苏文敏

苏文敏，1978年出生，1992年加入云南省摩托车队，2008年退役。全国越野摩托车锦标赛八年年度总冠军。首位参加达喀尔拉力赛并且完赛的中国摩托车车手。现任昆明苏文敏体育文化传播有限公司总经理兼法人。云南省苏文敏赛车俱乐部发起人。2010年1月17日，达喀尔拉力赛在南美洲阿根廷布宜诺斯艾利斯落下帷幕。金城摩托车队苏文敏首次参赛，取得了总成绩第75名，这也是中国摩托车手首次跑完全程比赛。

1、人物简介

苏文敏是中国一名非常优秀的越野摩托车车手，在其职业生涯中拿到了多个冠军。曾经代表中国参加世界越野摩托车锦标赛及亚洲越野摩托车锦标赛，并且也获得过不错的成绩，而2010及2011年这两年参加达喀尔拉力赛得到的经验也是非常非常可贵的。2013年，中国越野拉力赛在北京开赛。苏文敏代表金城车队参赛，在残酷的长距离比赛当中，苏文敏克服了重重困难，并且获得了组别第二的好成绩。

2、征战达喀尔

金城集团有限公司在武汉召开记者通报会，云南车手苏文敏和南京车手魏广辉将代表中国金城摩托车队征战2010年第32届达喀尔拉力赛，目标锁定为跑完全程，让五星红旗在达喀尔终点飘扬。获此消息后，苏文敏对记者说：“非常感谢云南红塔集团所属的车队一条龙车队对我的支持，能被选上代表国家去参加达喀尔比赛，我感到很自豪。自从知道这个消息后，我激动得几天都失眠。我一定会尽自己的努力跑完全程。”对于苏文敏的入选，圈内人士都认为是众望所归、非他莫属，他曾参加过环塔比赛，还参加过多项长距离比赛，是国内少有的拥有拉力赛经验的摩托车手，无论从经验、年龄还是体能来看，都是目前国内最顶尖、最适合的选手。魏广辉曾代表金城参加了今年的达喀尔拉力赛，在第六赛段退赛，他的经验是团队宝贵的财富。苏文敏说：“我要向魏广辉学习很多达喀尔赛的知识，包括看路书等，我们是一个团队，需要更多沟通。”

本届达喀尔拉力赛的时间为2010年1月1日至1月17日，地点是南美洲阿根廷和智利境内。目前距离比赛时间已经不足两个月，对于如何保证车手的完赛，金城集团已经开始进行前期准备工作，而车手们也有很多想法。苏文敏表示，最近一段时间要抓紧练体能，此外就是攻克外语，起码要能熟记所有路段的外语发音。预计，车手会在本月底抵达阿根廷，进行赛前的适应性训练。苏文敏说：“完赛是每个参赛运动员的希望，难度真的很大，但我会以一颗平常心来对待。”

3、比赛成绩

1995年全国越野摩托车锦标赛80CC组全年度个人冠军。

1996年全国越野摩托车锦标赛80CC组全年度个人冠军。

2002年全国越野摩托车锦标赛125CC组全年度个人冠军。

2003年全国越野摩托车锦标赛125CC组全年度个人冠军。

2003年代表中国队参加亚洲越野摩托车锦标赛（马来西亚站）第三名

2004年全国越野摩托车锦标赛125CC组全年度个人冠军。

2005年全国越野摩托车锦标赛250CC组全年度个人冠军。

2006年全国越野摩托车锦标赛250CC组全年度个人冠军。

2007年代表中国参加世界越野摩托车锦标赛MX1组别。（比赛地：英国）

2008年中国*环塔克拉玛干拉力赛（环塔拉力赛）摩托车HT7组冠军。

2010年达喀尔拉力赛历史上第一位跑完全程的中国摩托车车手（79名）。

2011年达喀尔拉力赛摩托车组总成绩第69名。

2012年中国东川越野耐力赛进口组冠军。

2013年中国越野拉力赛摩托车组第2名。

2013年中国首届矿山越野耐力赛进口组冠军。

4、赛后感慨

回忆过去这10多天的比赛，苏文敏感慨颇深：“这是你想像不到的苦，没有一步会像你预想中那样顺利，摩托车组在最后一个赛段开始时，退赛的已经达到了一半。我们之所以能完成比赛，全靠参赛准备做得很认真，后勤保障很缜密，同时赛车状况非常好，作为一辆刚刚研发出来的赛车，它的表现超出了我们的预期，完全称得上是*最好的两辆拉力赛车。”

5、家乡的骄傲

苏文敏顺利完成达喀尔拉力赛的喜讯传遍了他的家乡昆明，更传遍整个云南。一条龙车队的老总动地对记者说：“实在太令人感动了，他创造了中国摩托车的历史，他是我们车队的骄傲，是云南车迷的骄傲。”苏文敏的表现没有让大家失望，他用成绩证明了他的实力。

云南一条龙车队的队长罗跃说：“苏文敏取得的成绩极大地鼓舞了车队上下的士气，新一年的比赛赢得了好彩头，相信2010年，红塔集团所属的一条龙车队会更上一层楼。”车手出身的罗跃很能体谅苏文敏，他说：“他现在肯定最想的事情就是好好睡觉，他回来之后，车队会给他放放假，让他好好休息一段时间，再开始明年的备战。他和队友应该会在春节后直接去泰国备战。”施乐既是苏文敏在车队的队友，又是苏文敏的弟子。施乐说：“教练能取得这样的成绩在我看来是意料之中的，他绝对是中国当今摩托车坛最优秀的车手。”施乐盼望苏文敏早日回昆明，他说：“我们都非常想听他讲讲这10多天里，到底发生了哪些不为人知的故事，经历了哪些惊险，观看到了哪些美丽的风景。”红河摩托车队的教练许鹏也为苏文敏送上了祝贺，他说：“他和魏广辉的完赛证明了中国人是有实力、有能力去完成这项世界上最艰苦的赛事。”

6、赛中轶事

苏文敏一直参加的是场地赛，对路书和GPS的运用知识为“零”。在此次比赛的前三天中，苏文敏因为不会看路书，在赛段中只好跟着车辙印走，可走着走着发现自己迷路了。“原来那条车辙印也是错的，不知道走了多久，绕了多少弯路才重新回到正途，但由于中途错过了打卡点也就被无情地罚时了。”迷路的途中，孤独、害怕等情绪也曾笼罩在他身上，“一望无垠的沙漠，顶着火辣的太阳，你不知道正确的方向在哪儿，就只有坚持，甚至是靠着感觉往前，心中的信念很重要。”

如何看路书？苏文敏一路在摸索，先是在地图上画点，但时间长了点就模糊了。后来再改进，把地图折起来，一点点走。最后，他学会了用GPS，将点标在GPS上，从1到10依次经过。在这个过程中，苏文敏同时也适应了达喀尔拉力赛高强度的比赛节奏。除了看路书，赛车出故障也是影响成绩的一方面，第三赛段是最艰难的赛段。摩托车突然出故障了，苏文敏甚至把整辆车都拆了又重新组装，“我当时都绝望了，如果车修不好，我将退赛，努力就白费了。幸运的是，车子再次发动了。”

7、试水ATV

2014年第三届中国全地形车锦标赛第二站比赛10月25日在河南邓州汽车文化主题公园举办，中国摩托车运动标志性人物——苏文敏代表山西金梁车队参赛，最终他和队友李文智配合，获得凌鹰运动车型组团体季军。苏文敏希望通过自己的身体力行参与各种比赛，为中国摩托车运动的发展做出自己的贡献。

中国全地形车锦标赛（ATV）邓州站共有30余支赛队，上百名赛手参赛，国内*ATV、UTV厂商及赛手将共同携手，贡献出了一场精彩纷呈的视觉盛宴。今年中国越野拉力赛的新科状元苏文敏也和队友李文智、陈忠宝代表山西金粮车队参加凌鹰运动车型组的比赛，最终他们获得该组团体季军。

绰号“黑熊”的苏文敏是中国越野摩托车的标志性人物，曾八次获得全国越野摩托车锦标赛年度总冠军，更是首位参加达喀尔拉力赛并且完赛的中国摩托车车手。在今年的中国越野拉力赛中，他获得摩托车组总冠军。在长距离越野比赛中，摩托车手被称为“孤胆英雄”。几千公里的赛程中，汽车车手还有领航员陪伴，报路书。而摩托车手只能孤单的行驶在戈壁、大漠之中。在今年中国越野拉力赛后半程，苏文敏在脚部受伤的情况下坚持完赛，并获得冠军，其大无畏的运动精神也让无数人为之而感动。

苏文敏在两轮越野摩托赛场上获得了无数荣誉，此次转战四轮赛场，参加全地形车比赛，目的是为了推动中国摩托车运动的发展。谈到参加全地形车比赛与长距离越野比赛的区别时，苏文敏说：“长距离比赛考验的是车手的耐力，而ATV比赛考验的是车手的操控力。自己这次是抱着学习的态度来参加比赛的。”