交通测速有几种方式

随着经济的发展，道路中的车辆越来越多，超速带来的交通事故也越来越多，测速对于交通安全来说就成了一项非常重要的工作，那么交通测速有几种方式呢？下面就带大家来了解一下。

1.区间测速：区间测速方式通常是在全封闭道路上，选择一段测试区域（A-B之前），通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速。区间测速大多在全封闭路段（如高速路），且区间测速起止点均有明显的告示牌提醒，稍加留意肯定会发现。进入区间测速路段，还是老老实实控制均速吧，没有其他好的办法。之前记得汽车之家论坛有高人说可以从应急车道走，这样避免被拍到，我个人没有实践过。另外，区间测速的区段内，还会被分割成若干个更小的区间测试，还有固定点测试。

2.地埋线圈测速:地埋线圈感应条与车行方向垂直且之间距离一定，利用经过两条地埋感应条的时间差来计算出车子的时速，超速即进行拍照取证。

3.雷达测速：通常是架设在龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下方的测速拍照装置，还有很多隐蔽的固定在一些位置点的测速拍照设备，再者就是可移动的流动测速装置（如警车、雷达激光测速枪等）。据个人经验：龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下的测试装置容易发现，但这些装置反而未必在正真工作，更多的是警示作用；反而越隐蔽的测速点及大量的流动测速点是我们开车时很难发现的，最容易让驾驶者中标吃罚单！