广汉站

广汉站，建于1958年，是宝成铁路上的车站，站址在四川省广汉市雒城镇火车站社区西湖路西一段西首，邮政编码618300。隶属于成都铁路局绵阳车务段管辖，现为三等站。广汉站是广岳铁路与宝成铁路的接轨站。

中文名：广汉站

建于：1958年

站址：四川省广汉市雒城镇火车站社区

隶属管辖：成都铁路局绵阳车务段

等级：三等站

邮政编码：618300

1、车站概况

广汉站，建于1958年，是宝成铁路上的车站，站址在四川省广汉市雒城镇火车站社区西湖路西一段西首，邮政编码618300。

2、车站位置

广汉站在宝成线上行距离宝鸡站631公里，下行距离成都站38公里。

3、历史沿革

1958年，宝成铁路建成通车，广汉站同期建成启用，时属成都铁路局成都铁路*管辖。

广汉站

1959年，自广汉站向西北方向什邡县开始修筑窄轨铁路支线。

1961年1月，窄轨支线修通至木瓜坪站，于1965年12月改为标准轨距，1977年铺通至岳家山站，定名广岳铁路。

1975年7月1日，宝成铁路全线完成电气化改造，成为中国第一条电气化铁路。

2005年，全路裁撤铁路*实行站段直管，广汉站属成都铁路局绵阳车务段管辖，现为三等站。

广汉站和广岳铁路在2008年汶川大地震中受损，修复后为灾区重建发挥了重要作用。

2014年12月10日起，随着成绵乐客运专线即将开通，广汉站不再办理客运业务。

4、业务状况

客运：于2014年12月10日起不再办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到。

5、列车时刻表

数据库版本：2014.12.15

温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。

6、相关报道

广汉罗江两火车站停止普快客运运行59年记忆永在

据四川新闻网2014年12月10日报道，

广汉站

1955-2014

1955年建成，2014年关闭普快客运，走过近一个甲子。

12月9日，是它们运营的最后一天。一个城市的进步必定会更新换代，而那些被取代的虽然退出了历史舞台，但属于它们的那份记忆永远都在！

2014年12月9日，请大家记住这个日子，陪伴了我们59年的广汉站就将退出历史舞台，今天是它运营的最后一天……再见，广汉站！”12月9日下午，新浪微博“广汉火车站”发布了这样一条微博。在广汉火车站的售票大厅外，也张贴有取消客运业务办理的相关公告。

12月9日上午11点48分，随着绵阳至成都的T8903次列车驶离站台，同样运行了59年的罗江火车站也停止了普通客运业务。华西都市报记者从相关部门获悉，根据中国铁路总公司安排，12月10日起全国将实行新的列车运行图，德阳境内的广汉和罗江火车站将停止办理普快客运业务。

网友称无法购买10日及以后车票

日前，有网友发微博反映说：“无法购买12月10日及以后成都到广汉和罗江的火车票”。

记者随后登录中国铁路客户服务中心网站12306.cn查询，从12月10日开始，便找不到从成都到广汉、罗江的列车了。记者致电12306，客服回答说：“目前处于列车运行调整期，如果多次查询仍不能找到车次并购买车票，建议选择其他交通工具。”

名为“广汉火车站”的新浪微博在12月6日就发微博称：“从铁路总公司官方网站看来，成都到广汉的普速特快列车本月10号就将退出历史舞台。”

据了解，广汉火车站和罗江火车站都建于1955年，罗江站每天有3趟列车停靠，广汉站每天有5趟列车停靠。在罗江火车站门口拉三轮的陈师傅回忆，“上个世纪八九十年代，罗江站还是很红火的，大家要去成都或绵阳，大多都坐火车去。”但随着城市的发展，交通工具逐渐多了起来，这些年罗江站逐渐冷清了下来。

运行59年后退出历史舞台

“2014年12月9日，请大家记住这个日子，陪伴了我们59年的广汉站就将退出历史舞台，今天是它运营的最后一天……再见，广汉站！”12月9日下午，新浪微博“广汉火车站”发布了这样一条微博。

“按照上级通知，我们站即日起停办普快客运业务，9号上午11点过我们就送走了最后一趟列车最后一拨旅客。”罗江火车站蒋姓站长告诉记者。

对于罗江火车站是否就此永久停办客运业务、退出历史舞台，蒋站长表示不能肯定，“处于一个调整期，不好说。”

广汉站负责人在接受华西都市报记者电话采访时表示，一切都是按照上级安排在办理，公告也是提前就张贴告知了，作为铁路工作人员就是站好最后一班岗，保证铁路运送和旅客的安全。

据悉，这是罗江站和广汉站建站59年来首次停办客运业务。

罗江车站候车室里秩序井然，车站的工作人员在各自的工作岗位上安静地忙碌着，大家都在等待最后一班车的到来。车站即将关闭客运，工作人员将去新车站上班，这个普通的星期二对他们来说是非常有纪念意义的一天。9日，罗江站一共只有两趟车到站，上午九点零八分，第一趟列车准时到达，乘客们匆匆下车，他们也许还不知道明天车站就要关闭了。

上午10点过，来车站买票的人多了起来，很多人从售票厅外的公告上获知车站即将关闭客运的消息，对于这个已经存在了半个多世纪的火车站，许多罗江市民都表示很舍不得。

“我从小就从这里坐火车到成都、绵阳、广元。”罗江市民孙代兵说，这一听说要关闭了，还真有些舍不得。

上午11点44分，绵阳至成都的T8903次列车缓缓驶进罗江火车站，旅客们依旧像往常一样，忙着上车下车，但有些不一样的是，繁忙中不少人都心照不宣地拿出手机拍照留念。

“以前放学都爱在这一带耍，如果真正要关闭的话，还是挺怀念的。”刚下火车的梁洁一边说着一边掏出手机拍着照。

“专程跑来买，得好好保存起来”

记者看到，在罗江站和广汉站的站务公开栏里也都贴出了公告，称从10日开始铁路部门将调整列车运输方案，届时将取消这两个站的客运业务。

广汉火车站的公告中发布的信息显示，广汉站取消的客运业务车次有8趟次，分别为江油到成都的T8901次、成都到绵阳的T8902次、成都到绵阳的T8904次、绵阳到成都的T8905次、绵阳到成都的T8909次、成都到绵阳的T8910次、江油到成都的T8911次、成都到江油的T8912次。

罗江站则取消了江油到成都的T8901次、绵阳到成都的T8903次、成都到绵阳的T8902次。

两个车站也分别就异地车票购买的代售点和联系电话予以了公布。

对于车站将停止办理客运，多年在这两个小站坐火车的市民们都有些“恋恋不舍”。

广汉站

因为家离广汉站近，在成都上班的市民姬先生几乎每周都要乘火车往返成都、广汉两地，“这些年存了好几百张火车票，都是在广汉站坐车的票。”姬先生说，保存最早的是两张1998年在广汉站购买的去江油的火车票，“那时候的车票是硬板的，背面还有盲文。”

得知广汉站将停止客运业务，姬先生满是不舍，“对我来说，广汉站不仅是火车的一个站，而是回家路的终点。”

9日上午，家住罗江的王女士专程赶到罗江站买了一张上午11点48分开往成都的列车车票，“留个纪念嘛，坐了那么多次，以后就没有了，得好好保存起来。”

就连“广汉火车站”也在其新浪微博晒出了“最后一列从成都站开往广汉站的普快列车车票。”车票显示的信息为成都至广汉，T8912次，2014年12月9日18:58开。

而这两个站当天的最后一趟列车则是广汉开往成都的T8909次列车，从广汉出发的时间是9日晚上9点04分，到达成都终点站的时间是晚上9点36分。

在采访中，市民们都表达了对即将开行的成绵乐高铁的期待。