直升机是飞机吗？

我相信每个人都熟悉直升机或飞机。包括许多媒体和电影，人们经常称直升机为“直升机”。然而，这个名字真的正确吗？直升机是飞机吗？要找出这个问题，我们应该首先回到飞机和直升机的定义。

根据“军用大辞海”的说法，飞机是指“由动力装置推动、由固定翼托起并在大气中飞行的比空气重的飞机”；而直升机是“发动机驱动旋翼产生升力和推力的飞机，比空气重”。上述定义与国内外其他科学词典中的定义相似。可以看出，虽然两者都属于飞机，但飞机的主要特点之一是固定翼，而直升机是旋翼，这是两者在外观上最显著的区别。因此，严格地说，不仅是直升机，包括扑翼飞机和多旋翼飞机在内的飞机也不能称为飞机，“直升机”一词不科学。

武陟-10(网络图)

除了根据定义进行简单判断外，还可以从推进方式、升力产生方式、飞行性能和应用等方面进一步了解飞机和直升机的区别。

除了固定翼，飞机还包括机身、尾翼、起落架和动力装置。飞机一般可分为两类:军用飞机和民用飞机。前者主要包括战斗机、轰炸机、截击机、预警飞机等。，而后者主要包括客机、商用飞机、农用飞机等。现代飞机主要由涡轮发动机驱动，涡轮发动机依靠固定翼在推进过程中产生升力，只有当当前推进速度达到一定水平时，固定翼才能产生足够的升力将飞机起飞。除了“鹞”，雅克-141，F-35B，J -18和其他垂直/短距起落战斗机，大多数军用和民用飞机的发动机是固定的。因此，起飞时一般需要有一定长度的跑道来辅助加速和滑行，而在飞行中不可能完成悬停和后撤等高难度动作。

相比之下，直升机主要由机身、旋翼、尾桨、动力系统和传动系统组成。武装直升机主要用于战斗，其余的主要用于救援、探测、旅游和医疗。直升机主要使用涡卷发动机，驱动上旋翼产生升力，而航向由尾旋翼控制。直升机只需要一个无障碍的平地就可以起飞和降落，并且可以在空中盘旋和向任何方向飞行。它的突出缺点是速度低、航程短、稳定性差、振动和噪声大。

洛克希德公司开发的AH-56夏延动力旋翼机(网络图)

从上面的分析可以看出，直升机和飞机之间的区别非常显著，并且不难区分。然而，值得注意的是，即使是专业人士也在为一种飞机的分类而奋斗，即动力旋翼机(如洛克希德公司开发的AH-56“夏延”飞机)。这种飞机看起来像一架带旋翼的直升机，但是旋翼没有连接动力装置。它更像一个大风车。它的前进动力仍然使用飞机上常用的螺旋桨或喷气发动机。换句话说，动态旋翼机只有直升机的外观，但其空气动力学性能与飞机相同。说它是直升机或飞机是不恰当的。一些学者称之为“复合直升机”。

简而言之，严格来说，直升机不能被称为飞机。然而，在日常聊天中，“直升机”一词是无害的。

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参考:

1.熊武义，周嘉发，卓明欣，等。军事大词海[M】。北京:长城出版社，2000年。

2.吴喜明。[[]直升机技术现状、趋势及发展思路。航空科学与技术，2012，4: 13-16。