三元催化器损坏的原因

生活中有很多车主的汽车出现故障之后，都会去汽修店进行修理。在修理的过程中才知道是因为三元催化器损坏才导致故障出现的。但是很多车主对三元催化器并不了解，就更谈不上如何保养或清洗了。三元催化器损坏的原因是什么?下面小编就给大家详细介绍一下。

三元催化器长期在高温条件下，会造成高温失活。这也是导致三元催化剂损坏的主要原因之一。发动机失火使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应，汽车连续高速大负荷运行，汽车突然制动、减速等，都会导致三元催化器产生高温。

发动机排气温度的变化范围很大，怠速时一般为300~400℃，低速、中速常用工况行驶为400~600℃，高速全负荷行驶时为900℃。如果三元催化剂长期暴露在800℃以上的高温环境下，催化剂的活性组分铂、钯和铑贵金属等组分易挥发，其涂层易剥落，其晶粒及助催化剂氧化铈的晶粒会明显增大。

而且载体氧化铝也会发生相变，会从比表面较大的γ型转变比表面较小的∂型，从而加剧了贵金属活性组分和助剂氧化铈晶粒的长大烧结和聚集，使该催化剂的比表面急剧下降，而使催化剂失活。高温还会引起氧化铈助剂等储氧能力降低，在800℃时催化剂吸氧能力迅速降低，从而使催化剂的活性大大下降。

温馨提醒：

车主朋友们平时不但要多了解一些安全驾驶知识，还需要知道三元催化器的清洗小妙招。日常生活中只要自己动手清洗三元催化器就可以了。