蔚来ES8
ES8是一款高性能智能电动7座SUV,拥有源于赛道冠军的极致性能,也是一个移动生活空间,搭载NIOPILOT自动辅助驾驶系统以及全球首个车载人工智能系统NOMI,重新定义拥有汽车的体验。
1、车型概况
蔚来ES8
2、参数配置
蔚来ES8共2款车型:ES8基准版、ES8创始版;
官方指导价格分别为:44.8万元、54.8万元;
车型 |
2018款基准版 |
2018款创始版 |
基本参数 | ||
品牌 |
蔚来 |
|
级别 |
中大型SUV |
|
发动机 |
480kW |
|
(电动机) | ||
动力类型 |
纯电动 |
|
综合最大功率(kw) |
480 |
|
综合最大扭矩(Nm) |
840 |
|
变速箱 |
1挡固定齿轮比 |
|
长×宽×高(mm) |
5022×1962×1756 |
|
车身结构 |
5门7座SUV |
|
上市年份 |
2017 |
|
最高车速(km/h) |
200 |
|
0无100加速时间(s) |
4.4 |
|
车身参数 | ||
车长(mm) |
5022 |
|
车宽(mm) |
1962 |
|
车高(mm) |
1756 |
|
轴距(mm) |
3010 |
|
车重(kg) |
2460 |
|
最小离地间隙(mm) |
170 |
|
前轮距(mm) |
无 |
|
后轮距(mm) |
无 |
|
接近角(°) |
无 |
|
离去角(°) |
无 |
|
车身结构 |
SUV |
|
车门数 |
5 |
|
座位数 |
7 |
|
行李厢容积(L) |
312 |
|
行李厢最大容积(L) |
1863 |
|
电动机 | ||
电动机类型 |
交流/异步 |
|
电动机最大功率(kW) |
480 |
|
电动机最大扭矩(Nm) |
840 |
|
前电动机最大功率(kW) |
240 |
|
前电动机最大扭矩(Nm) |
420 |
|
后电动机最大功率(kW) |
240 |
|
后电动机最大扭矩(Nm) |
420 |
|
电池 | ||
纯电最大续航里程(km) |
355 |
|
电池容量 |
70kWh |
|
百公里耗电量(kWh/100km) |
19 |
|
普通充满电时间 |
8h |
|
快速充满电时间 |
无 |
|
快充至80%电量时间 |
1.1h |
|
换电站 |
有 |
|
电池保修年限 |
无 |
|
电池类型 |
三元锂电池 |
|
变速箱 | ||
挡位个数 |
1 |
1 |
变速箱类型 |
固定齿轮比 |
固定齿轮比 |
变速箱名称 |
电动车单速变速箱 |
电动车单速变速箱 |
底盘转向 | ||
驱动方式 |
双电机四驱 |
|
四驱形式 |
全时四驱 |
|
*差速器结构 |
无 |
|
车体结构 |
承载式 |
|
助力类型 |
电动助力 |
|
前悬挂类型 |
双叉臂式独立悬挂 |
|
后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
|
前桥限滑差速器/差速锁 |
无 |
|
*差速器锁止功能 |
无 |
|
后桥限滑差速器/差速锁 |
无 |
|
车轮制动 | ||
前制动器类型 |
通风盘式 |
|
后制动器类型 |
通风盘式 |
|
驻车制动类型 |
电子驻车 |
|
前轮胎规格 |
255/55R19 |
265/45R21 |
后轮胎规格 |
255/55R19 |
265/45R21 |
备胎 |
无 |
|
安全配置 | ||
主/副驾驶座安全气囊 |
主有/副有 |
|
头部气囊(气帘) |
前有/后有 |
|
侧气囊 |
前有/后无 |
|
膝部气囊 |
无 |
|
安全带气囊 |
无 |
|
行人安全气囊 |
无 |
|
前排安全气囊关闭装置 |
无 |
|
儿童座椅接口 |
有 |
|
胎压监测装置 |
有 |
|
零胎压继续行驶 |
有 |
|
安全带未系提示 |
有 |
|
防盗报警器 |
有 |
|
发动机防盗锁止 |
有 |
|
车内中控锁 |
有 |
|
遥控钥匙 |
有 |
|
疲劳驾驶提示 |
选配 |
有 |
夜视系统 |
无 |
|
操控配置 | ||
ABS防抱死 |
有 |
|
制动力分配(EBD/CBC等) |
有 |
|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
有 |
|
牵引力控制(ASR/TCS等) |
有 |
|
车身稳定控制(ESP/DSC等) |
有 |
|
上坡辅助 |
有 |
|
陡坡缓降 |
有 |
|
自动驻车 |
有 |
|
并线辅助 |
有 |
|
车道偏离预警系统 |
选配 |
有 |
自动驾驶技术 |
选配 |
有 |
可变悬挂 |
软硬+高低调节 |
|
空气悬挂 |
有 |
|
电磁感应悬挂 |
无 |
|
可变转向比 |
有 |
|
整体主动转向系统 |
无 |
|
主动刹车/主动安全系统 |
有 |
|
外部配置 | ||
电动天窗 |
有 |
|
全景天窗 |
有 |
|
运动版包围 |
无 |
|
铝合金轮圈 |
有 |
|
电动吸合门 |
无 |
|
行李架 |
无 |
|
主动格栅 |
无 |
|
远程启动发动机 |
有 |
|
感应后备厢 |
有 |
|
电动后备厢 |
有 |
|
内部配置 | ||
皮质方向盘 |
有 |
|
方向盘调节 |
上下有/远近有 |
|
多功能方向盘 |
有 |
|
方向盘电动调节 |
有 |
|
方向盘记忆 |
有 |
|
方向盘加热 |
选配 |
有 |
换挡拨片 |
无 |
|
泊车雷达 |
前有/后有 |
|
倒车视频影像 |
有 |
|
全景摄像头 |
有 |
|
自动泊车入位 |
选配 |
有 |
定速巡航 |
有 |
|
自适应巡航 |
选配 |
有 |
无钥匙进入系统 |
有 |
|
无钥匙启动系统 |
有 |
|
全液晶仪表盘 |
有 |
|
行车电脑显示屏 |
有 |
|
HUD抬头数字显示 |
选配 |
有 |
220V/230V电源 |
无 |
|
行车记录仪 |
有 |
|
无线充电 |
有 |
|
座椅配置 | ||
座椅材质 |
皮质 |
|
运动风格座椅 |
无 |
|
座椅高低调节 |
有 |
|
主/副驾驶座电动调节 |
主有/副有 |
|
后排座椅电动调节 |
无 |
|
副驾驶座椅后排调节 |
无 |
|
腰部支撑调节 |
有 |
|
肩部支撑调节 |
无 |
|
腿部支撑调节 |
有 |
|
主/副座椅记忆 |
主有/副无 |
|
后排座椅记忆 |
无 |
|
座椅加热 |
前有/后选配 |
前有/后有 |
座椅通风 |
前选配/后无 |
前有/后无 |
座椅按摩 |
前选配/后无 |
前有/后无 |
第二排独立座椅 |
无 |
|
第二排背部角度调节 |
有 |
|
第二排座椅移动 |
有 |
|
后排座椅放倒方式 |
比例放倒 |
|
第三排座椅 |
有 |
|
*扶手 |
前有/后有 |
|
后排杯架 |
有 |
|
加热/制冷杯架 |
无 |
|
多媒体配置 | ||
车载Wi无Fi |
有 |
|
GPS导航系统 |
有 |
|
蓝牙/车载电话 |
有 |
|
中控台彩色大屏 |
有 |
|
中控台彩色大屏尺寸 |
10.4英寸 |
|
中控液晶屏分屏显示 |
无 |
|
后排液晶屏 |
无 |
|
语音控制系统 |
有 |
|
定位互动服务 |
有 |
|
手机互联/映射 |
无 |
|
车载电视 |
无 |
|
主动降噪 |
有 |
|
音响品牌 |
无 |
|
外接音源接口(AUX/USB等) |
有 |
|
CD/DVD播放器 |
无 |
|
扬声器数量 |
6无7喇叭(选装12喇叭) |
12喇叭 |
灯光配置 | ||
远光灯 |
LED |
|
近光灯 |
LED |
|
前雾灯 |
有 |
|
日间行车灯 |
有 |
|
大灯高度可调 |
有 |
|
自动头灯 |
有 |
|
弯道辅助照明灯 |
有 |
|
随动转向大灯 |
无 |
|
远近光感应系统 |
有 |
|
智能远光灯 |
无 |
|
大灯清洗装置 |
无 |
|
车内氛围灯 |
有 |
|
可变色氛围灯 |
有 |
|
玻璃/后视镜 | ||
电动车窗 |
前有/后有 |
|
车窗防夹手功能 |
有 |
|
防紫外线/隔热玻璃 |
有 |
|
后排隐私玻璃 |
有 |
|
电动后视镜 |
有 |
|
后视镜加热 |
有 |
|
后视镜电动折叠 |
有 |
|
后视镜自动防眩目 |
内有/外无 |
|
后视镜记忆 |
有 |
|
流媒体车内后视镜 |
无 |
|
后排侧遮阳帘 |
无 |
|
后风挡遮阳帘 |
无 |
|
遮阳板化妆镜 |
有 |
|
雨量感应雨刷 |
有 |
|
后雨刷 |
有 |
|
空调/冰箱 | ||
手动空调 |
无 |
|
自动空调 |
有 |
|
后排独立空调 |
有 |
|
后排出风口 |
有 |
|
温度分区控制 |
三区 |
|
车内空气调节/花粉过滤 |
有 |
|
车载空气净化器 |
有 |
|
车载冰箱 |
无 |
3、外观
蔚来ES8
4、内饰
蔚来ES8
5、性能
蔚来ES8
ES8搭载的70千瓦时液冷恒温电池组,采用全球领先、能量密度最高的VDA车规级方形电芯,循环寿命高达2,000次,配合低至0.29的整车风阻系数,60公里/小时等速最大续航里程超过500公里,NEDC综合工况355公里。
6、安全
蔚来ES8
坚固的车身材料,优秀的结构设计,使得ES8整车抗扭刚度高达44,140牛米/度。除了卓越的被动安全设计,ES8还全系标配了21项主动安全配置,达到同级最高水平。