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商城站

科普小知识2021-08-21 17:58:15
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商城火车站,始建于1996年,位于河南省信阳市商城县产业集聚区,现隶属武汉铁路局,为三等站。

1、地理位置


商城火车站

站址位于河南省信阳市商城县产业集聚区;

距离上石桥镇中心1.5千米,距商城县城18千米。

商城火车站位于宁西铁路上,离西安站800公里,离信阳站145公里;

离潢川站41公里,离合肥站199公里,离南京站355公里。

2、业务范围

客运

办理旅客乘降;

行李、包裹托运。

货运

办理整车货物发到。

3、车站事记


商城火车站

2004年1月6日,宁西铁路商城段随宁西铁路西合段正式通车而启用。

宁西铁路2000年5月28日开工建设,2003年1月23日全线铺通,2004年1月6日18时,随着16002次货车从西安新丰镇驶出,标志着宁西铁路西安至合肥段正式开始运营,当年动力饱和。

2004年1月7日,商城站打开第一盏绿灯信号,第一列满载货物列车16002次经过商城站。

当天,全国春运正式拉开帷幕,宁西线为分流陇海线车辆而启用,当前仅开通10对货物列车和一对西安至商南57548/7次职工通勤车,16002次货物列车于1月6日18时由西安新丰镇开出,当天在南阳西换挂完成后,于2时40分由南阳西站开出,驶向合肥。

2005年7月16日,经铁道部货运专刊3号令批准,宁西铁路商城货运站正式使用,投入运营。

2006年4月18日20时48分,由信阳发往上海的K462次列车停靠商城火车站,这是途经商城的首列客运火车、,它的开通结束了商城不通客运火车的历史,商城各界万余人在上石桥镇商城火车站举行隆重的首发式庆祝活动。

武汉铁路局车务段领导出席了首发式。商城火车站每天有4列火车停靠,信阳至上海K462次列车20时48分到站,20时50分发车;上海至信阳K461次列车5时59分到站,6时01分发车;西安至杭州K468次列车5时33分到站,5时35分发车;杭州至西安K467次列车3时38分到站,3时40分发车。

2007年5月15日,由南昌铁路局转隶武汉铁路局,上级机关为麻城车务段。

2012年10月23日,国家启动宁西铁路增建二线工程。2012年12月底,宁西铁路增建二线工程商城段动员会召开,目前商城站正在进行宁西铁路增设二线改造工程,改造完成后商城站初步具备停靠动车组的条件,接发客运列车增加近20对。

预计宁西铁路二线建成通车后,商城火车站客流将大幅增长,在为商城县外出人员出行提供便利的同时,也极大地缓解商城县工业园区成品和农副产品的运输状况,对加速当地经济建设起到积极的促进作用。


商城火车站

2013年4月8日,商城县一小学女生翻越铁路被火车撞击身亡,这是宁西铁路商城段自增建二线以来首次发生火车至人死亡事故。

2013年8月20日,由中铁建电气化局承建NXZH-2标段电力第一杆在商城矗立成功。电力工程一直是四电工程的“排头兵”,电力施工进度直接影响到后期联调联试和线路的准时开通。电力第一杆成功矗立标志着宁西铁路新增二线罗山(不含)~局界K655+800~K800+400四电迁改工程正式拉开帷幕。

2013年12月31日23时52分,往返于重庆北与南通之间的T294次列车停靠商城站,这是商城火车站首次停靠特快列车。在2013年12月28日中国铁路总公司调图中,因受到渝利铁路开通的影响,原2007年4月18日开行的重庆北——南通K568/9、K570/67次快速列车升级为特快列车T294/1、T292/3次,运行经路由原经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线改经渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行。

车辆使用3组25K型空调车底担当(解除与重庆北——广州K201/2次套跑),仍由重庆客运段、车辆段担当,票价仍按新型空调票价执行。旧K570/67次由重庆北自12月26日、旧K568/569次由南通自12月28日起停运,重庆北——南通T294/1自12月31日、T292/3次自1月1日按新时刻开行。

2014年3月1日起,因商城站第一站台进行高站台改造,西安发往安庆的K706次列车临时取消停靠商城火车站,至此商城火车站结束所有图定列车逢车必停的历史。

2014年7月1日起,随商城站第一站台低站台改高站台的完成,西安发往安庆的K706次列车恢复停靠商城火车站。

2014年11月中下旬,商城站第二站台改高站台完工。新的第二站台是在拆除原第二站台后,整体向北平移一个股道后重建的新站台,一二站台间由原2条到发线1条正线改为2条到发线2条正线,商城站总体5条股道保持不变。

2014年12月6日,中铁建电气化局宁西项目站后2标段房建工程商城站作业车库主体顺利封顶,实现了该项目房建施工阶段重要工期节点目标。商城网工区作业车库建筑面积336平方,作业车库楼层楼高8.5米,是宁西二线二标段房建工程施工面积较大的工程之一。


商城火车站

2014年12月10日,在中国铁路总公司调图中,从西安发往宁波的K468次列车停靠商城站的时间由原来的05时52分改为09时06分,商城站首次拥有真正意义上的白班车(通勤车除外),同时T294/1、T292/3次列车改为K664/1、K662/3次列车,不再经过宁西线运行。

2015年6月9日,中铁七局集团承建的宁西铁路增建二线(武汉局管段)铺架工程顺利完成全线架梁、铺通线路工作。

2015年端午小长假期间(6月19日-22日),商城火车站发送旅客超过千人,客流主要由探亲流、学生流为主。

2015年11月30日,宁西铁路增建二线商城段顺利通过接触网冷滑试验。冷滑试验以正线不超过40km/h、站线不超过20km/h的速度对接触网线路进行了检测,试验结果证示了宁西铁路增建二线商城段正线、站线接触网各项冷滑参数、指标均符合设计要求和验收标准,性能良好。

根据铁路总公司统一部署,宁西铁路增建二线电气化工程将于2015年12月份开通运营,冷滑试验的圆满完成,保障了宁西线的开通节点。

4、列车时刻表

截止2015年12月,现有信阳/平顶山--上海,南阳--上海,西安--安庆,西安--宁波,信阳--祖师庙等五对列车停靠,春运期间有遂宁--上海,信阳--上海,成都--上海,安康--上海等临时客车停靠,但依然无法满足旅客出行要求,客运压力巨大。

铁路部门最新消息显示,2016年1月10日起,全国铁路系统实行新的列车运行图,商城站停靠列车将大幅度增加。

2015.7.1调图

商城火车站时刻表

商城火车站时刻表

序号 车次 列车类型 始发站 始发时间 终到站 终到时间 车站 到时 发时

1

K1107

空调快速

上海

15:04

南阳

6:12

商城

0:37

0:39

2

K467

空调快速

宁波

13:34

西安

14:32

商城

1:39

1:41

3

K1108

空调快速

南阳

19:54

上海

11:40

商城

1:58

2:00

4

K461

空调快速

上海

16:12

信阳

5:20

商城

3:05

3:07

5

K706

空调快速

西安

16:00

安庆

10:58

商城

5:15

5:17

6

K468

空调快速

西安

16:30

宁波

21:21

商城

9:06

9:12

7

8324

普快

信阳

7:18

固始

11:00

商城

10:33

10:35

8

8323

普快

固始

11:53

信阳

15:15

商城

12:14

12:16

9

K462

空调快速

平顶山

17:20

上海

10:21

商城

23:01

23:09

10

K705

空调快速

安庆

17:16

西安

13:50

商城

23:57

23:59

2015年春运临客

序号 车次 始发站 始发时间 终到站 终到时间 车站 到时 发时
1 K4139 上海 16:41 成都 09:28 商城 08:10 08:15
2 3855 上海南 21:50 成都 11:28 商城 11:28 11:34
3 3557 上海 03:04 信阳 15:50 商城 12:42 12:45
4 3803 上海 03:26 安康 01:09 商城 13:43 13:47
5 3856 成都 12:36 上海南 03:03 商城 13:34 14:04
6 3804 安康 23:58 上海 02:26 商城 16:13 16:18
7 3558 信阳 14:30 上海 02:04 商城 17:02 17:04
8 K4140 成都 18:02 上海 14:17 商城 22:08 22:17
9 3218 成都 03:56 上海 14:56 商城 23:51 23:59

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