汽车包围

汽车车身外部扰流器就是汽车包围的科学叫法，其作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。目前在家用车上很少使用大包围，一般都是赛车使用的比较多。但是现在很多车主处于视觉效果的考虑，会给自己的爱车改装大包围，使自己的爱车看起来更具运动感。

1、简介

包围又称汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳，从而减少耗油量。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便，大包围渐渐成为车主们首选的产品。

2、分类

安装款式主要有两类

1.加装款

它不需要改动原车，只在原来的保险杠上加装半截下唇。大包围安装技术要求不高。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式，若想再次拆下大包围也很容易。

2.保险杠款

可以大幅度地改变外观，更具个性化,但是需将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠。

按其材料分

1.玻璃纤维材料

最常见，款式多选择多，价格较便宜，但重量大韧性不好，若发生擦碰容易断裂。

2.ABS塑料

它是以真空吸塑成形，厚度较薄，所以此类材料不能作保险杠款的包围，只能制作唇款的大包围。

3.合成树脂材料

收缩性较小，耐热不变形，韧性较好，所以制作出的产品表面光滑，价格相对较高。

4.聚脂塑料

是经过高压注塑成形，有很高的柔韧性与强度。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造，相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长，价格较高。

3、挑选

关于包围的挑选，有几点需要注意：

1、发动机盖一定要挑选重量轻但是强度好的，而且还要能承受高温，如果能有利于散发发动机的热量那当然是最好的了。

2、对于头唇的选择，要注意与地面接触的可能性；虽然头唇是最容易打造出车主独特的个性的但是实用性也是很重要的；不然，开起来不方便的话也很麻烦的。

3、关于GT-WING则要注意主翼与车身的缝隙距离要保持在2CM以下，如果超过这数字的话，那么主翼两端长度与车门沙板一定要预留16.5CM（每边）。

4、选择裙边时与头唇一样，要兼顾实用性，至少要保证装上包围后的车高与地面距离不低于9CM。而催化遮热板与地面的距离不能低于5CM。

4、加装注意事项

1.加装应选用高品质的产品，大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦。

2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到大包围中，以起到保护作用。

3.加装大包围应该去有经验的改装店去，因为这些改装店有制作维修各种大包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，这样质量有保障。