七道沟死难同胞纪念地

七道沟死难同胞纪念地为全国重点文物保护单位、红色旅游经典景区。

日伪统治时期七道沟铁矿死难矿工纪念碑，位于通化县果松镇南部的七道沟村，距村中心1华里，距七道沟铁矿1公里，占地面积2800平方米，保护面积1500平方米，碑高7米、宽2米、厚0.65米。碑身正面阴刻：日伪统治时期七道沟铁矿死难矿工纪念碑。

通化县七道沟铁矿，早在1898年被当地采参农民杜宝贾发现，1905年清*将矿区地段赐给了平定义和团有功的地主李芳云。日寇侵占东北后，疯狂掠夺各类资源，1933年至1938年，多次派技术人员到通化县七道沟铁矿进行勘查，于1938年设立了七道沟采矿所，1939年开始对七道沟铁矿进行正式开采，至1945年战败投降，日寇共掠走矿石350多万吨。侵略者坚持“采富不采贫”、“要矿石不要人”、“以人换矿石”的法西斯策略，使矿工受到了无比残酷的奴役和摧残。矿工的来源有四个途径，一是从山东、河南、河北等地骗招，二是摊派和抓浮浪，三是抓捕的抗日武装人员和爱国人士，四是参加“国兵”检查不合格的“勤劳奉仕队”适龄青年。当时，矿山的生产设备十分简陋，而且营养不良，医疗卫生条件极差，没有任何安全设施，加上超时工作及克扣粮财、逼迫毒打等恶毒手段，导致了矿工大量伤残和死亡。日本人修了两座炼人炉，24小时开炉，还不能及时处理尸体，于是干脆将尸体或者半死不活的矿工扔到挖好的大坑里，形成了铁道西、曹家坟和板房沟3处“万人坑”，尸橫遍野、白骨森森，惨不忍睹。从1939年到1945年，因疾病、饥饿、事故以及被残害致死的工人有17000多人。

形成于1939年至1945年，利用于1964年5月。1964年5月1日，通化县人民委员会在最大的铁道西“万人坑”处建立了纪念碑，遗址得到了较好的保护和利用，建设水平较高。现为县级文物保护单位，市级爱国主义教育基地。（*通化县委党校提供）

2019年10月7日，七道沟死难同胞纪念地入选第八批全国重点文物保护单位名单。