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卡尔·本茨—— 伟大的汽车之父

科普小知识2022-06-07 02:38:31
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自从1886年世界上第一辆汽车诞生以来,汽车的发展已经经历了100多年。汽车工业已经成为世界上最大的工业之一。

1886年,卡尔·奔驰制造的第一辆时速16公里的三轮汽车,现在出现了时速从0到100公里的3秒钟超级跑车。令人惊讶的是汽车发展如此之快!与此同时,汽车的出现也造就了许多汽车行业的巨头:著名的汽车公司如通用汽车、福特、本田、现代等。所有这些在不同国家的经济中都起着决定性的作用。

这表明卡尔·奔驰对世界做出了巨大贡献。

卡尔·本茨—— 伟大的汽车之父

卡尔·本茨

原始梦想

1844年11月25日,卡尔·本茨出生在德国西南部巴登-符腾堡的卡尔斯鲁厄。他的父亲是一名火车司机,但他在出生于卡尔.奔驰的前一年死于一场事故。小本茨不得不和他的母亲单独生活。尽管他的家庭并不富裕,但他的母亲通过自己的努力让小本茨接受了良好的教育。

小时候,小本茨梦想像他父亲一样成为一名火车司机。因此,他从小就与机器结下了不解之缘。小本茨喜欢骑自行车,梦想有一天能制造一辆无人驾驶的汽车。这个梦想一直伴随着本茨的成长。在高中,本茨对自然科学非常着迷,尤其是物理学。因为家里穷,小本茨不得不靠修理手表来挣零花钱。

1860年,卡尔·奔驰按照母亲的意愿进入卡尔斯鲁厄综合科技学校。在这所学校,他系统地学习了机械结构、机械原理、发动机制造、机械制造、经济会计等课程。在这里,他还会见了两位优秀的教师,他们的“资本的发明”说,它对卡尔·奔驰的生活产生了很大的影响,这为他今后在汽车发明和汽车制造方面的发展奠定了良好的基础。1864年,卡尔·奔驰从学校毕业,进入卡尔斯鲁厄机械厂。当卡尔·奔驰第一次来到工厂时,他还只是一个小学徒,但由于勤奋,他很快成为了一名炼钢厂的“画家和设计师”,并在一家桥梁建筑公司担任工头。在这里,他认识了戈特利布·戴姆勒。虽然戈特利布.戴姆勒比他大十岁,但他们两人都对汽车的发明非常感兴趣,所以他们很快成为好朋友,并成为汽车发明的竞争对手。1866年,卡尔·本茨在海姆市进入文·基塞尔蒸汽机公司。1870年,卡尔·奔驰与Beltas结婚。从那以后,卡尔.奔驰开始实现他童年的梦想。

创业的艰辛

1871年,卡尔·奔驰在工厂学到的技术派上了用场。今年,一个由Riter出资、卡尔·奔驰提供技术的建筑五金厂成立了。然而,卡尔·奔驰想要制造发动机,因此与Riter的矛盾变得越来越严重。最后,为了实现童年的梦想,卡尔.奔驰选择了离开。他不得不依靠自己的力量集中精力发展燃气发动机。

一开始,发动机的开发没有资金来源。1872年,卡尔.奔驰下定决心要建立自己的工厂。没有任何初始资金,他到处向朋友求助。用他筹集的钱,他建立了一个专门生产建筑材料的“奔驰铸铁机械厂”。然而,当时德国经济不景气,许多工厂相继破产,卡尔·奔驰的工厂自然受到影响。操作起来非常困难。经过五年的坚持,到1877年,他的工厂没有任何利润,卡尔.奔驰无法偿还从朋友那里借的高达2000万马克的贷款。这家工厂也有倒闭的危险。这些困难让本茨感到绝望。这时,他想到了学校里两位老师的“资本发明”,并说他立即感到只有“资本发明”理论才能拯救自己。他决定制造发动机以获取高额利润。今年,当卡尔·奔驰得知奥托的四冲程发动机专利已被批准时,他毅然转向二冲程固定内燃机的研究。经过一年多的设计和试生产,1879年12月31日,卡尔·奔驰生产了第一台单缸燃气发动机,转速为200转/分,功率约为0.7千瓦。这种发动机的优点是,在新的混合气体进入气缸之前,废气被净化成新鲜空气,然后进入气缸,从而避免爆炸的危险。当发动机诞生时,卡尔·奔驰曾这样描述它:“我妻子在晚饭后说,我们必须再次去工厂享受我们的幸福。这台测试机吸引了我。周围没有安静的地方。我们站在发动机前。它发出响亮的声音,节奏优美。在这个贫穷的小工厂里,我很高兴今晚看到一台全新的发动机诞生了。不远处,一声响亮的钟声响起,钟声在除夕响起。钟声不仅是新年的到来,也预示着一个新时代的开始,迎来了奔驰发动机的时代……”

然而,这台发动机并没有把梅赛德斯从困境中解救出来。这家工厂仍面临破产的危险。然而,贫穷的生活并没有成为卡尔.奔驰前进的绊脚石。卡尔·奔驰发明了汽车的动力来保持前进。

卡尔·本茨—— 伟大的汽车之父

梅赛德斯1

世界上第一辆汽车诞生了

1883年10月,卡尔·奔驰在曼海姆建立了第二家工厂——“本茨公司和莱茵气体发动机厂”。1885年,一项伟大的发明在曼海姆的实验室诞生。在成功开发出火花塞点火内燃机后,卡尔.奔驰将内燃机改进成汽油发动机,并安装在三轮车上。人类历史上第一辆汽车的原型出现了:三轮车配备了三个实心橡胶轮胎,一个容积为785毫升、马力为0.89的单缸二冲程汽油发动机。尽管汽车的速度只有每小时16公里,但它的速度足以让人“目瞪口呆”。这辆车有小前轮和大后轮。发动机放置在后桥上方。动力通过链条和齿轮向前驱动后轮。驾驶方向由操纵杆控制。为了提高乘客的舒适度,在车架和车桥之间还安装了一个钢板弹簧悬架。该车具有现代汽车的一些基本特征,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动手柄等。其齿轮齿条式转向器也成为现代汽车转向器的鼻祖。

然而,事情并不像预期的那样顺利。由于当时欧洲的封建宗教占主导地位,实验室里诞生的三轮汽车被封建宗教视为“怪物”,并预言它将毁灭人类,卡尔·奔驰将被送往宗教法庭受审。听到这个消息后,卡尔·奔驰不得不逃到瑞士避难。然而,1886年1月29日,卡尔·奔驰向德国皇家专利局提出的专利申请被批准,并获得了世界上第一个“汽车制造专利权”。因此,1月29日被视为世界汽车诞生日,1886年是世界汽车诞生年。这辆时速16公里的三轮汽车被命名为梅赛德斯-奔驰1号。

尽管这辆车是为卡尔.奔驰制造并带来荣誉的,但这个散发臭味的家伙总是半途而废。此外,他的处理不是很好。他经常撞到墙上,受到人们的嘲笑。卡尔·奔驰多次改进了它,但问题仍然存在。卡尔·奔驰从来不敢把它开到街上,因为他害怕在公共场合出丑,而且被封建*阻挡了。与此同时,卡尔·奔驰的妻子贝尔塔斯站了起来...

1888年8月的一天,凌晨5点钟,当卡尔·奔驰还在睡觉的时候,贝尔塔斯叫醒了两个孩子,推下汽车,前往100多公里外的富兹海姆去看望他们的祖母。汽车离开曼海姆后不久,东方开始亮起来。一听到外面奇怪的声音,马路两边的早起的人就从窗口看着那个飞奔的家伙。有些人敢靠近它,但是他们一闻到汽油的臭味就跑了。行驶14公里后,没有燃料了,所以我们不得不去加油站买汽油。70公里后,他被一个陡坡拦住,不得不让他的小儿子开车,而贝尔塔斯和他的大儿子在后面推着。当发动机的油路堵塞时,贝尔塔斯用一根发夹固定住了它。当电气设备短路时,丝袜被用作绝缘垫。直到黄昏,母亲和孩子又累又饿地到达目的地。孩子的祖母很惊讶,小镇上的人们跑出来看“怪物”。

兴奋的贝尔塔斯立即给丈夫发了一封电报:“这辆车已经过测试,请申请参加慕尼黑博览会。”收到电报后,卡尔·奔驰的双手颤抖着。他几乎不能相信这是真的。他很快就完成了展览手续。在慕尼黑工业博览会上,卡尔·奔驰成功地展示了他的汽车,吸引了大量顾客的注意力。由于这次历史性的测试,本茨的妻子贝尔塔斯也被称为世界上第一位汽车驾驶员。今天,这辆“梅赛德斯-奔驰1号”在德国汽车的诞生地斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆展出。

职业发展

卡尔·奔驰在慕尼黑工业博览会上的巨大成功为公司的未来发展奠定了良好的基础。

随着本茨公司的发展,许多商人开始投资,这也对本茨提出了更高的要求:发明更便宜的大规模生产的汽车。1893年,本茨制造了一辆“维多利亚”双座汽车。它使用了本茨发明的发动机。方向盘安装在汽车中间,最高时速为18公里。虽然汽车的性能有了很大提高,但价格高达3875马克,很少有人买得起,成为公司的滞销产品。后来,根据商人的建议,本茨在1894年开发了一种定价为2000马克的机动“自行车”,给本茨带来了相对较大的利润。后来,本茨公司推出了“维多利亚”改进,将汽车座椅设计成18个面对面,从而成为世界上第一辆公交车。1895年,本茨制造了第一辆卡车,并在第二年设计了一个垂直引擎。。

卡尔·奔驰在慕尼黑工业博览会上的巨大成功为公司的未来发展奠定了良好的基础。

随着本茨公司的发展,许多商人开始投资,这也对本茨提出了更高的要求:发明更便宜的大规模生产的汽车。1893年,本茨制造了一辆“维多利亚”双座汽车。它使用了本茨发明的发动机。方向盘安装在汽车中间,最高时速为18公里。虽然汽车的性能有了很大提高,但价格高达3875马克,很少有人买得起,成为公司的滞销产品。后来,根据商人的建议,本茨在1894年开发了一种定价为2000马克的机动“自行车”,给本茨带来了相对较大的利润。后来,本茨公司推出了“维多利亚”改进,将汽车座椅设计成18个面对面,从而成为世界上第一辆公交车。1895年,本茨制造了第一辆卡车,并在第二年设计了一个垂直引擎。

然而,在此期间,他们的公司与斯图加特的戴姆勒公司竞争激烈。该公司的董事会在没有咨询本茨的情况下雇佣了法国设计师。1903年1月24日,本茨正式退休,只留下公司董事的职位。1906年,本茨搬到了拉登堡,和他的儿子一起创建了“本茨父子公司”,生产发动机和汽车。他们的汽车质量很好,成为伦敦出租车的首选。1914年11月25日,70岁的本茨被卡尔斯鲁厄大学授予荣誉博士学位。随着第一次世界大战的结束,德国经济陷入了困难时期。每辆车的成本高达2500万马克。再加上石油短缺,汽车行业陷入了低迷。1826年,本茨公司和戴姆勒公司正式合并为戴姆勒-本茨公司,生产梅赛德斯-本茨汽车。汽车标志使用了戴姆勒的标志——三角星,这意味着他们的发动机可以在陆地、空中和水上使用。1927年,梅赛德斯-本茨销售了7918辆汽车,并开始生产卡车。卡尔·奔驰的职业生涯也达到了顶峰。

后来,卡尔·奔驰被尊为“汽车之父”。直到现在,汽车仍在发挥着巨大的作用,并成为人们生活中不可或缺的工具。