中学管理中几个“信息不对称问题”分析

中学管理中几个“信息不对称问题”分析

　管理首先是一个判断问题，准确的判断来自于充分的信息、整体的思考和长远的视野。中学管理是个时代的敏感问题，需要管理论文联盟者周密思考、理性决策，否则，信息干扰和各种杂音会使决策者无所适从，容易让学校管理既失之*，又陷入短视的泥坑。

一、家长要求开车进校园

实行寄宿制的高中部放假，有几个开小车接孩子的家长，对学校不准开车进入校园提出*，说什么学校口口声声以人为本，一切为了学生，却让学生拉着行李出校门，非常辛苦和麻烦，学校管理太死板，一点都不替学生和家长考虑。建议学校改变做法，允许家长开车入校接人。

讨论：家长开车直接到宿舍区接人确实方便一些。但是，小车可以进校园的话，开摩托车的家长也应该进校园，而且，大多数学生搭公共汽车。因此，公共汽车更应该直接进校园。什么车都可以*进出的话，即使不考虑安全问题，学校秩序也就乱套了。

归因：这几个提意见的家长开车族，没有关注大多数学生的回家方式，又没有考虑学校的整体情况，只是从自己的需要出发思考问题。其实，开车到校门口接人已经很方便了，学生搭车族偶尔打车回家，感觉不知道有多幸福。学生搭车族或家长搭车族，从没指望公共汽车开到学生宿舍区接人，再说，公共汽车能开到宿舍区，也不一定能开到家门口，所以，没有觉得学校的规定不合理。Www.11665.cOm

对策：在升旗礼和家长会上，校长提出了“校内交通问题”，建议按个别家长的要求。允许小车、摩托车和公共汽车开进校园，结果遭到绝大多数学生和家长的反对。校长说，让广大同学、家长提着行李走出校门真是太辛苦了，许多同学、家长笑了起来，这算什么?问题就这样解决了。

二、多开一个试验班才合理

高一准备开两个试验班，部分家长、教师纷纷提意见，觉得开三到四个班更合理。几个主任、副校长顶不住，给校长提议，是不是增加一到两个班更好?

讨论：试验班不是传统意义上的重点班。也不是想开几个班教育部门都会同意的，更不是开得越多越好。既然是试验，就有风险，就只能在一定的范围内试行。学校要从素质教育、教育公平、教育改革、整体效果和学校实力等因素出发，对为什么开、如何开、如何管、如何评等问题进行综合考虑，才能科学决策。

归因：调查表明。意见最大的，是年级排名100至160名之间的部分家长，以及有可能但不一定带试验班的个别教师。对他们来说，多开一至两个试验班，就能把孩子或自己圈进试验班了。大多数家长和老师，虽然对学校的试验方案很关注，希望能通过试验班带动整个年级的教育教学工作，但他们通常以默认的方式表示支持。当然，也有反对者，但反对开试验班的家长和教师也很少直接给校长、主任们提出来。这样，听到的最大声音，不是支持者，不是反对派，而是临界范围内的部分人，他们表现最积极。这个声音要求扩一至两个班。但这并不代表“沉默的大多数”人的意见。

对策：学校举行高一年级全体教师、家长代表、学生代表听证会，重点讲清楚试验班的性质，以及为什么不多开、如何管理、如何评价等事项，提出几条对非试验班采取的平衡措施，如试验班多配年轻有活力的教师，非试验班多配经验丰富的教师，特别是非试验班选配认真负责、经验丰富的班主任。结果，反对开试验班和想挤进试验班的人大大减少，后来不得不动员十多个学生加入。

三、领导什么时候光临

领导来学校视察。从八点半等到近十点，学校班子主要成员在校门口傻等了一个多小时，领导们才神采奕奕驾临。

讨论：教育是领导都很重视的，目前重视的主要方式是多鼓励、多检查。领导光临学校，学校不一定做什么充分准备，不一定欢天喜地迎接，但到校门口等候是最起码的礼仪。什么人去等，什么时候去等，等多久，常常让校长费脑筋。毕竟一群人无所事事老是在校门口罚站，不是一个大家都喜欢表演的节目。

归因：现代通讯那么发达，约人等人尽量准时不算个什么大的技术问题，为什么会有一个小时以上的等候?认真探讨，不一定是领导的错，问题可能出在中间环节。领导决定九点半出发，为了万无一失，领导秘书通知教育局九点半前到位；为了万无一失，教育局长可能九点左右先到学校；为了万无一失，教育局办公室通