世界上第一辆氢动力火车开始在德国运行

不久前，德国人见证了世界上第一辆零排放氢动力火车的试运行。德国官员表示，这是客运轨道交通管理局使用的第一批环保替代品，以取代旧的柴油车辆。

由法国公司奥斯特伦制造的这两列蓝色的科拉迪列车将接管德国北部城市库萨凡、不来梅港、不来梅沃德和巴克斯特胡德之间的100公里线路。以前，这些线路都是用柴油火车运输的。该项目是联邦*和私人制造商之间的合作，代表着公共交通改革的一小步。

下萨克森州经济和交通部长博恩德·阿尔都斯曼博士在一份声明中说:“科拉迪亚洲列车的无排放驾驶技术为传统柴油列车提供了一种气候友好的替代方案，尤其是在非电气化线路上。为了成功证明燃料电池技术在日常服务中的可操作性，我们将为未来的铁路运输建设一条气候友好型、零排放的轨道。”

这些新列车将为大约200万铁路乘客和400万公共汽车乘客提供服务。他们将在特殊的加氢站加油。在加氢站，气态氢从一个12米高的钢制容器泵入火车。一个氢气容器足以为两列火车提供一整天的动力。

高速氢动力列车的工作原理是利用氢和氧的结合过程产生电能，多余的电能储存在列车上的锂电池中。水蒸气是这些火车的唯一排放物，没有温室气体排放。

阿尔斯通董事长兼首席执行官亨利·普布·拉法基(Henry Pubu Lafarge)在一份声明中表示:“科拉迪亚洲列车预示着无排放铁路运输的新时代。”。这是法德合作的结果，也是成功的跨境合作的典范。“奥斯特伦计划到2021年为德国建造另一个氢站和14辆氢动力火车。与此同时，其他国家也在考虑采用这些更环保、更安静的替代品，包括英国、荷兰、丹麦、挪威、意大利和加拿大。