欧洲汽车事故后将会自动呼救

该系统被称为“eCall”，当发生交通事故时可以自动联系紧急救援服务。ECall根据车载传感器的状况，如气囊是否打开，来判断是否发生了事故。随后，eCall将与紧急救援服务进行语音联系，并自动发送基本信息，包括车辆型号、位置和事故时间。乘客和目击者也可以通过在下车时按下按钮来手动使用eCall。

欧洲议会捷克*奥尔加·塞纳洛娃(Olga Sehnalova)表示:“欧洲议会一再强调，减少道路交通事故中的死亡和重伤人数是当前的优先事项。”她表示，该系统将是一项“公共服务，免费向所有公民开放，无论车辆类型和购买价格如何。”

汽车制造商安装eCall的成本约为每辆车100欧元(682元人民币)，但车主安装这一系统来保存自己的汽车成本更高。塞纳罗娃强调，在事故发生前，eCall将完全保持沉默，只会在车辆安全气囊打开时传输数据。

去年，欧盟地区约有25，700人死于道路交通事故。预计应急响应时间在城市地区将减少40%，在农村地区将减少50%，从而每年挽救多达2，500人的生命。塞纳罗瓦表示，出口信贷额度还将有利于前往欧盟地区的游客。“当你穿越边境时，你会遇到语言障碍，并且经常不知道你在哪里，”她说。车辆位置将由伽利略等卫星导航系统确定。

尽管eCall可以带来很多帮助，但一些欧盟成员国仍然拒绝强制汽车制造商安装该系统。英国前交通大臣克莱尔·佩里(Claire Perry)去年12月表示:“所有新车强制安装eCall的好处与成本并不相称。有些人认为，考虑到我们公路网的反应能力，这不适合英国。”

然而，就连汽车制造商也不同意这一观点。欧洲汽车制造商协会主席埃里克·纳特对这项立法表示欢迎。“汽车行业认为最终条款在拯救生命和保护数据之间取得了很好的平衡，”他说。