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工业设计博物馆

科普小知识2022-01-16 11:17:35
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中国工业设计博物馆,由中国工业设计协会授名、上海工业设计协会、上海景茂投资管理有限公司联合规划,创建于2010年9月,位于上海市宝山区逸仙路3000号的上海国际工业设计中心3号楼,是我国首家以工业设计为主题的博物馆,该馆旨在收藏1949年以来各个时期批量生产的工业产品,展示工业设计的昨天、今天和明天,收集与之相关的设计轶事和文献,目前展出有700余件产品以及老设计师回忆稿件,从不同角度展示中国工业设计的特征及发展脉络。

中文名称:中国工业设计博物馆

地址:上海市宝山区逸仙路3000号3号楼2楼

占地面积:1500平方米

收费:免费

1、博物馆简介

由中国工业设计协会授名、上海工业设计协会、上海景茂投资管理有限公司联合规划的中国工业设计博物馆创建于2010年9月,位于上海市宝山区逸仙路3000号的上海国际工业设计中心3号楼,是我国首家以工业设计为主题的博物馆,已成为上海市科普基地。该馆旨在收藏1949年以来各个时期批量生产的工业产品,展示工业设计的昨天、今天和明天,收集与之相关的设计轶事和文献,目前展出有700余件产品以及老设计师回忆稿件,从不同角度展示中国工业设计的特征及发展脉络。作为科普基地的中国工业设计博物馆现每月接待近千人次参观,并由专人做讲解,同时由行业专家穿插作专场讲解。为公众提供一个全方位认知的互动渠道,同时也为国内外工业设计师及企业搭建产品展示与交流的互动平台。

2、展区介绍

中国工业设计博物馆占地约1500平方米,以科学技术发展和工业设计的成果为主线,设置中国古代造物智慧、中国近代工业萌芽、中国工业设计实践、高速发展的中国工业设计四个主题馆进行展示。

中国古代的造物智慧主题馆


第一部分展区:中国古代的造物智慧

该主题馆展示了中国传统机械的代表性经典产品,并以深入浅出的图表介绍了中国造物的巨匠之作《考工记》。

中国近代工业的崛起主题馆

该主题馆介绍了中国早期工业化的历程以及中国民族品牌产品设计的特色。

新中国的工业设计实践主题馆


第三部分展区:新中国的工业设计实践

该主题馆含装备产品设计、电子整机产品设计、交通工具设计、钟表设计、照相放映器材设计、轻工业产品设计几大版块,其中有镇馆之宝红旗牌770轿车、上海牌760A型轿车。还有和平牌、东方红牌、上海牌581手表、华生牌全系列产品、第一代黑白电视机、熊猫牌、红灯牌收音机,58—II型照相机等100余件珍贵藏品。同时收录展示了产品设计的轶事。

高速发展的中国工业设计主题馆

该主题馆以“设计与市场”、“设计与品牌”、“设计与工艺”、“设计与专利”、“设计与文化”、“设计与生活”(简称6大关系)为线索,配以案例,告诉参观者工业设计的真实作用,提升民众对工业设计的认知度。馆内还用园区内优秀工业设计公司的优秀设计产品为范例,以幻影成像手段展示了工业设计的流程。

3、博物馆展品

博物馆现已收集了中国及世界各地各个时期极具代表性的著名产品实物、媒体影像资料500余件。其中包括红旗牌轿车、上海牌轿车、蝴蝶缝纫机、永久自行车、幸福及世界各地著名品牌摩托车、代表我国各个重要工业发展阶段的手表、照相机等产品,具有很强的观赏及收藏价值。另外,博物馆还邀请专业制作团队,历时半年制作了一部“工业设计的力量”专题片来宣传与普及工业设计历史。

熊猫牌收音机


熊猫牌601型收音机

熊猫牌601型收音机由于攻克大面积注塑、铝表面阳极化、塑料喷涂、电铸等多种新工艺技术,并精心改进电路设计、结构设计、外壳造型设计,使整机在电声、外观综合性能上有了新的突破。

红灯牌收音机

红灯711系列电子管收音机始产于上世纪70年代,由上海无线电二厂生产,共计生产1830000台,是名副其实的“全民收音机”。

上海牌轿车

上海760A轿车是我国首款批量生产的轿车,采用V6发动机、后轮驱动技术,共计生产77041辆。

华生牌电扇


华生牌电扇

“华生”电风扇厂是一家具有百年历史的老厂。1973年,吴祖慈与原华生电风扇厂厂长及技术人员一同努力开发了FT35-1型台式电风扇。设计中力求将电扇的造型表现丰满,并在装饰中要求带有民族风格。而在设计电扇装饰的过程中,吴老师决定使用造型类似凤凰的羽毛的花纹配以反光材料制作。之后国内其他风扇厂大多抄袭这款设计。

红旗牌轿车

红旗CA770诞生于1966年,是我国第一代轿车,整体造型吸收了中国明式家具的风格,内饰高档、精致,具有很高的舒适性,共生产了1540辆红旗牌770型轿车。

飞跃牌电视机

1972年,上海飞跃电视机厂研制成功9吋黑白电视机,1973年投产。飞跃牌9吋黑白电视机附带收音机定位于普通家庭使用,为此设计师对制造成本的控制和零售价更加敏感。由于采用了晶体管技术,是产品能够更加小型化,也因为成熟廉价的晶体管技术使其大批量生产成为可能,特别是“收视”、“收音”两用的设计特别受到消费者的欢迎,因为当时电视台节目播出时间不长,所有如果是单一“收视”产品,其价值显得有些浪费,而“收音”功能的加入,使其受到老百姓的热烈欢迎。

北京牌电视机

北京牌电视机当年的“定位”是“高端产品”,主要供应*机关、企事业单位使用。为此,在设计上显得格外主流。这种上屏下钮右喇叭的格局在很长一段时间里影响了中国14英吋以上电视机的基本设计格局,成为主流的造型语言,改变了前一代电视机设计一直沿用收音机设计语言的情况。

4、中国工业设计博物馆创建

中国工业设计博物馆始作俑者沈榆现为中国工业设计协会副秘书长,上海设计创意中心秘书长、教授,曾是日本千叶大学工业设计系设计史、设计论研究室交流学者,主要研究方向是“传统资源、技术再利用”。在考察世界各国设计博物馆时,萌发了建设中国工业设计博物馆的想法。15年前当他第一次将一件中国生产的电熨斗收藏的时候,还没有清醒地认识到自己已经走上了一条苦行僧式的“不归路”。

作为熟读国际工业设计史,具有近10年工业设计史论教龄的学者,深感讲解国际工业设计史较之讲解中国工业设计要容易,因为要大量的现成专著、文献可以查阅,而中国工业设计史只有一些零星的片断,要串联起这些片断,并非一年半载能够解决问题,随着历经中国工业设计发展的一些前辈在近年相继去世,一些史实将成为永远的谜团。于是他请一些学者、研究生共同进行了抢救性的整理工作,访问尚在人世的前辈,走访已去世设计师的家人,进行录音、录像,发动旧产品回收站员工,告诉他们只要写有中国字的产品一律留下有待甄别,并以优惠价格购买。

随着工作的展开,包括沈榆在内的一些骨干对这项工作的艰巨性渐渐有了清晰认识,分歧也随之而来,“井冈山的红旗到底能打多久?”连沈榆也无法回答,一些人对这项研究工作的必要性和未来都充满疑惑,渐渐地,“有尊严的人”都相继离去。此时原千叶大学副校长宫崎清教授却以自己从事日本地域开发40年的艰苦经历鼓励团队,并慷慨地赠送的大量的研究书籍和论文,原无锡轻工业学院(现江南大学)设计学院张福昌教授热情地推介团队成员论文到国际刊物发表,以扩大影响,周爱华女士召集在玻璃、热水瓶行业的技术科、设计科前辈提供线索和文件,原瑞典驻沪总领事馆爱娃女士申请资金,请团队考察瑞典国家设计博物馆……,工作虽然惨淡,却还感到一丝的快乐。

2009年秋日的一个晚上,在上海市宝山区区委常委、副区长夏雨的引见下,沈榆与上海汽车资产管理公司总经理张国新在上海市内一个普通的茶室内相见,商定要在未来建设的“上海国际工业设计中心”园区内创建一个中国工业设计博物馆,激动不已的研究团队首次有针对性地写了三张A4纸,表述了建馆的原则、条件和可行性,并很快变成了一册工作方案,稍后加入的园区总经理张善晋是一个中国设计的*者,现在逢人便讲中国工业设计历史,并以自身的努力推动着建设工作。“三剑客”互相配合、各司其职,充满想象又脚踏实地地展开工作。沈榆回忆说:十五年来,我逢人便讲想建中国工业设计博物馆的“故事”,大家在赞赏之余,都显示出一种爱莫能助的无奈,唯有张总充满信心,没有他及其团队的努力,中国工业设计博物馆还只能呈现在人们的想象中。

5、参观指南

开放时间:9:00-17:00(周一闭馆)

地址:上海市宝山区逸仙路3000号3号楼2楼

博物馆前台电话:021-61170128

交通

公交线路:116路、51路严家宅下车;713路、848路、552路淞南路长逸路站下车;160路、810路淞南路淞发路站下车。

地铁线路:三号线长江南路站下车(沿逸仙路高架向北步行15分钟,或乘坐标有上海国际工业设计中心标识的免费班车,15分钟一班);三号线淞发路站下车(沿逸仙路高架向南步行5分钟)。

自驾车线路:由南向北:逸仙路高架殷高西路闸道口下,过4个红路灯左转20米即到。

由北向南:过吴淞大桥,沿逸仙路笔直前行(不上高架)过4个红绿灯,前行60米右转即到。

收费:免费

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