玉兔号中秋夜再次苏醒：已超期服役7个月

玉兔月球车

微博账号“月球车玉兔”在今晚的新闻发布会上说:“中秋节前醒来”已经实现了！离家280多天后，我已经在月球上铺了九张床。师父说今天是中秋节，很多人会一起仰望这个地方...[·希恩:嗨，我们还在这里！中秋节快乐！"

目前，由于玉兔号失去了机动性，它被困在离着陆器大约20米的地方，无法移动，但它仍然可以进行一些科学研究工作。

早些时候，太空专家指出，玉兔之所以受损，是因为月球表面的灰尘量远小于地球表面的灰尘量，任何灰尘进入都会损坏玉兔的控制芯片，导致功能丧失。

玉兔是中国第一辆月球车。2013年12月2日1: 30，中国在西昌卫星发射中心成功地将由登陆器和玉兔月球车组成的嫦娥三号探测器送入轨道。12月15日4: 35，嫦娥三号着陆器与月球车分离，玉兔成功到达月球表面。

玉兔月球车的设计质量为140千克，由太阳能驱动。它能承受极端环境，如月球表面的真空、强辐射和零下180摄氏度到零下150摄氏度的极端温度。具有20度爬坡能力和20厘米越障能力，并配有全景相机、红外成像光谱仪、月球雷达、粒子激发x光光谱仪等科学探测仪器。

2014年1月25日凌晨，由于复杂的月球环境的影响，玉兔的机构控制出现异常。2月10日，玉兔的第一次醒来失败了。2月12日晚，月球车玉兔完全恢复意识，其状况有所改善，但仍有问题的“组织”需要进一步恢复。

到4月，玉兔的设计寿命已经到期。七月，玉兔被一个错误吵醒。九月，这是第一次发布月球着陆区的全景。9月6日，“玉兔”月球车进入了第十个月的白天工作，并多服务了七个月。