*现存最早的大学毕业证：均由英文书写

*现存最早的大学文凭

张毕业证书

看到像这份报纸这么大的东西，谁会想到这是一张文凭呢？事实上，它不仅是文凭，也是*最早的大学文凭。它来自西南交通大学，目前保存在西南交通大学的档案中。人们仍然可以在学校历史博物馆里看到它的模拟。

这张文凭背后的历史是什么？1896年，时任直隶总督兼北洋军阀大臣的王文韶向光绪皇帝报告，学校的设立获得批准。西南交通大学的前身山海关北洋铁路学院应运而生。与旧式书院教育不同，山海关北洋*学堂从一开始就表现出一种更加灵活的教学方法，即基础理论与实践并重。正厅外的西小院配有发动机、水泵、车床、钻孔机以及电动、钳工和木工工具。它还有发送和接收电报的设备。为满足培养学生实践能力的需要，该实验室已初具规模。学校注重课外实践活动。例如，在1900年，学校组织所有的学生在总教练，英国人高尔菲的指导下参观了小凌河项目。学生们看到了“中国铁路之父”詹天佑的风采。除了日常学习之外，学校还非常重视学生的身体素质，在学生中推广短衣服，鼓励参加体育活动，并特别将学校建筑的第四个庭院用作学生的体育场地。

自从学校成立以来，对学生的要求一直非常严格。被学校录取的学生必须通过道路管理部门的淘汰测试，才能真正合格。不仅如此，那些经历了很多困难才进入学校的学生必须接受频繁的考试和检查。如果他们有好的结果，他们将在名单上得到奖励，并得到更多的支持。如果他们失败了，他们将不得不留级或辍学，否则他们将得不到文凭。当第一批学生被招收时，最初计划从头两个班级招收40名学生。然而，由于对学生素质的严格要求，第一堂课并没有满员。

1900年，山海关北洋铁路官学一中一班和二班的学生毕业，39名学生中只有17名获得毕业证书。这是中国现代教育史上第一批正式的土木工程专业大学毕业生。张，这个文凭的拥有者，就是其中之一。

这份文凭的开本比现在的四份报纸都要大，上面直接用英文印着中国铁路学院，照字面翻译为“中国铁路学院”，右边用书法写着“山海关北洋铁路官学张”。据了解，由于学生必须参加两年的预备课程，他们必须先学习外语课程，然后才开始学习两年的专业课程。根据毕业证书上反映的情况，张就读于土木工程专业。根据相关记录，当时本科也才四岁，有30多门课程。

记者看到，张的毕业证书详细记录了他在校期间正式课程期末考试的成绩。有七门主要课程，如英语、汉语、力学和绘画。在中文搜索结果一栏中，写着“流畅的文字和含义”。据了解，这张文凭是张晓的基层人士在20世纪60年代捐赠给学校的。遗憾的是，学校只知道张毕业后曾在铁路部门工作，其余的人所知甚少。

为什么毕业生用英语写作？西南交通大学前档案室主任张学勇教授告诉记者，1896年，中国刚刚开始办大学，但没有专业教师来教和管理学校。因此，学校的一般教学人员和教师都是外国人，颁发的毕业证书自然是“外国人”。

《华西都市报》记者杨晓蓓