德惠西站
德惠西站位于吉林省德惠市迎新村境内,距德惠市中心1.5公里,距铁路既有线德惠站3.5公里,总建筑面积3222.9平方米,是一座新型现代化高铁车站,硬件设施齐全,功能完善。德惠西站是黑龙江省、吉林省与关内联系的交通要道,交通方便,区位优势明显。旅客最高聚集人数为500人。德惠高铁火车站的落成为德惠的西部发展带来了契机,德惠将崛起西部生态新城。
1、车站简介
- 中文名德惠西站
- 外文名DehuixiRailwayStation
- 建筑面积3222.9平方米
- 地址吉林省
- 容纳人数500人
- 隶属沈阳铁路局
2、车站概述
德惠西站,是哈大客运专线,吉林省段五大火车站之一(扶余北站、德惠西站、长春西站、公主岭南站、四平东站)。
德惠西站位于德惠市城西1.5公里处。出站后可直接乘坐7路公交车到达市中心。德惠西站可容纳最高人数为500人。出检票口,就是1站台,不出门,通过扶梯走地下,能到2站台,这两个站台分别对应从哈尔滨、大连、吉林方向开来的高铁和动车。
3、新城规划
德惠市对西部新城的规划是:以植物园、水体公园、市医院为依托,重点建设高档住宅区,休闲度假区,商贸集中区,社会福利区四个区域。计划用5至10年时间,把该区域建设成为繁荣、和谐、健康、宜居的新兴人口集聚新城。
4、土地改造
德惠市是我国商品粮基地,2011年产粮食150万吨,居全国第七位。但依然需要面对土地问题,自2001年以来,一些大型建设项目相继落户德惠,需占用大量土地。
“这些黑土用来建设施工,太可惜,我们就想,能不能把它收集起来,移到其他劣质耕地上,使劣质地改造成为优质农田?”德惠市国土资源局相关负责人说,先进行了实验,很成功,改造土地当年见效,每公顷增产玉米1200~1400公斤。
将实验结果推广开来,就增加了那223.3公顷优质耕地。
5、开通运营
德惠西站的投入使用,将极大缩短广大旅客的旅途时间,大家从这里启程,最少只需3小时26分钟,就可以到达美丽的滨海城市大连;最少只需1小时35分钟,就可以到达东北重镇沈阳;最少只需22分钟,就可以到达长春;最少只需38分钟,就能到达哈尔滨西;最少只需6小时45分钟,就能到达首都北京。
德惠西站
2012年12月1日至2013年4月20日时速250公里速度D字头等级票价是:
德惠西站至哈尔滨西站票价二等座47.50元一等座76.50元
德惠西站至长春西站票价二等座25.50元一等座41.50元
德惠西站至沈阳北站票价二等座117.5元一等座188.50元
从2013年4月21日开始,至来年12月1日,执行夏季时刻表,D字头和G字头混合运行。
时速300公里速度等级票价是:
德惠西站至哈尔滨西站票价二等座71.50元一等座114.50元
德惠西站至长春西站票价二等座38.50元一等座61.50元
德惠西站至沈阳北站票价二等座175.50元一等座280.50元
德惠西站至大连北站票价二等座339.00元一等座542.00元
德惠西站至天津站票价二等座416.00元一等座629.00元
6、列车时刻表
本时刻表自2016.5.15日实行
车次 | 始发-终到 | 列车等级 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 |
G702 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 6:56 | 大连北 | 10:36 | 765 | 3:40 |
G704 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 7:30 | 大连北 | 11:16 | 765 | 3:46 |
G882 | 哈尔滨西-吉林 | 高速动车 | 德惠西 | 8:05 | 吉林 | 9:12 | 195 | 1:07 |
G706 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 8:15 | 大连北 | 12:10 | 765 | 3:55 |
G881 | 吉林-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 8:35 | 哈尔滨西 | 9:26 | 156 | 0:51 |
G1206 | 哈尔滨西-青岛北 | 高速动车 | 德惠西 | 8:51 | 青岛北 | 19:09 | 1752 | 10:18 |
G754 | 哈尔滨西-沈阳北 | 高速动车 | 德惠西 | 9:29 | 沈阳北 | 11:12 | 382 | 1:43 |
G1276 | 哈尔滨西-武汉 | 高速动车 | 德惠西 | 9:44 | 武汉 | 21:44 | 2293 | 12:00 |
D112 | 齐齐哈尔-珲春 | 动车组 | 德惠西 | 10:16 | 珲春 | 13:59 | 555 | 3:43 |
D26 | 齐齐哈尔南-北京 | 动车组 | 德惠西 | 10:41 | 北京 | 17:28 | 1085 | 6:47 |
G886 | 哈尔滨西-吉林 | 高速动车 | 德惠西 | 11:00 | 吉林 | 12:07 | 195 | 1:07 |
G705 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 11:12 | 哈尔滨西 | 11:56 | 156 | 0:44 |
G712 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 11:13 | 大连北 | 14:53 | 765 | 3:40 |
D102 | 哈尔滨西-北京 | 动车组 | 德惠西 | 11:35 | 北京 | 18:31 | 1085 | 6:56 |
G1262 | 哈尔滨西-郑州东 | 高速动车 | 德惠西 | 12:00 | 郑州东 | 22:03 | 1757 | 10:03 |
D115 | 延吉西-哈尔滨西 | 动车组 | 德惠西 | 12:31 | 哈尔滨西 | 13:15 | 156 | 0:44 |
D4615 | 沈阳-齐齐哈尔南 | 动车组 | 德惠西 | 12:43 | 齐齐哈尔南 | 15:26 | 442 | 2:43 |
G716 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 12:56 | 大连北 | 16:28 | 765 | 3:32 |
G707 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 12:58 | 哈尔滨西 | 13:39 | 156 | 0:41 |
D29 | 北京-齐齐哈尔南 | 动车组 | 德惠西 | 13:51 | 齐齐哈尔南 | 16:30 | 442 | 2:39 |
G764 | 哈尔滨西-盘锦 | 高速动车 | 德惠西 | 13:58 | 盘锦 | 17:18 | 587 | 3:20 |
G892 | 哈尔滨西-吉林 | 高速动车 | 德惠西 | 14:20 | 吉林 | 15:28 | 195 | 1:08 |
G891 | 吉林-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 14:22 | 哈尔滨西 | 15:08 | 156 | 0:46 |
G711 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 14:45 | 哈尔滨西 | 15:23 | 156 | 0:38 |
D116 | 哈尔滨西-延吉西 | 动车组 | 德惠西 | 15:10 | 延吉西 | 18:12 | 464 | 3:02 |
G785 | 丹东-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 15:35 | 哈尔滨西 | 16:19 | 156 | 0:44 |
G722 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 16:22 | 大连北 | 20:15 | 765 | 3:53 |
G717 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 16:34 | 哈尔滨西 | 17:12 | 156 | 0:38 |
G896 | 哈尔滨西-吉林 | 高速动车 | 德惠西 | 17:11 | 吉林 | 18:20 | 195 | 1:09 |
G374 | 哈尔滨西-天津西 | 高速动车 | 德惠西 | 17:32 | 天津西 | 23:28 | 1133 | 5:56 |
G895 | 吉林-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 17:42 | 哈尔滨西 | 18:25 | 156 | 0:43 |
G1245 | 青岛北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 18:28 | 哈尔滨西 | 19:06 | 156 | 0:38 |
G730 | 哈尔滨西-大连北 | 高速动车 | 德惠西 | 19:09 | 大连北 | 22:40 | 765 | 3:31 |
G721 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 19:26 | 哈尔滨西 | 20:10 | 156 | 0:44 |
D101 | 北京-哈尔滨西 | 动车组 | 德惠西 | 20:54 | 哈尔滨西 | 21:39 | 156 | 0:45 |
G393 | 北京南-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 21:30 | 哈尔滨西 | 22:12 | 156 | 0:42 |
G727 | 大连北-哈尔滨西 | 高速动车 | 德惠西 | 21:40 | 哈尔滨西 | 22:22 | 156 | 0:42 |
7、相关报道
哈长城市群的新节点
德惠西站
据长春日报2017年9月26日报道,德惠,这座松花江畔拥有百万人口的城市,宛如一颗镶嵌在松辽平原的璀璨明珠,正在依托哈长城市群重要节点城市的区位优势迅速崛起。
【场景】2017年9月的一个工作日14时27分,G722,德惠西站到长春西站,特等座无票,一等座剩余两张票,二等座无票。非节假日又非北上广深,何以一票难求?
在德惠西站,旅客可以在自助终端机轻松查阅往来车次:从长春到德惠西站,全天共有15趟列车可供选择,高铁23分钟抵达;动车26分钟抵达。从哈尔滨到德惠西站,每天共有21趟列车,高铁运行时间38分钟;动车运行时间45分钟。
德惠,作为哈长城市群重要节点城市,其区位优势、交通优势,已在人们的生活中被越来越深地感受到。
德惠,这座松花江畔拥有百万人口的城市,宛如一颗镶嵌在松辽平原的璀璨明珠,正在依托哈长城市群重要节点城市的区位优势迅速崛起。近几年,优化空间布局、提升整体功能、强化产业支撑等等一系列的组合拳,使这个新兴中等城市正从概念走向现实。
区位优势
带来空前发展机遇
哈长城市群是东北地区城市群的重要组成区域,处于全国“两横三纵”城市化战略格局京哈京广通道纵轴北端,在推进新型城镇化建设、拓展区域发展新空间中具有重要地位。德惠市位于长春、吉林、哈尔滨三大城市之间,正处在长东北开放开发先导区、哈大经济隆起带和哈长城市群的重要节点位置。京哈铁路、102国道、京哈高速公路和哈大铁路客运专线平行穿过全境,京哈高速公路在德惠境内设有米沙子、德惠、菜园子三个出口,哈大铁路客运专线在德惠设站。
近水楼台先得月,向阳花木易为春。优越的区位优势,为德惠市带来了前所未有的发展机遇,德惠市委、市*趁势而上,深入贯彻吉林省第十一次党代会和长春市第十三次党代会的战略部署,以更加开阔的视野、更加务实的举措,在抢抓国家支持东北老工业基地振兴机遇、主动对接国家投资政策,加快构建现代农业“三个体系”、建设农业强市,激发县域经济活力,努力建设中等城市等各个方面“打先锋、站排头”,推动德惠在新一轮振兴发展中争先进位,已取得傲人的成绩。
2017年上半年,全市地区生产总值实现161.2亿元,同比增长8.1%。其中,第一产业实现18.7亿元,同比增长5%;第二产业实现68.4亿元,同比增长12%;第三产业实现74.1亿元,同比增长6%。地方级财政收入实现5.88亿元,同比下降8.9%。城镇居民人均可支配收入12408元,同比增长7%;农民人均可支配收入5273元,同比增长7.7%。
三产融合
为“幸福长春”提供示范
德惠地处世界著名的黄金玉米带,是全国重点商品粮基地县之一,有耕地21.4万公顷。德惠市始终坚持用工业化思维谋划农业,加快推进一二三产业融合,围绕农业办工业,办好工业促农业,在全省率先走出了一条强产业增收、调结构优收、落政策保收、抓转移促收的增收致富新路,为我省建设幸福美好吉林提供了重要启示和示范。德惠先后获得了“全国粮食生产先进市”“全国菜篮子工程先进市”“中国肉鸡之乡”“中国肉牛之乡”、“中国松花江大米之乡”“全国生猪调出大县”“中国食品名城”“全国食品安全示范县”“省级文明城市”等荣誉称号。2015年德惠市农村常住居民人均可支配收入达到11855元,2016年达到12673元,在全省县(市)排名居于前列,并不断提升。2012年以来,每年都将财政收入新增部分80%以上用于民生事业,农村低保标准提高到每人每年3710元。
工业强市
拉动经济增速
近年来,德惠市委、市*牢固树立工业强市思想,积极推进农业产业化进程,大力招商引资,强化项目建设,打造了德大、大成、达利、泉德等一批全国知名的农业产业化重点龙头企业,带动了经济快速发展。上半年全市固定资产投资实现140.5亿元,同比增长25.6%。全市规模以上工业产值实现311.3亿元,同比增长19.9%。社会消费品零售总额实现68.5亿元,同比增长12%。全年计划建设5000万元以上重大项目152个,总投资558亿元。其中,亿元以上重大项目68个,总投资336亿元,年内计划完成152亿元。上半年全市共开复工亿元以上项目35个,其中新建项目11个,续建项目24个。
新兴中等城市的新蓝图
打造新兴中等城市,建设幸福德惠。一幅幸福德惠的蓝图正在徐徐展开:
——一个奋斗目标:全面建成小康社会。
——一个核心保障:强化党的建设,全面推进从严治党迈上新台阶。
——三个总体定位:一是依托德惠得天独厚的区位优势和交通优势,建设哈长城市群重要节点城市;二是依托德惠农产品加工产业优势和中国食品名城这个金字招牌,建设全国知名绿色食品生态城;三是依托德惠丰富的生物质资源和泉德纸业、国能发电等大企业,建设全省低碳循环经济发展示范城。
——四个发展布局:重点是建设“一城一带”和“三区三园”。
“一城”围绕建设哈长城市群重要节点城市,优化空间布局,提升整体功能,强化产业支撑,打造新兴中等城市。
“一带”围绕区位优势,沿102国道、京哈高速公路两侧,打造工业集中区、农业示范区、新兴产业区,构筑连接哈长、辐射全市的经济隆起带。
“三区”围绕产业基础,发挥集聚作用,推动德惠经济开发区、米沙子工业集中区、菜园子大成(德惠)生化工业区提质升级。
“三园”围绕功能定位,突出项目摆放,推动朱城子食品加工产业园、万宝高新材料化工产业园、布海汽车配件产业园发展壮大。
五项重点任务:一是加快产业转型升级,激发发展活力;二是加快城乡统筹建设,优化人居环境;三是加快生态文明建设,推进可持续发展;四是加快改善民计民生,提升幸福指数;五是加快改革开放步伐,释放发展动力。
德惠西站举行处置突发性事件实战演练保春运平安
德惠西站
据中国新闻网2017年1月18日报道,春运期间,火车站人流密集,容易产生突发性事件。为全面检验德惠西站*派出所快速集结、快速反应、快速处置各类突发事件的能力,全面提升处置突发事件的综合协调、处置战术的水平,为2017年春运工作打好基础,德惠西站*派出所组织站区有关单位开展了处置突发事件实战演练。演练共有派出所和车站等单位共计30余人参加。
为了使演练达到好的效果,在演练开始前,由派出所小教官对民警和工作人员进行了防暴盾牌、防暴钢叉、长警棍等警械如何使用进行认真复习,同时对如何应对极端人员持刀斧砍杀旅客的处置战法展开教学。
根据演练方案,处置情景为一名个人极端人员在德惠西站持斧子砍杀过往旅客。演练总指挥下达演练指令,演练开始。一名穿着黑衣服手持斧子的*对旅客实施砍杀,并将多人砍伤。候车室值勤民警及时向派出所进行报告,派出所处置单元及车站治安员迅速出动,利用反恐防暴器械合力将*进行控制,同时后期支援警力到达现场对现场进行封控、人员疏散。此次演练有效提高了江川*处置暴力恐怖犯罪、个人极端暴力犯罪的能力,演练达到了预期目的。同时,派出所还组织警力对旅客进行《*反*法》的宣传。
通过此次演练活动,提升了德惠西所民警处置突发事件的能力,加强了民警与车站工作人员的配合,增强了旅客的防范意识,为广大旅客的春节回家路保驾护航。
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