亚航客机失联事件目前已知8大事实

28日上午，马来西亚航空公司从印度尼西亚飞往新加坡的QZ8501航班在起飞42分钟后与地面控制塔失去联系。目前，载有162人的飞机已经失踪12个多小时。印度尼西亚在疑似失踪海域没有发现飞机的踪迹，并停止了搜救行动。

失去位置

哪些事实可以得到证实，还有哪些问题？让我们看看亚航失踪航班的已知和未知情况。

亚航

[已知]

1.失去的时间:北京时间6: 35，QZ8501航班从印度尼西亚泗水起飞。它本应于北京时间8: 30抵达新加坡樟宜机场，但飞机在起飞42分钟后与印度尼西亚控制塔失去了联系。飞机失事前，飞机没有发出紧急求救信号。

2.失去联系的地点:新加坡民航局表示，当航班失去联系时，它位于印度尼西亚飞行情报区，在新加坡飞行情报区和印度尼西亚飞行情报区交界处东南200多海里处。

3.失踪飞机类型:制造失踪飞机的空中客车公司发布新闻稿称，失踪的空中客车A320-200飞机的生产序列号为3648，注册号为PK-AXC。这架搭载CFM 56-5B发动机的客机于2008年10月下线并交付给亚航，累计飞行时间约为23，000小时。最近一次维护是在今年11月16日。

4.机上人员:根据印度尼西亚亚洲航空公司发布的信息，失踪的飞机上有155名乘客和7名机组人员。当地时间下午6点54分，雅航的脸书账户更新了失踪的联合航空公司航班乘客的国籍构成。在155名乘客中，149人是印度尼西亚人，3人是韩国人，1人是马来西亚人，1人是新加坡人，1人是英国人。船员中，6人是印度尼西亚人，1人是法国人。

5.飞行员:失踪飞机的机长，印度尼西亚人伊里扬托，有6100小时的飞行经验。副驾驶的名字叫雷米·伊曼纽尔·普莱塞尔，法国人，累计飞行时间为2275小时。

6.中文与否:中国驻印尼大使馆28日发表声明，称失踪的亚航航班上没有中国公民。

7.搜索进展:印度尼西亚已经派出船只搜索比利东岛和西加里曼丹省昆甸市之间的海域。新加坡和马来西亚已经派出军舰和飞机参与搜救。印度尼西亚交通部28日晚宣布，由于天气原因，搜索于当地时间下午5: 30暂停，并将于29日上午7: 00继续进行。

8.谁领导搜救:马来西亚交通部长廖中莱28日在吉隆坡机场举行的新闻发布会上说，搜救工作目前由印度尼西亚领导。

失踪乘客的家人

[未知]

失去飞行的原因:在失去飞行之前，飞行员要求印度尼西亚空中交通管制员偏离原来的飞行路线，将其从大约9700米的高度提升到大约11500米的高度，以避免恶劣天气。因此，一些人推测这是由于客机上的雷暴。然而，一些专家认为天气并不坏，风力也不强劲，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。

然而，印度尼西亚空军的一名发言人说，飞机被怀疑失踪的地区的天气状况不好，无法确定飞机发生了什么事。

马来西亚警方表示，目前没有情报显示亚航客机的失事与恐怖活动有关。