近距离探秘：首艘国产航母和辽宁舰有何不同？

图为中国第一艘航空母舰辽宁号。新华社记者邢毅

第一艘国产航空母舰和辽宁的有什么不同？近距离发现新航母。

我国第一艘国产航空母舰的建造进度一直备受关注。现在它处于系泊试验的最后阶段。我相信它很快就会离开港口，开始试航工作。

这是我国第一艘完全自主开发制造的国产航空母舰。因为它还没有正式命名，我们暂时称它为第一艘国内航空母舰。它的大小类似于辽宁号，这两艘船都是中型航空母舰，它还使用了一个滑雪跳跃上层甲板。那么它和辽宁船有什么区别呢？

首先，最大的不同是设计理念。众所周知，辽宁号的船体是由“瓦良格”号重型航母改装的。第一艘国内航空母舰最初是根据航空母舰的标准设计的。例如，作为“瓦良格”号重型航母，在舰首中部的甲板下安装了12枚花岗岩反舰导弹，占据了甲板下相当大的空间，这种结构在改装辽宁舰时无法完全拆除。自然，第一艘国内航空母舰不受此限制。其结构设计更适合舰载航空的作战要求，内部有更大的空间装载舰载飞机。

此外，国内第一艘航空母舰和辽宁舰在外观上也存在一些差异。一些细心的军事爱好者已经讨论这个问题很长时间了。例如，最明显的是，国内第一艘航空母舰的舰岛比辽宁的短，而且它的高度增加了一点。新航母的舰岛在辽宁舰上有一座额外的桥梁。船岛上的雷达面板在位置和风格上也有所不同。这些大大小小的差异意味着什么？让我们听听专家们是怎么说的。

航母舰岛是指航母甲板一侧的岛式建筑。在目前服役的航空母舰中，舰岛大多在甲板的右侧。舰岛是航空母舰的指挥控制中心，包括航行驾驶台、飞行甲板控制室、航空驾驶台和其他工作间。通过比较，我们可以看出国内第一艘航母的船岛比辽宁的要小。事实上，在航空母舰中，辽宁的船岛的确是个大岛。这个原因仍然要归因于它是由飞机巡洋舰改装的。因为载有飞机巡洋舰的舰岛不仅负责飞机的导航和起降，而且在海、空、陆都有专门的舱室存放大规模攻击武器。如果航母上没有这些，航母的舰岛主要负责航母的导航和指挥。其功能相对集中，所需空间自然小得多。

军事专家尹卓:“当然，除此之外，我们还会考虑在船岛的设计中尽可能把它做得小一些。缩小的船岛实际上增加了一些停飞机的区域。如果我们增加飞机停飞的区域，我们将能够在飞机部署后部署更多的飞机，因为飞机的部署不是由你部署飞机的能力决定的，而是由你返回时能在你的船上部署多少架飞机决定的。”

像辽宁一样，岛上的第一艘国产航母仍装有四面相控阵雷达，但位置和样式略有不同。可以看出，辽宁舰上的天线罩为凸圆弧，而国内第一艘航母上的天线罩为平面。这一细节表明后一种雷达具有更好的冷却性能，因为它不再需要弧形天线罩来帮助散热。

军事专家尹卓:“我们的346A雷达比辽宁舰船雷达有所改进，因为它是全数字化的，而辽宁舰船仍然是模拟的。我们第一艘自主研发的航空母舰是一种改进的相控阵雷达，相当于我们的052D。它的重量比052D大，因为它的板阵更大，它的机会也更多，它的探测距离也更大。因为它是一个固体部件，这些部件不容易发热，也不容易发热，也就是说，我可以长时间待命，我的雷达可以长时间连续工作。”

相控阵雷达不是航空母舰上的标准配置，也没有安装在尼米兹级航空母舰上，尼米兹级航空母舰目前拥有世界上最多的服务。中国航母选择安装相控阵雷达，这可以弥补舰载预警飞机短板的不足，并简化雷达数量。相控阵雷达作为一种重要的传感器，也能为航母编队指挥提供更好的传感能力。

除了这些显而易见的变化，第一艘国内航母能否搭载更多的舰载机也是军事爱好者非常关心的问题。

军事专家尹卓:“第一艘自主研发的航母与辽宁基本相同，搭载了40多艘航母。还有一两个可能。吨位确实是，我们的第一艘自主开发的航空母舰比辽宁号稍大一点，大概至少有几百吨，将近一千吨。然后它也可能被放在油上，在它的机库里，等等。在这样的机库维修设施变得更加坚固之后，舰载飞机可以更有效地运行。”

舰载机的数量、性能和单位时间的起降能力代表了航母的战斗力。那么，哪种战斗机将代表中国第一艘国产航母的战斗力呢？

据军事专家介绍，国内第一艘航空母舰仍将使用滑跃式方法，所以歼-15舰载作战机会是第一选择，因为这种类型的飞机经过多年使用已经相对成熟，海军也用它来训练一批优秀的舰载飞行员。

这是我们的歼-15，绰号“飞鲨”，是中国第一架自主研发的固定翼重型舰载战斗机。我旁边的这个稍微缩小了一点。事实上，它比这个大得多。它长22.28米，翼展15米，高5.92米，相当于两层楼的高度。像大多数舰载飞机一样，歼-15使用双发射引擎。这两个加力涡轮风扇发动机可以提供从航母甲板起飞所需的强大推力，如果其中一个在特殊情况下失速，可以使用另一个，使它更安全。在歼-15的尾部下方，有一个可以放下的尾钩。它是舰载机的必要设备。着陆时，它将停止缆绳挂在航母甲板上，以停止飞机。航空母舰上的空间是有限的，所以航空母舰需要最小化停车时占用的面积。歼-15的机翼和水平尾翼可以向上折叠，节省了大量空间。2012年，歼-15首次从辽宁航母上起飞和降落。现在飞机上的歼-15已经超过了20架。

尽管我们基本上可以确认，第一艘国产航空母舰仍将使用歼-15或其改进型作为舰载战斗机。然而，仍然有许多陆军爱好者担心下一代舰载飞机在歼-15之后会是什么样子。新增加的仍在飞行中的歼-20和歼-31有可能被用作舰载飞机吗？

歼-20是中国第一架第五代双引擎重型隐形战斗机。它在2016年珠海航展开幕式上首次公开亮相，进行了两分钟的飞行演示。歼-20于2017年正式加入空军作战序列，并参加了7月在朱日和举行的“纪念陆军建设90周年阅兵”。歼-20的性能参数尚未发布。从公开的图片和图片可以看出，它采用了双侧进气，全运动垂直尾翼和鸭翼布局，其视觉尺寸略小于歼-15。根据2013年歼-20炸弹试飞的照片，可以推断歼-20的两个侧仓和主仓可以携带8枚导弹。由于安装了外挂物，歼-20可以增加炸弹数量，但却牺牲了一定的隐形性能。

中国是除美国之外唯一同时测试两种五代战斗机的国家。2012年10月，歼-31进行了一次成功的飞行测试。2014年11月，它在第十届珠海航展上首次亮相，并进行飞行表演。J -31是我国研制的第五代单座双引擎隐形战斗机。作为一架中型多用途战斗机，它的体积、重量、油料和弹药都比歼-20小。然而，隐形性能是歼-31的骄傲。此外，它体积小，可以在航空母舰的甲板上停放更多。

那么，这两架与众不同的五代飞机有望在不久的将来成为中国的下一代舰载战斗机吗？

军事专家尹卓:“未来肯定会有歼-20和歼-31航母。我认为我们未来的弹射器航母肯定会成为第五代航母。我们不会让我们遥远的水在未来遇到我们的对手。在这个航空平台上，我们将不如其他人。将来，我们的邻国可能基本上采用五代机器。日本和韩国已经决定购买F-35。新加坡和马来西亚可能都会购买五代机器。印度可能是俄罗斯的T50。那么周围的五代电脑化一定是一种趋势。我们未来航空母舰的舰载机应该是五代飞机，而且应该没有代差。这对我们航空母舰的安全和执行其正常任务是必要和必要的。”

五代飞机和弹射起飞是中国航母发展的必然趋势。随着国内一系列大型预警飞机、运输机、驱逐舰等武器装备的出现，舰载机的弹射起飞指日可待，具有中国的技术能力。

军事专家尹卓:“我个人的观点当然是电磁弹射是最好的。最适合我们自主研发的下一代航空母舰。目前的电磁弹射器是J -15。歼-15显示了什么？这是工程原型，不是原理原型，也不是实验装置。这是一个成熟的工程原型，也就是说，它可以完全移植到船上，直接使用。此外，我可以清楚地告诉你，我们的电磁弹射器比美国目前使用的福特级电磁弹射器好得多。我们的技术要成熟得多。他的许多主要问题仍然存在。我们已经解决了它们。我们在电磁弹射技术上远远领先于美国。”

国内第一艘航空母舰是我国设计建造的第一艘航空母舰，所以我们也特别关注它的建造和测试过程。在整个过程中有几个重要的节点，其中之一是完成舾装和开始系泊试验。该节点表示航母内外的导航、生活和战斗设施已经基本安装完毕，已经是一艘完整的航母。在系泊测试阶段应该做什么？

系泊试验，也称为“船坞试运行”，要求航空母舰系泊在船坞上并连接到岸上电源，以测试电源系统、武器系统和其他主要系统是否能正常运行。例如，对于动力系统，需要测试其主机和辅机的控制信号是否通畅，水温、水压和油压是否正常。

武器测试系统应测试指令和控制信号是否能及时到达位于航空母舰不同部位的火力单元，如不同口径的火炮、防空导弹、中短程导弹等。

系泊试验的完成是另一个重要的节点，然后航母将开始试航。海上试验主要是测试航空母舰各系统的适航性。这取决于实际运行后电力系统是否正常，以及各种管道是否有爆管或泄漏。在茫茫大海中，航空母舰就像一艘船。在海上试航期间，航空母舰将不得不加速、减速、大转弯等。在航行中。此外，有必要测试航母在不同风浪中如何倾斜，这关系到航母未来的起降和舰载武器的使用。例如，据估计，防空导弹可以在六个海平面的状态下使用，所以应该在海上试验中进行实际验证，看看它是否可以使用。

航空母舰试验的目的是发现问题并解决问题。造船企业的工程师和技术人员将在试航期间跟踪船上情况，记录发现的问题，明确责任分工，制定解决办法，并设定时限。所有问题解决后，航母可以移交给陆军服役。

对于之前和之后都使用过数十艘航空母舰的美国海军来说，海上试航仍然是每艘航空母舰的必要程序。今年7月，美国第一艘福特级核动力航空母舰福特正式服役。在此之前，根据美国海军的验收规定，福特在试航阶段已经经历了500多次测试。这包括主螺旋桨、辅助系统和转向系统的测试，如紧急转向和高速转向。这两项试验是一种压力试验，需要在航母完成或改装大修后进行，以检查航母的适航性。然而，锚泊和系泊的主要所有者是测试锚绞车、锚链和其他锚泊和系泊设备的操作。受损管道系统的测试也是一个大项目。屏幕上正在进行的是受损管道系统中消防系统的测试。机库上方是喷水成膜泡沫，也称为轻水泡沫，是一种广泛用于船舶的灭火剂。一旦发生火灾，可以有效防止火势蔓延。白色泡沫散落在甲板上的各处，就像一台特大型洗衣机坏了一样。这一场景通常被昵称为航空母舰洗澡。事实上，这是飞行甲板上的灭火测试。除了能够灭火之外，这种喷雾装置还用于航空母舰受到核生化武器攻击后的去污。在造船厂工作人员的指导下，试验航空母舰的全体船员将学习如何使用这些设备来应对突发事件。

福特于5月26日完成了验收测试，并于7月22日正式加入美国海军。然而，使用各种新技术的航空母舰的测试还没有结束。福特是第一艘使用电磁弹射器的航空母舰。根据设计标准，它可以每45秒弹出一架飞机，比使用蒸汽弹射器的上一代尼米兹级航空母舰快25%。进入舰队六天后，福特首次用一架真正的超级大黄蜂舰载战斗机测试了它的电磁弹射器和电磁阻挡装置。未来，需要弹射和回收各种不同重量的舰载机，以验证电磁弹射器的性能和可靠性。

另一艘新的航空母舰，英国的伊丽莎白女王号，也在今年进行了海上试航。“伊丽莎白女王”号于6月26日开始首次试航。它原本计划在到达朴茨茅斯海军基地交付给英国海军之前去北海完成一系列测试。然而，在不到半个月的时间里，航空母舰推进系统的主轴发生故障，五名机组人员因水密门操作不当而受伤，这迫使海上试航暂停。10月30日，“伊丽莎白女王”号再次起航，在航行中测试动力、雷达和通信系统，为明年进行的全飞行测试做准备。根据美国国防部发布的信息，美国将帮助伊丽莎白女王完成F-35B战斗机的机载测试。

美国在建造和使用航空母舰方面有更多的经验，中国第一艘国内航空母舰的出现表明我们正在努力赶上这些海军强国。自从第一艘国内航空母舰发射以来，国内各大媒体和军事论坛上的许多人已经开始讨论第二艘国内航空母舰将会是什么样子，甚至许多军事爱好者也纷纷发表自己对未来国内航空母舰的想象。

从这种设计来看，与我们第一艘国产航空母舰的最大区别是它采用了一个长甲板，舰载机带着弹射器起飞，并且有三个弹射器。这个设计合理吗？中国第二艘国内航空母舰将会是什么样子？我们还就这些问题咨询了军事专家。

据专家称，中国第二艘国产航母将完全不受辽宁的影响，将不再使用跳台滑雪法，而是使用大家都期待的大型甲板和弹射起飞法。这不仅将大大缩短舰载机起飞的时间间隔，而且有利于固定翼预警飞机、特种电子战飞机、固定翼反潜飞机、大中型无人机等信息战平台。在航空母舰上起飞和降落，增加了我国航空母舰编队的信息战能力，提高了航空母舰的作战半径和预警范围。此外，其舰载机联队的数量将远远超过辽宁和国内第一家航母，至少有60架舰载机。舰载攻击机应该是大型的。第四代飞机和第五代飞机一起使用。第四代歼-15可以携带大量的空对空到陆海空导弹，尤其是第五代飞机无法携带的远程导弹。然而，第五代飞机可以充分发挥其隐形优势，并进行踢门行动。

航空母舰是该国军事实力的象征。尽管中国的航空母舰起步较晚，但发展迅速。随着第一艘国内航母的出现，将会有越来越多的先进航母紧随其后。一支强大的人民海军将是保卫祖国海洋边界和维护世界和平的重要力量。