多用途飞船缩比返回舱随“长七”成功发射 开启新一代载人飞船研制序幕

记者从中国空间技术研究院获悉，6月25日20时，中国新一代中型运载火箭长征7号成功发射，搭载了中国空间技术研究院研制的多用途航天器缩比舱。

在这次发射中，长征7号火箭和远征1A的上一级运载了5种载荷，有6种不同的要求，包括中国航天科技集团公司空间技术研究所研制的多用途航天器缩比舱。太空舱的发射开启了中国新一代载人飞船的发展。

“多用途航天器缩比舱是中国载人航天的创新探索项目，是中国载人航天工程勇气、经济、效率和跨越式发展理念的生动诠释。”中国载人航天工程的总设计师周建平说。

为了节省科研经费，这次任务中的多用途航天器返回舱是一个正式的简化版本，高2.6米，重约2.8吨。与神舟系列飞船的“钟罩”形状不同，它是倒圆锥形的，像一颗“子弹”。中国首次承担了获取再入舱*飞行气动数据的任务，首次探索可重复使用的设计、验证和评估技术，首次验证新金属材料的性能和制造技术。

多用途航天器再入舱项目技术总监阳萌表示，这些新技术是实现多用途再入舱安全可靠的“生命之门”。“虽然我们将通过模拟、体检、风洞试验等手段在地面进行验证，但它不如空中飞行试验准确。”阳萌说。

随着几项关键技术的成功验证，中国新一代多用途航天器将再添一件利器，整体性能将大幅提升。除了能搭载比神舟飞船多一倍的宇航员外，它还能到达更深的空间，以满足未来的任务，如载人登月和载人探火，这可与多用途载人飞船MPCV、龙飞船、CST-100载人航天运输器和PPTS等相媲美。目前正在美国开发。