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图-214

科普小知识2021-07-26 10:45:07
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图-214是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的双发中程客机,是该联合体研制的第一种真正现代化的客机,用于取代图-154客机。

名称:图-204/214双发涡轮风扇中程客机

首飞时间:1989年1月2日

服役时间:1996年2月23日

研发单位:图波列夫设计局

气动布局:平直翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

1、简介


图-214

图-204/214是1983年首次发布的,它的研制是为了取代图-154和伊尔-62。图-204采用常规设计,带翼翘,翼下两台涡轮风扇发动机。

该机于1983年开始研究,1985年进行初步详细设计,1989年1月进行首飞,1989年1月2日首飞时装载的是PS-90AT发动机。最初用作运输机,1991年取得型号合格证,1992年初开始交付独联体国家的航空公司使用。1996年2月23日首次被俄罗斯伏努科沃航空公司用作客机使用。

曾计划每年生产80~90架,以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。由于资金、前苏联解体等原因,交货量较少,研制、生产进展缓慢。该机型共计交付17架。

2、结构特点


图-214

采用带翼翘的后掠式下单翼;翼下吊挂两台AviadvigatelPS-90A或罗尔斯·罗伊斯RB211-535涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。其他特点如:

线传飞控;

玻璃座舱;

翼端帆;

采用西方国家的航空电子学科技;

首次采用西方国家的引擎-劳斯莱斯RB211-535。

3、型号演变

图-204


图-214

基本型,装载PS-90A涡轮风扇发动机。

图-204C

基本运输机型。

图-204-100

延程型,机翼中安装附加油箱。

图-204-120

类似于图-204-100,但换装了罗尔斯·罗伊斯RB211-535涡轮风扇发动机。

图-204-300

短机身延程型,以前叫做图-234。

图-204-500

改进型,具有更小的机翼和更大的最大起飞重量。

图-214

与图-204-100相似,但总重量更大,以前叫做图-204-200。

(所有机型都可以用作带运输机,以后缀字母C为标志)

4、基本参数

技术数据

乘员:214人

机长:46.1米

翼展:41.8米

机高:13.9米

性能数据

最大飞行速度:850千米每小时

最大航程:4,800千米