汉莎
德国汉莎航空股份公司(德文：DeutscheLufthansaAG，缩写：Lufthansa)常简称为汉莎航空或德航。是欧洲其中一个最大的航空公司，是使用德国国旗标识的航空公司。从载客量，规模来看汉莎航空是世界上第五大航空公司，到达全球81个国家的209个目的地，并与其合作伙伴代码共享，提供多达全球410目的地。汉莎航空现有包括订购的飞机总共531架。
1、基本资料
汉莎航空
航空公司名称(英文)：Lufthansa
航空公司名称(中文)：汉莎航空
所属国家：德国
两字代码：LH
机队情况：323+261架
平均机龄情况：8.4年
行李情况：汉莎航空常用行李规定：中欧航线：托运2件，不超过23公斤;手提1件，不超过8公斤。中欧、中非、中东地区航线(成人)托运1件，不超过20公斤，尺寸不超过50*44*30CM;手提1件，不超过8公斤，尺寸不超过55*40*20CM
主要基地(机场三字代码)：FRA,ORY,TXL,HAM法兰克福法兰克福-莱茵-美因国际机场(FRA),巴黎巴黎奥利机场(ORY),柏林泰格尔机场(TXL),汉堡汉堡国际机场(HAM)
总部城市：法兰克福
2、集团简介
德国汉莎航空集团(Lufthansa)于1926年4月6日在德国柏林正式成立。汉莎已发展成为全球航空业领导者和成功的航空集团。德国汉莎航空公司是世界十大航空公司之一。汉莎航空拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修(飞机维护、修理和大修(MRO))、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有400多家海外子公司及附属机构。
汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目地港。汉莎的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎还向客户提供一系列的整体服务方案。集团旗下拥有"汉莎"和其它品牌，所有的品牌都彰显汉莎秉承一贯为客人提供安全、可信、守时、高品质、极具技术竞争力和灵活创新的服务理念。
1997年，汉莎与其它四家世界*航空公司成立了全球第一个航空联盟-"星空联盟"。今天，"星空联盟"已成为全球最大的航空联盟，拥有14家成员航空公司，每天提供11,000个航班飞往124个国家的729个航空目的港。得益于"星空联盟"的全球飞行网络，汉莎不仅为乘客提供畅顺便捷的飞行服务，也为乘客奉上灵活的旅行选择。
汉莎是中国市场上最大的欧洲航空公司，拥有中欧航线上最频繁的直飞航班，每周28个直飞航班覆盖中国六座城市北京、上海、香港、南京、沈阳、青岛。
3、发展规模
汉莎航空
如今，德国汉莎航空公司已经成为世界上著名的大航空公司之一，货运业务量甚至排名为世界第一。汉莎航空集团已有一百多家子公司。这些公司不仅为本国的航空公司提供与航空业有关的各种服务，而且也为国际上其他客户提供同样的服务。
为了给顾客提供周到的全球性服务，汉莎航空集团与国际上多家航空公司签定了合作协议。其中包括美国联合航空公司，泰国航空公司，巴西瓦利格航空公司，北欧航空公司，南非航空公司等。
为了巩固汉莎航空集团在国际上的领先地位，保持长期赢利和竞争优势，公司把服务重点集中在顾客利益上，把它作为寻求联合时最为重要的考虑因素。这条标准和汉莎集团的哲学基础互为补充，即:相互匹配的企业文化使汉莎航空集团总能有成效地与其他伙伴进行合作。
4、发展历史
汉莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志劳埃德航空”和“Luftverkehr”两家公司，该公司的原来的名字是德意志汉莎航空股份公司。自1933年以后改名为德国汉莎航空公司。1927年12月9日，德国汉莎航空代表德国*设立了一个协议，西班牙*批准了汉莎航空服务两国之间。并且汉莎投资建立一家航空公司，这就是后来的伊比利亚航空公司。
在第二次世界大战爆发前，汉莎航空的航线已经到达远东和跨北大西洋和南大西洋，使用的机型其中多数是多尼克，亨克尔，伍尔夫和其他德国设计的飞机。在1939年战争爆发后，德国汉莎航空公司是唯一能够保持到达中立国家的航空公司。然而德国战败后，汉莎航空公司停止了所有的航线服务。
1953年1月6日德国汉莎航空公司更名为德国汉莎航空股份公司。在1955年4月1日德国汉莎航空公司恢复德国国内航班。而在1955年5月15日开始国际航班，主要往返欧洲城市，而1956年6月8日开始使用洛克希德超级星座客机往返纽约。南大西洋航线在1956年8月恢复。
东德试图建立自己的航空公司，也使用德国汉莎航空公司的名称，但是这导致争端。后来东德的国家航空公司改名为Interflug，在1991年停业。德国汉莎航空公司被禁止飞入东柏林直至德国合并。
1958年德国汉莎航空公司订购4架波音707飞机，用于启动喷气服务从法兰克福前往纽约。在1961年2月，远东航线延长到泰国曼谷，香港和东京。在1962年又增加了飞往尼日利亚拉各斯和南非约翰内斯堡航线。
德国汉莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服务。同年开始了极地航线，从法兰克福到东京。1965年2月，汉莎航空订购了21架波音737中程客机，并在1968年投入服务。
汉莎航空
德国汉莎航空公司的波音747飞机在1970年4月26日交付使用。德国汉莎航空公司从1971年开始飞往南美洲。在1979年，德国汉莎航空公司和瑞士航空公司的都开始使用空中客车A310新型客机，其中汉莎航空订购了25架。
汉莎航空的机队现代化计划在20世纪80年代开始，1985年6月29日与空中客车公司订购15架A320和7架A300-600飞机。并且在之后的几天购买了10架波音737-300客机。所有的飞机在1987年至1992年交付。在此期间德国汉莎航空公司也购买了空中客车A321，A340和波音747-400等新型客机。
在1988年德国汉莎航空公司使用新的企业形象。机队换了新涂装，空乘使用新制服，各城市办事处和机场休息室被重新装修。
1990年德国统一后，柏林再次成为汉莎航空的目的地。在1997年5月18日德国汉莎航空公司，加拿大航空公司，北欧航空公司，泰国航空公司和美国联合航空公司成立了星空联盟，是世界上第一个多边航空公司联盟。
在2000年德国汉莎航空公司和几乎所有的航空公司实现了代码共享。2003年6月，德国汉莎航空公司在慕尼黑弗朗茨约瑟夫施特劳斯国际机场开通新的2号航站楼，以减轻它的主要枢纽法兰克福机场负担。
在2005年3月22日瑞士航空与德国汉莎航空合并。合并包括提供的大股东(瑞士*和瑞士的大公司)提供的付款。在合并后，这两家公司将继续分开经营，汉莎提供顾问和技术支持。
2006年12月6日，德国汉莎航空公司订购的20架波音747-8型客机，成为其启动客户。同时汉莎航空也是欧洲第一家运营空中客车A380的航空公司，预计在2009年冬季开始使用A380客机。第一使用A380客机的航线目前汉莎航空公司80尚未决定。
德国汉莎航空公司股份组成为私人投资者(88.52%)，MGL冶金Luftverkehrswerte(10.05%)，德国邮政(1.03%)和德意志银行(0.4%)，拥用37042名雇员(在2007年3月时统计)。德国汉莎航空公司和美国的廉价航空捷蓝宣布开始发起伙伴关系并购买其19%股份。这是欧洲航空公司第一次购买美国的航空公司股份，因为欧盟和美国开放天空协议是2006年才达成的。
德国汉莎航空公司是主张巩固在欧洲的航空部门，在2008年购买了奥地利*持用的奥地利航空多数股权。同年8月28日德国汉莎航空公司与布鲁塞尔航空公司联合，由德国汉莎航空公司将获得其45%的股份，布鲁塞尔航空公司可以选择收购剩余的55%。在这项目后，布鲁塞尔航空公司将计划加入星空联盟。
5、中国汉莎
汉莎航空
德国汉莎航空公司热切关注中国航空业的发展，并愿意为此助一臂之力。中德双方良好的政治和经济关系为此奠定了坚实的基础。德国汉莎在中国多年来的良好形象使双方相互信任。而且这种形象的展示源远流长，可以追溯到航空工业的创始岁月二十年代，中德合资的欧亚航空公司当时即开辟了国际合作的先河。
如今，双方更是硕果累累，短短的数年时间，就使北京飞机维修工程公司-中国国航与德国汉莎的合作结晶-在飞机检验和维修方面成为大名鼎鼎的航空技术合资企业。汉莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市的业务开展的十分成功。北京和上海的定期直飞航班把德国和北京、上海连在一起。北京燕莎中心集宾馆、办公楼及其他配套设施于一体，交相辉映、典雅华丽，成为中德友好合作的典范。汉莎与中国进行长期合作的决策仍然是持久不变的，汉莎航空集团愿与中国进行合作的大门随时敞开。德中双方沿着友好、灵活、平等、互利的合作道路继续前进。1
926年7月24日，两架容克G24S型飞机由柏林开往北京，这标志着德国汉莎航空公司有史以来第一次开通亚洲航线，虽然一万公里的航程飞机停靠十次，历时六星期才完成，但是从此便开始了与中国的合作。
1930年2月21日，德国汉莎航空公司与中国*达成协议，共同组建欧亚快运公司，其中中方拥有公司股份的三分之二，德方提供技术指导并执行航线，这是汉莎航空公司建立的第一家合资企业。
1980年，汉莎航空公司重新开通中断了数十年的中国航线。通往北京的定期航班每周六个，通往上海的定期航班每周三个，执行此航线均为波音747-400大型客机。德国汉莎航空公司从一开始便意识到中国航空市场具有巨大的发展潜力。于是便自始至终致力于与中国进行长期合作，积极参与中国的投资项目。北
京飞机维修工程公司是汉莎航空公司与中国国际航空公司在飞机检测和维修领域共同兴建的一家卓有成效的合资企业。其中德方参股百分之四十。北京燕莎中心是德国汉莎航空公司在中国投资的又一成功项目。该中心集现代化的商场、宾馆、写字楼和住宅建筑于一体，曾成为中国同类建筑的楷模。
6、重大灾难
在北京时间2015年3月24日下午，德国汉莎航空下属航空公司德国之翼(Germanwings)发生了一起重大事故。从巴塞罗那至杜塞尔多夫的4U9525的航班坠毁了。
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