原平站
原平站,位于山西省原平市永兴南路,1935年建立,是电气化车站,隶属太原铁路局原平车务段管辖。现为一等站,在技术性质上为区段站,业务性质上为客货运站。
1、车站简介
- 中文名原平站
原平站 - 外文名YuanpingRailwayStation
- 投用日期1935年
- 车站等级一等站
- 所属地区山西省原平市
- 站台规模3
- 主要线路同蒲线京原线韩原线
- 车站地址原平市永兴南路
2、地理位置
原平站位于山西省忻州市原平市境内,车站中心里程位于北同蒲线自大同站起点225km959m处,京原线自石景山南起点418km699m处;联锁设备为计算机联锁,闭塞设备与梅家庄站为单线半自动闭塞设备,与唐林岗、薛孤站为双线四显示自动闭塞设备;本站为二等区段站,业务性质为客货运站,主要负担京原线列车机车换挂、摘挂列车解编、客货运输等作业;车站设有到发线14股(1-14道,I、Ⅱ、Ⅳ道为正线),调车线10股(15-24道)、货物装卸线3股(41、42、43道),接轨专用线共12条:钢厂2股、煤销站3股、化肥厂2股、152处5股,粮二库、盐业公司、土产日杂公司、瑞德、储运站、粮食库、宏远、磷肥厂各1股道。
离大同站231公里,离太原站124公里(北同蒲线),离北京站444公里(京原线)。离山阴站88公里(韩原线)。
3、交通换乘
公交
1路火车站——一五二处(大运路口)
原平站
运营时间:7:00-18:00
票价:1.5元
售票方式:售票员
大运路口-华尚公司-化二-市政公司(建行)-范亭中学-文化路口-电视台-八一煤机(大修厂家属院)-市医院-市委市*(邮电局)-体育路口-广场(市宾馆)-原平农校-大十字街(新华书店)-茵茵楼(东大电器)-果品公司-文化中心-木材公司(忻州四中)-俱乐部-铁路医院-火车站
5路火车站——吉祥花园小区(同煤棚户区)----汽车站
运营时间:7:00-18:00
票价:1.5元
售票方式:售票员
吉祥花园小区(同煤棚户区)-原平汽车站-菜市场-钢厂-庆义久大酒店-开发公司-电业局-中行-茵茵楼(东大电器)-果品公司-文化中心-木材公司(忻州四中)-铁路医院-火车站
出租车
车型:桑塔纳、三菱、起亚、捷达
价格:起步5元(白天)起步6元(夜间)
4、购票网点
车站售票窗口可全天候24小时购票
自动取票机取票时间为05:00---24:00
购买异地票加收5元手续费
原平市宾馆火车票代售处:
地址:原平市前进西街原平市宾馆一楼大厅(黄河京都大酒店院内)
营业时间:8:00——19:00
列车时刻表
车次 | 列车类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站 到达时间 | 经过站 发车时间 | 终点站 | 到达时间 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K4098 | 空调快速(春运暑期临客) | 河津 | 06:27 | 原平 | 15:15 | 15:35 | 北京西 | 00:22 |
K4097 | 空调快速(春运暑期临客) | 北京西 | 01:35 | 原平 | 11:55 | 12:20 | 临汾 | 19:43 |
K1365 | 空调快速 | 大同 | 09:06 | 原平 | 11:20 | 11:26 | 汉口 | 第二天08:30 |
K1366 | 空调快速 | 汉口 | 09:30 | 原平 | 第二天07:40 | 07:44 | 大同 | 09:59 |
2462/2463 | 空调普快 | 包头 | 15:57 | 原平 | 第2日02:52 | 02:58 | 临汾 | 08:49 |
2464/2461 | 空调普快 | 临汾 | 18:45 | 原平 | 第2日00:59 | 01:05 | 包头 | 11:41 |
K961 | 空调快速 | 沈阳 | 16:35 | 原平 | 第2日11:44 | 11:50 | 临汾 | 16:55 |
K962 | 空调快速 | 临汾 | 12:35 | 原平(一站台) | 当天19:08 | 19:12 | 沈阳 | 15:00 |
2671 | 空调普快 | 大同 | 16:40 | 原平 | 当天20:33 | 20:39 | 西安 | 08:56 |
2672 | 空调普快 | 西安 | 22:53 | 原平 | 第2日11:29 | 11:35 | 大同 | 15:21 |
6820-4615 | 普客-普快无空调 | 岢岚-宁武 | 19:00 | 原平 | 当天20:17 | 20:23 | 太原 | 22:25 |
4616-6819 | 普快-普客无空调 | 太原--宁武 | 08:29 | 原平(三站台) | 当天10:34 | 10:40 | 宁武-岢岚 | 10:40 |
6817 | 普客无空调 | 灵丘 | 08:52 | 原平(一站台) | 当天13:03 | 13:13 | 太原 | 16:01 |
6818 | 普客无空调 | 太原 | 07:18 | 原平(二站台) | 当天10:23 | 10:35 | 灵丘 | 14:55 |
K601 | 空调快速 | 北京 | 22:17 | 原平 | 第2日06:22 | 06:25 | 太原 | 08:00 |
K602 | 空调快速 | 太原 | 22:05 | 原平 | 第2日00:03 | 00:11 | 北京 | 08:09 |
K603 | 空调快速 | 北京 | 17:17 | 原平 | 第2日01:27 | 01:42 | 运城 | 10:12 |
K604 | 空调快速 | 运城 | 12:36 | 原平(一站台) | 当天21:30 | 21:34 | 北京 | 05:37 |
K729/K732 | 空调快速 | 广州东 | 12:46 | 原平 | 第3日01:19 | 01:31 | 大同 | 04:13 |
K731/K730 | 空调快速 | 大同 | 14:19 | 原平 | 当天18:07 | 18:13 | 广州东 | 05:15 |
K7801 | 空调快速 | 大同 | 08:23 | 原平(一站台) | 当天10:40 | 10:46 | 太原 | 12:37 |
K7802 | 空调快速 | 太原 | 11:30 | 原平 | 当天13:26 | 13:30 | 大同 | 15:50 |
K7803 | 空调快速 | 大同 | 14:38 | 原平 | 当天16:38 | 16:42 | 太原 | 18:25 |
K7804 | 空调快速 | 太原 | 09:05 | 原平 | 当天10:49 | 10:53 | 大同 | 12:45 |
K7807 | 空调快速 | 大同 | 07:39 | 原平(一站台) | 当天10:04 | 10:10 | 运城 | 19:30 |
K7808 | 空调快速 | 运城 | 07:14 | 原平 | 当天16:22 | 16:26 | 大同 | 19:43 |
K7811 | 快速无空调 | 轩岗 | 19:30 | 原平 | 当天20:08 | |||
K7812 | 快速无空调 | 原平 | 17:43 | 原平 | 当天18:51 | |||
K7813 | 快速无空调 | 轩岗 | 07:55 | 原平 | 当天08:49 | |||
K7814 | 快速无空调 | 原平 | 06:30 | 原平 | 当天07:15 | |||
K891/K894 | 空调快速 | 大同 | 11:55 | 原平 | 当天14:04 | 14:08 | 杭州 | 12:55 |
K892/K893 | 空调快速 | 杭州 | 19:25 | 原平 | 第2日18:21 | 18:25 | 大同 | 20:40 |
5、相关报道
朔黄铁路原平分公司巧用微机监测实现降雪“零影响”
近来,受冷空气影响,河北、山西等地迎来春节后首场强降雪,降雪量高达15厘米,朔黄铁路原平分公司以雪为令,在启动除雪应急预案的同时,迅速利用西柏坡和神池南微机监测组全面监测沿线13个车站的设备运行状态,为各站扫雪工作提供了技术支持。
面对雪情就是命令的重任,该分公司微机监测组全体监测人员迅速投入繁杂的监测工作中。一是密切关注天气情况,随时掌握各站降雪量;二是人员分工明确,加派专业人员对沿线12个站的微机监测和专家诊断系统的预警信息及报警信息实时掌握,实时观察区间UM71限入电压和曲线变化,并记录在册;三是对站内道岔的功率曲线进行盯控、分析,随时掌握道岔动作情况,发现不良及时通知相关工队处理;四是设立重点卡控项,将电压达到预警下限的区段,列入卡控重点进行不间断关注;五是协同作战,被列入卡控重点的区段,及时通知相应电务工队共同盯控,必要时调整方案,立即处理。经过该分公司微机监测组的适时监测,发现沿线有两个车站的UM71限入电压下降至300mv,在相应电务工队的及时处理下,保证了设备的正常运行,实现了运输生产“零影响”。
据统计,该分公司监测组累计盯控道岔曲线1800组,盯控轨道电压1200个区段,配合调整限入电压两站。【中国交通在线】2018-03-20
朔黄铁路原平分公司组织基层工队研讨施工安全措施
原平站
3月29日至31日,朔黄铁路原平分公司在神池南电务工队召开二季度施工安全、人身安全研讨会,对管内二季度施工项目安全盯控重点、危险源辨识以及施工质量卡控措施等问题进行了专题研究。
随着天气转暖,施工全面展开。二季度该分公司神池南电务工队管内有信号专业施工5项,即折返段信号设备大修工程、冻害平台整治、神朔准池代维设备整治、道岔杆件关节轴承升级改造、煤台计轴设备改造。通信专业施工3项,即LTE双漏缆改造、站场视频监控、机房带电清洗。配合施工有8项,即线路清筛、大机捣固、便道整治、路肩加宽、房屋装修等。针对二季度施工任务重,安全压力大的情况,该分公司提前安排各工队认真学习有关施工安全和人身安全文件,根据各自施工项目,从盯控重点、危险源辨识及施工质量卡控三个方面先进行班组讨论,以表格清单的形式提问题,重在盯控要点和预防措施。
会议以“控人的不安全行为、控物的不安全状态、控环境的不安全因素、保风险预控体系落地”为主线,梳理了各施工项目安全卡控措施,组织参会人员对行业内因施工导致的安全事故进行了学习,并对下发的施工安全和人身安全相关文件的原则性内容进行了讨论学习,引导全员树立“四个绝不能”和“一事当前,先看安全”意识,统一了“成在安全,败在安全”的思想。经过3天的讨论,参会人员集思广益形成了配合施工分级动态管理的思路,制定出了10大类共性安全卡控措施。针对该分公司前期施工卡控表,结合当前神池南站的实际情况进行了修订,并对新设备施工项目卡控表进行了更新,对各班组的列出的清单逐条进行了研讨,并做了相应的修改和补充。
下一步,该分公司将定期或不定期地对施工现场安全进行巡查,对查出的问题下达安全隐患通知书,以“三定”原则进行整改,切实将“开会+不落实=零,布置+不落实=零”落到实处。【中国交通在线】2018-04-02
原平交警召开春运中期道路交通管理工作部署会
据中国网2018年2月26日报道,元宵节来临之际,“两会”也即将召开,为持续加强春运后期道路交通安全管理工作,确保辖区道路畅通、有序,24日下午,原平市*局交通警察大队召开专题会议,会议通过“五个加强”,切实做好2018年春运中期交通安全管理工作。
一、加强研判部署。大队通过及时研判辖区群众外出务工、学生返校及群众走亲访友动态,通过此次会议对节后春运交管工作进行再动员、再部署,要求全队民警坚决克服松懈麻痹思想,继续发扬吃苦耐劳的精神,确保各项措施落到实处,全力为群众出行提供安全、畅通、有序的道路环境。
二、加强路面管控。以辖区省道S206、国道G108及城区主要路段为管控重点,科学部署警力,在对各类交通违法查处的同时要充分利用稽查布控系统和交通安全检查站深化春运交通秩序整治行动,尤其是对酒后驾驶、涉牌涉证、客车及七座以上车辆超员等严重交通违法行为进行严厉查处,坚决把事故隐患消除在萌芽状态。
三、加强源头管理。为从源头上彻底消除交通安全隐患,大队领导近期带领民警深入辖区客运企业、站场进行督导检查,督促企业落实交通安全主体责任;对企业GPS动态监管平台的运行情况进行检查,督促企业认真落实GPS监控平台全程动态监管制度,要及时发现并制止车辆超速、超员、疲劳驾驶和道路违法停车上下客等违法行为。
四、加强应急管理。切实抓好节后返程客流高峰的应对处置工作,在流量较大、事故易发的重要节点,安排警力、警车值守。主动加强与交通运输、气象等有关部门的协作配合,积极做好重点地区、重点道路的交通应急准备工作,最大限度减少恶劣天气对道路交通安全的不利影响,争取不发生长时间、长距离交通拥堵以及重特大道路交通事故。
五、加强安全教育。继续组织开展“平安春运,交警同行”主题春运宣传系列活动,充分利用交通安全劝导站等宣传阵地,在联合交通安全劝导员宣传的同时要充分利电视台、报纸、微信微博及手机短信平台,向群众发送出行提示信息,引导群众理性、错峰、安全文明出行。通过随警采访、走进直播间等多种形式,向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习。最后,针对节后学校陆续开学,切实抓好中小学生接送车及驾驶员的教育和管理。
朔黄铁路原平分公司组织沿线各站区开展植树节活动
在国家第40个植树节到来之际,朔黄铁路原平分公司沿线各站区组织广大团员青年开展植树节活动,共计100人参与了本次主题活动。
3月9日,滴流磴站区组织团员青年开展了“身边增绿,义务植树”主题活动,在团支部的组织下人员分工明确,手持铁锹、水桶等工具,为站台周边的树木培土、浇水,并清理杂草,捡拾垃圾。
3月11日,东冶站区组织开展了“绿色站区、人人共创”爱树护树主题活动。在劳动现场,团员青年们相互配合协作,劳动干劲十足,为站区内的果树和花树松土、填土、培土和浇水,清理草坪内的杂物、杂草。
11日下午,龙宫站区为迎接植树节组织了“美化家园、爱在春天”植树翻地活动,利用下午收工后的业余时间在站区墙外、进站道路两旁维护树木,为站区小菜地进行培土夯土、施肥翻地,开恳出一块块新菜地。
3月12日,原平南站区组织开展“播撒绿色希望、共建美好朔黄”植树活动,党员、积极分子、青年团员共30人参加了此次活动。参加活动人员进行分工,有的手持扫帚、捡拾器、垃圾袋在站台周边捡拾白色垃圾,有的手持铁锹、水桶等工具为树木松土、培土并浇水。
12日下午,西柏坡站区积极响应建设美丽站区号召,组织进行了“珍爱绿色,珍爱我们共有的家园”主题植树节活动。参加活动人员拿着夹子、水桶、铁锹等工具,对站区内的树木进行了浇水和培土养护。活动中,有经验的师傅对树木的基础养护进行了讲解,在场人员仔细听取,学习到了识树、护树的知识。【中国交通在线】2018-03-14
推荐阅读