高铁杠:像军工产品一样扎实可靠
学位证:
南开大学软件学院教授。研究方向是信息安全和软件工程。从2014年到2018年,他连续五年被爱思唯尔列入中国高度引用学者名单。
2006年,在他从高铁毕业并留在学校教书的第二年,他被授予南开大学教授的头衔。在此之前,他从1991年到2002年在军事研究所工作了11年,在军事软件的设计和研究中担任工程师和高级工程师。
有人曾经问高铁:“军工产品最重要的特征是什么?”他回答说:“军工产品最注重质量,要求产品安全可靠。”因此,“坚固”已经成为高速铁路进行科学研究和程序的硬性标准。
真实的“硬东西”
在南开大学任教后,高铁一直告诉自己,无论是教学还是科研,要做到这一点都是一件“困难的事情”博士主修高铁是运筹学和控制论。虽然它们与自动控制和计算机及软件工程相关,但它们是两个不同的学科。因此,毕业后在软件学院从事软件工程相关领域的研究,确实是高铁的一个新起点。
在阅读博客期间,高铁有机会接触到许多关于信息安全的理论,并探索了基于非线性系统的安全性。因此,在工作之后,他选择了多媒体信息安全领域作为自己的研究方向。“首先,它可以很快与控制领域的一些研究内容联系起来。第二,我对这个方向也很感兴趣。”高铁解释道。
在第三年的工作中,高铁已经申请到国家自然科学基金和天津自然科学基金的重点项目。在他看来,一个优秀的科学研究工作者必须对科学前沿有敏锐的洞察力,才能取得先进的科学研究成果并领导科学方向。一个优秀的科研团队经理应该以身作则,全身心地投入到科研中,用魅力影响整个团队。
目前,高铁团队专注于云数据的隐私保护。随着云计算技术的快速发展,许多用户将数据存储在云中。然而,如果这些数据得不到保护,用户的隐私将受到威胁。
高铁表示,要充分重视云数据的安全性,加强云数据的安全保护,努力实现云数据的安全访问,提高云数据隐私和反隐私的技术能力。
学校的“勤学苦练”一定会“生出姚林”
近年来,社会对计算机行业人才的需求增加了。尽管行业竞争激烈,但也存在高薪的强烈诱惑。
“软件工程很容易找到工作,工资也很高。由于我们专业的特点,我们专业的学生面临着巨大的校外诱惑。许多学生总是想在校外兼职。”高铁线路让人感叹,有时对一些学生来说,这是一种弊大于利的方式。
“在我学习期间,我的导师经常教我们‘把你的头放在学校里,把你的口袋放在校门外’。的确,一个人必须在学校里坚定不移地学习知识,毕业后努力工作挣钱。只有当你填满你的脑袋,你才能填满你的口袋。”高铁说老人的话影响了很多人。他还经常用这句话来鼓励学生,希望学生们能放心,他们将永远保持在学校学习的热情,在科学和知识的沃土上努力学习,一定会收获幸福和快乐。
除科研工作外,高铁还承担了专业基础课“离散数学”和专业选修课“信息安全”的教学任务。
“古人说,教学是互利的。通过在教学过程中与学生的交流,有时我会发现自己有一些知识盲点,这样我就可以学到更多的知识,提高自己。”从高铁的角度来看,有些学生思想开阔,有一定的学术造诣。通过学习,他们还可以提高他们的科研工作。
磨刀磨梅十年
高铁认为,渴望从事科学研究的年轻人应该有“十年磨一剑”的精神。
“做科学研究,在一个研究领域长期挖掘,会产生一些东西。在进行科学研究时,不能“东方的锤子,西方的棍子”。一个人不能冲动。一个人必须沉下心来,全身心地投入。”“虽然有些人认为在传统的研究方向上可能没什么可做的,但科学研究是没有尽头的。如果你把所有的精力都投入到你已经确定的领域,你一定会有所收获。”
他特别提到,作为一个世界著名的出版组织,爱思唯尔为广大科研人员提供了信息分析解决方案和数字工具,以及展示其科研工作的良好平台。"在共享科技信息的同时,我们也将探索科技发展的新方向."
历经百年沧桑,培养优秀人才、繁荣学术研究一直是南开大学的坚实背景。渤海之滨,白河之滨的天津;如果你渴望学习,这个月将会不同,新的一天将会到来。在过去的一百年里,无数的人遇见了南开,要么在这里长大,要么在这里消磨时光。
南开大学位于高铁的中心,是一所有着悠久传统和历史的百年学府。一代又一代的教师在三英尺的平台上用真正的天赋、实际的学习和魅力培养自己,毫无怨言和遗憾地说教和授课。一代又一代在这里走过的年轻学生也继承了传统,勇于创新,敢于承担责任。
值此南开大学百年校庆之际,我祝愿庄严、公正、能干、日新月异的南开,坚定、坚定、卓越,勇于创造辉煌这是一个世纪以来通往南开的高速铁路的真实信息。
代表性作品:
高,胡明泰,高,程瑞海,基于差分图像组合特征的中值滤波鲁棒检测,信号处理:图像通信2019,72:126-133 .
王德平、高东国、杨芳芳。一种基于频域图像块系数的中值滤波取证算法[[]。多媒体工具和应用,2018。
3 .张,高。一种用于保密通信的基于超混沌系统的编码和替换框架[[]。非线性动力学,2016,84(2):833-849。
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