英报告称氢并非未来终极能源

氢可能有助于公共汽车的运行，但它不是未来的终极能源。照片来源:Justin kase ziz/alamy

通过用氢替代化石燃料，我们可以帮助减少重型卡车等困难地区的温室气体排放。然而，能源供应的电气化可能是最好的方式，氢的作用是次要的，甚至是暂时的。这是气候变化委员会最近一份报告的结论，该委员会是一个为英国如何实现其气候目标提供建议的专业机构。

“氢气提供了一种选择，可以帮助我们实现能源系统中那些非常困难的部分的脱碳，因为我们不能让所有东西都通电。”该报告的作者之一大卫·乔夫说。

这份报告对英国天然气工业是一个巨大的打击，因为它倡导的观点是，在许多国家广泛用于家庭取暖的天然气应该完全被天然气制得的氢气所取代。这个想法是为了捕获和储存这个过程中产生的碳。

但是许多使碳捕获和储存变得廉价和实用的努力都失败了。上述报告认为，即使这一想法得以实现，所有温室气体排放也不会被消除，因此获得的氢气将比天然气更昂贵。

相反，该报告认为应该非常有选择地使用氢，例如在最冷的时候加热，一些工业项目和在大型车辆中替代柴油。

“这份报告解释说，氢气并不像天然气行业通常宣称的那样是“帝王之剑”埃克塞特大学能源政策研究员理查德·洛斯说。

理论上，氢在逐渐取代化石燃料方面可以发挥非常重要的作用，因为它燃烧时不会产生二氧化碳。问题是如何按需生产氢气。

最清洁的方法是用电把水分解成氢和氧。然而，电解既昂贵又低效。例如，如果电解产生的氢气用于家庭取暖，最终只有62%的电能会转化为热能。相反，如果使用电力驱动热泵，最终产生的热能是电力消耗的能量的2.8至4.1倍，因为热泵使用电能来提取已经存在于建筑物附近的空气或地面中的热能。(慢慢地)

中国科学新闻(2018-129第二版国际版)