阿巴斯港

伊朗南部港市,霍尔木兹甘省省会位于霍尔木兹湾北岸，扼波斯湾出口，1623年波斯国王阿巴斯(即阿拔斯一世)时所建，曾为波斯湾重要港口,后泥沙淤积,航运渐衰,市西另建新港,有棉纺织和罐头厂。位于伊朗（全称：伊朗**THEISLAMICREPLUBLICOFIRAN）南部沿海霍尔木兹（HORMUZ）海峡北侧，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（QESHM）岛和霍尔木兹（HORMOZ）岛作屏障，又是一个天然良港。在两伊战争期间，由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。港口距机场约15km，有定期国际航班。

中文名称：阿巴斯港

英文名称：BandarAbbas

所属国家：伊朗

所属省份：霍尔木兹甘省省

行政级别：省会

地理位置：伊朗南部

人口：35.12万（2005年）

宗教信仰：*

1、城市简介

阿巴斯港

阿巴斯港，伊朗东部商港。位于该国东南霍尔木兹海峡折角外北岸，阿巴斯城西南约10公里，这里原有一古港。80年代的两伊八年战争期间使海湾西北岸的原有伊朗现代化港受到严重破坏，80年代初选中远离战场的这里建新港。新港建在老港之西约7.5海里，有4个突堤码头10多个泊位，均能停靠吃水9.4－10.3米船只，外有2条从东西突堤外侧伸展的防波堤合抱。西突堤南端和东北侧2个泊位用于集装箱船，西港池顶端是滚装船泊位。西起第二突堤西南侧在顶端有4个泊位用于特种货物，东北岸一个泊位用于谷物进口；西起第三突堤5个泊位用于杂货；东突堤2个泊位用于矿石等散货装卸。东防波堤内还有油轮码头，可泊94万吨级。港口之东、防波堤东北还有沿海船和渔船港池。有国际机场。海路南距霍尔木兹海峡内外连接点47海里，西距拉万岛油港195海里，至霍梅尼港535海里、科威特城529海里，东南距卡布斯港249海里，至科伦坡港1830海里。

2、基本信息

港口中文名：阿巴斯港

港口英文名：BANDARABBAS

港口代码：IRBND

港口缩写：BAB

所在国家：IRAN

经纬度：27°8'0"N,56°12'0"E

时差：-3:30

锚地：27-05-00N56-14-00E

泊位吃水：10.3

海图号：3599

港口类型：Seaport

港口大小：Medium

3、地理环境

气候条件

该港属温带大陆性气候，上午多东北风，下午多西至西南风。年平均气温23~32℃，最高曾达40℃。全年平均降雨量约200mm。平均潮高：高潮3.3m,低潮0.7m。

地理位置

位于伊朗（全称：伊朗**THEISLAMICREPLUBLICOFIRAN）南部沿海霍尔木兹（HORMUZ）海峡北侧，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（QESHM）岛和霍尔木兹（HORMOZ）岛作屏障，又是一个天然良港。

4、经济基础

港区主要码头泊位有11个，岸线长2020m，最大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为90吨，浮吊为70吨，集装箱吊为40吨，拖船功率最大为1839kW。油码头最大可靠4万载重吨的油船。装卸效率：矿石每天1500吨。仓库容量为3万吨，货物堆场容量达10万吨。1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。主要出口货物有铬矿沙、防锈漆、大理石、地毯、干果、及杏仁等，进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。

5、地方美食

索夫来

伊朗的“索夫来”（按伊朗的传统习惯在地上铺上类似桌布似的用品，供在吃饭时放置食物之用）色彩丰富。烤制主食饼类的方法多样。一般说来，伊朗的大饼是经过表层受热烤烘而成，皮薄柔软，且价格便宜。主要品种有圣伽克、拉瓦烯、塔夫通、巴勒巴利等。平时一日三餐，早餐较为丰盛，有面包、奶油、酸奶酪、干酪、鱼、蛋、果酱、果汁、蔬菜和水果。他们的午餐一般都在单位吃，比较简单，晚餐最为丰盛。

6、重要事件

伊朗空难

655号航班

伊朗航空公司655号班机（IR655）是由伊朗航空经营往伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。在1988年7月3日两伊战争结束前，IR655号班机被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号（USSVincennes）击落，290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。当时文森斯号正在伊朗水域内。美国*事后托词这架伊朗客机被误认为正在执行攻击的F-14雄猫式战斗机。伊朗*指出其实文森斯号于完全知情下击落伊朗客机。

击落经过

伊朗航空公司655号班机是空中客车A300B2型，注册编号EP-IBU，由穆尔辛·礼萨扬驾驶，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。这架飞机在德黑兰时间（UTC+0330）上午10:17于阿巴斯港离开，比原定的起飞时间延迟27分钟，原本应该是总计28分钟的航程。在起飞之后，这架飞机由阿巴斯港塔台指挥开启其应答器，向波斯湾前进。飞行航线是惯常编定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直线飞往迪拜机场。因为距离短，飞机采用简单的飞行模式，先爬升至14000英尺（约4300米），巡航片刻后在迪拜降落。

当时美国海军的导弹巡洋舰文森斯号正在邻近，位于霍尔木兹海峡，由舰长威廉·罗杰斯三世指挥，舰上配备当时先进的神盾战斗系统。

1988年7月3日文森斯号和伊朗炮艇交火时闯进伊朗水域。较早时，文森斯号和伊朗炮艇也闯进阿曼水域，直至被一艘阿曼军舰驱逐。美国军舰赛茨号和埃尔默·蒙哥马利号正在附近。

上午10:24，距离655号班机11海里远，文森斯号发射两枚SM-2MR地对空导弹，都击中了655号班机。开火后，文森斯号舰员发现飞机原来是民航客机。

击落客机事件引发激烈争执。伊朗严正斥责击落事件是野蛮行径。而当时的美国副总统乔治·赫伯特·沃克·布希，在联合国强辩称击落事件属战时事故，文森斯号船员在当时的情况采取了适当行动。