全球飞机标准种类是怎样来划分的
1、按飞机的主要用途区划,有中国民航局飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机就是指部队、警员和中国海关等应用的飞机,中国民航局飞机关键就是指民用型飞机和升到飞机,民用型飞机指民用型的民航客机、运输机和客货多用机。
2、按飞机柴油发动机的种类分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机,包含活塞杆螺旋桨式飞机和涡轮增压螺旋桨式飞机,飞机模块为活塞杆螺旋桨式,它是最初的驱动力方式。它运用螺旋桨的旋转将气体向机后促进,借其反冲力促进飞机前行。螺旋桨转速比愈高,则飞出速度愈快。喷气式飞机,包含涡论喷气式样和涡论散热风扇喷气式飞机。这类型号的优势是构造简易,速度更快,一般车速达到500-600公里;然料花费节约,载货量大,一般可载人400-500人或100吨货品。
3、按飞机的柴油发动机总数分,有单机版(主观因素)飞机、双方(主观因素)飞机、三发(主观因素)飞机、四发(主观因素)飞机之分。
4、按航行的飞出速度分,有亚音速飞机和亚音速飞机之分,亚音速飞机又分低速档飞机(飞出速度小于400千米/钟头)和高亚音速飞机(飞出速度马赫数为0.8-8.9)。大部分喷气式飞机为高亚音速飞机。
5、按飞机的航程近远分,有短程、中程、远程控制飞机之别。远程控制飞机的航程为1100千米上下,能够 进行半途不着陆的洲际酒店跨样航行。中程飞机的航程为3000千米上下,短程飞机的航程一般低于1000千米。短程飞机一般用以主线,因而别称主线飞机。中、远程控制飞机一般用以中国主干线和国际航线,别称主干线飞机。
在我国中国民航总局是选用按飞机客坐数区划大、中、中小型飞机,飞机的客坐数在100座下列的为中小型,100-200座中间为中小型,200座之上为大中型。航程在2400km下列的为程,2400-4800Km 中间为中程,4800KM之上为远程控制。但归类规范是相对来说的。
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