入门难,俗话说的好,漂移板站上去就相当于发了一个大招，进阶也难；另外漂移板价格不算最便宜的，但论加速，最终速度都是漂移板快，不像滑板，不用脚总是蹬地，可以刹车，花样，而且酷，下面一起来具体了解一下如何挑选漂移板吧？

1、板面的选择

如果是代步刷街建议考虑枫木板或者竹木板，木板滑行轻松，减震好。木板采用横竖交叉的7层薄片冷压而成，强度也很高，不用担心耐用问题。如果是练动作建议选金属板面的，金属板相对枫木来说更耐摔，材料重，做动作跟滑行比较稳，而缺点就是没有枫木轻松。板还有大小之分，小板都是几十元的才有，上百元的都是大板，大板质量比小板好，配的*也是标准大轮。

2、支架的选择

市面上分两种支架，一种是S架一种是刀架，S架也是漂移板的经典款式，价位比较高。S架代表产品Freeline的OG款式，滑行比刀架稳。S架里面是整根钢筋，外面镁铝合金浇铸成型，又经过热处理，强度高，制造工艺比较复杂，因为支架跟板面是一体的，比分体的耐用。零件少，问题也相对比较少，廉价的S架千万别买，里面钢筋是分开的，压铸工艺强度低，容易变形，买廉价的S架还不如选择刀架板强度更高。立刀架相对S架来说工艺简单，整片钢板折弯即可，低价位也能达到高强度的要求。

立刀架又分为三种，分别为：外折、内折、分体外折，外折比内折成本低一些，外折螺丝暴露在外面，做动作容易戳伤。内折螺丝藏在里面，抓板空间更大，也不容易误伤，也是最合理的设计。分体支架就直接忽略不用买，连支架这点钱都要省的牌子，其他配置也不会好到哪去。

3、*的选择

*是滑行省力的关键，比轴承更重要（省力*占7成轴承占3成）。好*不用太好的轴承，都很省力。如果*不好，轴承再好也是很费力。国外不直接生产漂移板轮，国内进口的也只是原材料，而国内就两个代工厂能生产高端轮，市面上的高端轮也都出自这两个代工厂，工厂生产三种质量等级的*，做出来后被印成了你们熟知品牌，虽然品牌之间价位不同，但很多用着都一样。除了等级的区别，也就是硬度上的区别，有的品牌做82A硬轮，有的做78A软轮，现在主流的都是做78A软轮，滑行比较舒适。其中一个代工厂还特别定制了一款*，虽说是平轮，但是因为材料好，比弧形轮还好滑。只可惜成本高，舍得用的品牌比较少，图腾轮还坚持用这个材料。用过就知道多脚感完全不一样。

*形状还分为弧形轮跟平轮，两种*各有优劣，平轮接触面积大，相对弧形轮费力些，但是耐用，滑行比较稳。弧形轮因为接触面积小，比平轮省力，但是寿命相对平轮较短。平轮用久就成了弧形轮，而弧形轮用久就要换新轮了。

4、轴承的选择

很多人一上来就问空转能多久，以为空转久就是好轴承，导致商家不得不跟着需求来，殊不知空转久的轴承，容易生锈，寿命短。要达到空转的2个要素，第一就是只加少量液体清油，而清油容易挥发，如果不及时加油，轴承温度急剧升高，缩短寿命，还会使钢材暴露在空气中，容易生锈。空转第二要素就是加大钢珠跟外圈的间隙，这个问题导致螺丝上紧后，*还是晃动比较大。如果喜欢空转，你只要买最差的轴承，只要把里面的油洗掉，空转都能几分钟，空转只是好看，对滑行没有多少影响，而且容易坏。真正的好轴承是加了固态润滑脂，固态润滑脂不易挥发，能更好的保护轴承，且越用越润，空转时间能在10-30秒，且没有明显的噪音，就是好轴承。

轴承还分为一体轴承（轴承跟轴套一体），跟常规轴承。轴承本质是一样的，不会因为轴套跟轴承连在一起而更好滑，常规轴承技术还更成熟些，这个问题问做轴承的都懂。在这里更推荐常规的轴承，一体轴承更多的只是个卖点。漂移板对轴套长度的要求极为精准，如果轴套跟轴承一体，因为轴套长度是固定死的，如果换了其他*，轮毂尺寸有差别，会导致轴套偏短轴承不转，或者偏长滑行响，轴承就无法使用。而标准轴承，因为轴套跟轴承是分开的，换*也只需换合适长度的轴套即可。

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