实心救生圈如何存放

为了保证船员和旅客的安全，船舶必须按救生设备规范的要求配置各种救生设备。而救生设备的摆放，关系到救援时能否发挥作用。那么，实心救生圈如何存放那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

救生圈是用来救生的，配在各种船舶上，或各种水域以防危险而配备的。

实心救生圈的存放

１、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有1个应放在船尾附近。

２、其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢。

３、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者。

４、不少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的自发烟雾信号，存放在驾驶台两侧，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷。

救生圈的保管

救生圈是露天存放的，很容易损坏，保管时应注意

１、经常注意外表是否龟裂，把手是否磨损或霉烂，浮力材料是否老化；

２、油漆脱落要重涂，标志不清要及时重描；

３、圈架要除锈、油漆，损坏要及时修理。

救生圈检查与维护管理规定

水手长（或平台指定负责人）每周（台风来临前）清点救生圈的数量，同时检查救生圈上的反光带、自亮灯和绳索，如发现有损坏和贴不牢的现象，也要通知安全监督进行更换。如发现有丢失和损坏现象，应立即报告安全监督进行补充和维修；反光带脱落，即时粘贴。救生圈的自亮灯应每倒班期由水手长进行检查，若发现电池盒塑料盒变形或发现电池极片出现白色锈斑或膨胀现象，说明电池已坏应立即更换；自亮灯应具有良好的密封性能；若电池内进入潮气，电池就会逐渐失效，因此平时不能随意拉动进水盖；救生圈存放的位置应明显易见，易于取用，周围不应有其他任何遮挡或阻挡物品。